A(z) Audi A6 C8 problémái (2018–ma)
A(z) Audi A6 C8 2 motor egységét dokumentáltuk; a(z) 3.0 TDI V6 súlyos vagy kritikus hibákkal rendelkezik. A legbiztonságosabb választás a(z) Audi 3.0 TFSI V6, „Vásárolható” ítélettel.[1]
A motoron kívül: A motoron kívül az Audi A6 C8 nem tűnik ki mechanikai hibákkal: a legtöbbet dokumentált a több visszahívás (hátsó tengely, légzsák, vonóhorog, tetőablak), valamint az elektronikával és az MMI-vel kapcsolatos panaszok.[1][2][3]

A(z) Audi A6 C8 értékelése: elfogadható megbízhatóság
Csak 10 dokumentált hiba és azok forrásai alapján számolva: a súlyosabb és gyakoribb hibák többet nyomnak a latban. Az autó egyik motorjánál a beépített változatokban nincs dokumentált hiba, de elég forrás sincs ahhoz, hogy megbízhatónak tekintsük: nem számít bele a motor pontszámába. Hogyan számoljuk
- Motor5,23 hiba
- Sebességváltó10,0Nincs dokumentált hiba
- Futómű8,02 hiba
- Fékek10,0Nincs dokumentált hiba
- Gumiabroncsok és kerekek10,0Nincs dokumentált hiba
- Kormány10,0Nincs dokumentált hiba
- Elektromos rendszer10,0Nincs dokumentált hiba
- Elektronika és multimédia8,61 hiba
- Klímarendszer10,0Nincs dokumentált hiba
- Karosszéria és belső tér8,43 hiba
- Légzsákok és biztonság8,61 hiba
18. hely a(z) 101 közül a(z) a(z) szedánok kategóriában, szilárd bizonyítékokkal. Rangsor megtekintése
A(z) Audi A6 C8 gyenge pontjai
- 1Magas súlyosság: Meghibásodó vízpumpa és a hűtőkör szivárgásai3.0 TDI V6 motor
- 2Magas súlyosság: A vezérműlánc megnyúlása és a feszítő kopása3.0 TDI V6 motor
- 3Magas súlyosság: Az injektorok kopása (tűülék) és befecskendezési hibák3.0 TDI V6 motor
- 4Kritikus súlyosság: Hátsó lengőkar csavaranyáinak feszültség alatti korróziója az A6-banFutómű
- 5Kritikus súlyosság: Hibás műszerfal, amely megakadályozhatja az anyósülési légzsák kioldódását az Audi A6-banLégzsákok és biztonság
Dokumentált motorok, a legnagyobbtól a legkisebb kockázatig
- 3.0 TDI V62018 óta · 45 TDI · 50 TDI · 55 TDILegsúlyosabb hiba:Magas súlyosságÉrtékelés:Vásárolható
- Audi 3.0 TFSI V62018 óta · 55 TFSI 340 CVNincs rá vonatkozó hibaÉrtékelés:VásárolhatóLegbiztonságosabb választás
Az első címke a motort ebben az autóban érintő legsúlyosabb hiba; a második az általa használt változatokra vonatkozó értékelésünk. Az egyes motorok kockázati indexét csak az ezt az autót érintő hibákból számoljuk (hogyan számoljuk). Csak a forrásokkal dokumentált motorokat mutatjuk: ha a tiéd nem jelenik meg, még nem elemeztük. Összes motor megtekintése
Mit ellenőrizz vásárlás előttA motoron kívül
4 visszahívás és akció dokumentálva, a legutóbbi: Hátsó tengely hibás összetartása/dőlése (42L5 kampány). A(z) Audi A6 C8 akcióinak megtekintése
VW/Audi 3.0 TDI V6 (EA896 és EA897) · Dízel
- Elnevezések
- 45 TDI · 50 TDI · 55 TDI
- Az érintő hibák
- 3 · mind magas vagy kritikus súlyosságú
Az általa használt változatok minősítése
3.0 TDI EA897 evo2 (DCPC, DDVC, DDVB, DHXA, DHXC, DENA, DEWA, DEWB; 2017-2021)2017–2021 · 231–349 LE · DCPC, DDVC, DDVB, DDVE, DHXA, DHXC, DENA, DEND, DEWA, DEWB
VásárolhatóAz A6 C8-ról szóló 2024-es útmutató nem említ aktuális panaszt vezérműtengely vagy olajszivattyú miatt az EA897 családban, bár kevés a múltbeli adat, és fennmarad az általános figyelmeztetés, hogy egy lánc körüli hiba több ezer euróba kerül.[1]
3.0 TDI EA897 evo3 (DMGA, DMGH, DPXA, DPXB, DMGK, DMKC, DMKD; 2020-tól)2020 óta · 231–344 LE · DMGA, DMGH, DMGK, DPXA, DPXB, DPYC, DPYD, DMKC, DMKD
VásárolhatóA megkeresett forrásokban nincsenek saját, dokumentált hibák, és az A6 C8 útmutatója csak pozitív véleményeket tartalmaz; fiatal motorokról van szó, kevés múltbeli adattal.[1][4]
A(z) A6 C8 autót érintő hibák
Csak az ebben az autóban használt változatokat és évjáratokat érintők. A(z) 3.0 TDI V6 motornak összesen 7 dokumentált hibája van.
- Magas súlyosságGyakoriság: GyakoriHűtésMeghibásodó vízpumpa és a hűtőkör szivárgásaiA 3.0 TDI-nél a vízpumpa meghibásodhat, és 2010-től túlmelegedhet egészen a motor károsodásáig (az A6 C6 útmutatója szervizakciót említ). A tulajdonosok emellett hűtőfolyadék-szivárgást említenek a csöveknél, a szabályozószelepnél és a hűtőnél.
- Magas súlyosságGyakoriság: AlkalmiVezérlésA vezérműlánc megnyúlása és a feszítő kopásaA 3.0 TDI V6-osnál a vezérműlánc a sebességváltó oldalán van, és a feszítője elveszítheti a feszességét: hidegindításkor csörög, és ha a lánc megnyúlik, a vezérlés elállítódik, a motor pedig veszélybe kerül. A cseréhez fel kell nyitni a motort, és több ezer euróba kerül.
- Magas súlyosságGyakoriság: AlkalmiBefecskendezésAz injektorok kopása (tűülék) és befecskendezési hibákNémet útmutatók a 3.0 TDI injektorai tűülékének kopását említik: már nem zárnak jól, gázolaj csöpög a hengerbe, és hígítja az olajat. A füstölő kipufogó lehet a jel, a 313 LE-s biturbó beszámolói pedig ismétlődő befecskendezési hibákat említenek.
A6 C8 3.0 TDI V6 adatlapA(z) 3.0 TDI V6 összes változata és hibája
Audi 3.0 TFSI V6
Legbiztonságosabb választásAudi 3.0 TFSI V6 con compresor (EA837) és turbo (EA839, 3.0 és 2.9 TFSI) · Benzin
- Elnevezés
- 55 TFSI 340 CV
- Az érintő hibák
- 0
Az általa használt változat minősítése
3.0 TFSI turbó (EA839: CZSE, DR, CWGD; 2016-tól)2016 óta · 330–354 LE · CZSE, DR, CWGD
VásárolhatóNyílt forrásokban nem találtunk saját, dokumentált hibákat; az A6 C8 német útmutatója szerint ez a V6-os eddig nem okozott gondot, bár kevés éves használat után és magas futásteljesítményre vonatkozó adatok nélkül.[1]
A(z) A6 C8 autót érintő hibák
A(z) Audi 3.0 TFSI V6 dokumentált hibái közül egyik sem érinti a(z) A6 C8 által használt változatokat és évjáratokat.
A6 C8 Audi 3.0 TFSI V6 adatlapA(z) Audi 3.0 TFSI V6 összes változata és hibája
A(z) Audi A6 C8 motoron kívüli hibái
Felfüggesztés, fék, gumiabroncsok, elektronika és az autó többi része. Bármelyik motorral jelentkeznek.
Futómű
- Kritikus súlyosságGyakoriság: RitkaFutóműHátsó lengőkar csavaranyáinak feszültség alatti korróziója az A6-banAz Audi azokat az autókat hívta vissza, amelyek 2019.11.07. és 2021.04.16. között készültek, mert a hátsó tengelylengőkar excenterpánt anyái feszültség alatti korrózió miatt eltörhetnek, és a tengely nagy sebességnél kontrollálatlanul elmozdulhat.
- Magas súlyosságGyakoriság: RitkaFutóműHátsó tengely hibás összetartása és dőlése: hátsó gumik kopása az A6-onAz Audi a 2019.11.07. és 2021.04.16. között gyártott autókat hívta vissza, mert a hátsó tengely összetartása vagy dőlése megváltozhatott, így a hátsó gumik egyenetlenül kophatnak, és hirtelen nyomásvesztés léphet fel.
Karosszéria és belső tér
- Magas súlyosságGyakoriság: RitkaKarosszéria és belső térHibás vonóhorog-reteszcsapszeg a 2018-as Audi A6-onA 2018 februárja és októbere között gyártott, csuklós vonóhoroggal szerelt A6-osok kampányba kerültek (66K3), mert a retesz nem biztos, hogy megfelelően záródik, és menet közben leválaszthatja a pótkocsit.
- Közepes súlyosságGyakoriság: RitkaKarosszéria és belső térRosszul ragasztott panorámatető: zajok és beázás a 2018-as Audi A6-onA 2018-ban gyártott Audi A6 C8 panorámatetője nyikoroghat, süvíthet vagy beázhat, mert a ragasztófelület szennyezett volt; volt visszahívás, és a műhelyek újraragasztják.
- Közepes súlyosságGyakoriság: RitkaKarosszéria és belső térVízbeszivárgás a kerékházon keresztül az Audi A6 C8-banA Gebrauchtwagenberater szerint az A6 C8-ba víz juthat be a kerékházon keresztül, és nedves szag keletkezhet az utastérben; az Audinak van egy szervizakciója (TPI 2032570/2), és érdemes a padlót ellenőrizni.
Ellenőrzőlista használt Audi A6 C8 vásárlásához
Nézd meg a hirdetésben vagy az okmányokban, milyen motor van az autóban, és nézd át a hozzá tartozó blokkot. Minden pont egy dokumentált hibából származik; ellenőrzés közben megjelölheted őket.
Ha 3.0 TDI V6 van benne (2018 óta)
Meghibásodó vízpumpa és a hűtőkör szivárgásai
Magas súlyosságA vezérműlánc megnyúlása és a feszítő kopása
Magas súlyosságAz injektorok kopása (tűülék) és befecskendezési hibák
Magas súlyosságAudi A6 C8 autót készülsz venni?
Csak akkor veszünk fel veled kapcsolatot egy partnerrel, ha az űrlapon engedélyezed.
Van egy Audi A6 C8 autód? Mondd el, milyen hibáid voltak, hány kilométernél és mennyit fizettél. Jelentsd a hibádat.
Gyakori kérdések
Megbízható a(z) Audi A6 C8?
A(z) Audi A6 C8 2 motor egységét dokumentáltuk; a(z) 3.0 TDI V6 súlyos vagy kritikus hibákkal rendelkezik. A legbiztonságosabb választás a(z) Audi 3.0 TFSI V6, „Vásárolható” ítélettel. A motoron kívül az Audi A6 C8 nem tűnik ki mechanikai hibákkal: a legtöbbet dokumentált a több visszahívás (hátsó tengely, légzsák, vonóhorog, tetőablak), valamint az elektronikával és az MMI-vel kapcsolatos panaszok.
A(z) Audi A6 C8 melyik motorja a megbízhatóbb?
A dokumentált 2 motor közül a legbiztonságosabb választás a(z) Audi 3.0 TFSI V6, „Vásárolható” ítélettel. Nyílt forrásokban nem találtunk saját, dokumentált hibákat; az A6 C8 német útmutatója szerint ez a V6-os eddig nem okozott gondot, bár kevés éves használat után és magas futásteljesítményre vonatkozó adatok nélkül.[1]
Milyen problémái vannak a(z) Audi A6 C8 autónak a motoron kívül?
A motoron kívül az Audi A6 C8 nem tűnik ki mechanikai hibákkal: a legtöbbet dokumentált a több visszahívás (hátsó tengely, légzsák, vonóhorog, tetőablak), valamint az elektronikával és az MMI-vel kapcsolatos panaszok. A legfontosabb dokumentált hibák: hátsó lengőkar csavaranyáinak feszültség alatti korróziója az A6-ban (futómű, kritikus súlyosság), hibás műszerfal, amely megakadályozhatja az anyósülési légzsák kioldódását az Audi A6-ban (légzsákok és biztonság, kritikus súlyosság), az Audi A6 C8 MMI multimédiás rendszerének és vezetéstámogató rendszereinek hibái (elektronika és multimédia, közepes súlyosság) és hátsó tengely hibás összetartása és dőlése: hátsó gumik kopása az A6-on (futómű, magas súlyosság).[1][2][3]
Milyen hibái vannak a(z) Audi A6 C8 autónak?
A súlyosság és gyakoriság szerint legfontosabbak a dokumentált motorokban: meghibásodó vízpumpa és a hűtőkör szivárgásai (3.0 TDI V6, magas súlyosság), a vezérműlánc megnyúlása és a feszítő kopása (3.0 TDI V6, magas súlyosság) és az injektorok kopása (tűülék) és befecskendezési hibák (3.0 TDI V6, magas súlyosság).
Melyik a(z) Audi A6 C8 legjobb évjárata vásárláshoz?
Évjárat szerinti értékelésünk alapján a legjobbak: 2026, 2025, 2024 és további 2 évjárat ugyanazzal az értékeléssel (6,7/10); a legrosszabb értékelésű: 2019 (6,3/10). Az egyes évek értékelése csak az adott évben értékesített motorokat és az ezeket a példányokat érintő hibákat számolja: lépj be az egyes évekbe, hogy lásd, mi változik.
Vannak visszahívásai a(z) Audi A6 C8 autónak?
Igen: dokumentálva van 4 akció a(z) Audi A6 C8 autóhoz, például hátsó tengely hibás összetartása/dőlése (42L5 kampány) (2022). Az alvázszám alapján ellenőrizd a hivatalos szervizben, hogy a tiéd elvégezték-e.
Források
Az oldal minden adata a forrására hivatkozik. Ha hibát találsz, jelezd nekünk.
- Audi A6 C8: Probleme und SchwachstellenGebrauchtwagenberater · Autós sajtó · megtekintve: 2026. október 9. · német nyelven
- Audi A6 ProblemeCarwiki.de · Autós sajtó · megtekintve: 2026. október 29. · német nyelven
- Alerta INFO/00138/21 – brazo del eje traseroEU Safety Gate (Rapex) · Hivatalos szerv · megtekintve: 2026. október 29. · angol nyelven
- VW EA897Wikipedia (de) · Egyéb forrás · megtekintve: 2026. október 9. · német nyelven
- List of Volkswagen Group petrol engines (EA837 y EA839)Wikipedia (inglés) · Egyéb forrás · megtekintve: 2026. október 9. · angol nyelven
- Fiabilité Audi A6 (2011-2018) (106 témoignages)Fiches-auto.fr · Tulajdonosi fórum · megtekintve: 2026. október 9. · francia nyelven
- Tous les problèmes sur Audi Q5 2008-2017 (322 témoignages)Fiches-auto.fr · Tulajdonosi fórum · megtekintve: 2026. október 9. · francia nyelven
- Audi A6 C6 (4F): Typische Probleme & SchwachstellenGebrauchtwagenberater.de · Autós sajtó · közzétéve: 2022. szeptember 9. · megtekintve: 2026. október 9. · német nyelven
- 3.0 TDI: Viele Probleme, teure WartungGebrauchtwagenberater.de · Autós sajtó · közzétéve: 2023. január 28. · megtekintve: 2026. október 9. · német nyelven
- VW Touareg 3.0 TDI – typische Probleme und ODIS-DiagnoseKFZ Dietrich (taller, Hardegsen) · Egyéb forrás · közzétéve: 2026. április 22. · megtekintve: 2026. október 9. · német nyelven
- VW EA896Wikipedia (de) · Egyéb forrás · megtekintve: 2026. október 9. · német nyelven
- Audi A5 8T (B8): Probleme, Schwachstellen & KaufberatungGebrauchtwagenberater.de · Autós sajtó · közzétéve: 2022. január 20. · megtekintve: 2026. október 9. · német nyelven