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MotorFiable

Eletricidade e eletrónicaUrgência: Vigiar

A autonomia elétrica do híbrido plug-in diminuiu: causas e avarias que o provocam

Provoca-o uma avaria documentada no Mitsubishi PHEV:

O que significa

Em modo elétrico, o carro percorre bastante menos do que quando era novo e o motor a gasolina entra mais cedo do que o habitual. Num híbrido plug-in pode dever-se ao desgaste normal da bateria, a uma avaria da própria bateria ou a fatores como o frio, a velocidade ou o uso da climatização.

Explicação geral de MotorFiable. Como se manifesta em cada motor, com as suas fontes, na lista de avarias.

O que fazer agora

Vigiar

Compare a autonomia atual com uma carga completa com a que o carro indicava em novo, em condições semelhantes, e peça no concessionário uma leitura do estado de saúde (SoH) da bateria de tração. Verifique também se a garantia da bateria cobre a perda de capacidade.

4 fontesComo trabalhamos

Avarias que o provocam

Avarias concretas de motores e caixas de velocidades, da maior para a menor importância (gravidade × frequência). Por baixo do título, como o sintoma se manifesta nessa avaria.

Avarias do resto do carro que o provocam

Suspensão, travões, eletrónica e outras avarias de carros concretos, da maior para a menor importância.

Em que carros aparece

Esta avaria afeta o Mitsubishi PHEV. Temos documentados 1 modelo de 1 marca com alguma das versões afetadas: entre no seu para ver todas as suas avarias.

Outros sintomas: eletricidade e eletrónica

Aconteceu-lhe? Conte-nos que avaria era, a quantos quilómetros e quanto pagou: ajuda outros proprietários a saber o que esperar. Comunique a sua avaria.

Fontes

Cada dado desta página liga à sua fonte. Se encontrar um erro, avise-nos.

  1. Baterías de híbrido enchufable: cuándo habrá que sustituirlas (Outlander PHEV)Autofácil · Imprensa automóvel · publicada em 7 de maio de 2020 · consultada em 8 de outubro de 2026 · em espanhol
  2. Mitsubishi Outlander (II & III) – Bekannte Probleme und MängelGebrauchtwagenberater (Alemania) · Imprensa automóvel · publicada em 2 de março de 2023 · consultada em 8 de outubro de 2026 · em alemão
  3. Brandgefahr: Rückruf für VW ID.3, ID.4, ID.7 und ID. Buzz!ADAC · Imprensa automóvel · publicada em 21 de outubro de 2026 · consultada em 29 de outubro de 2026 · em alemão
  4. DVSA – base de llamadas a revisión (R/2024/221, R/2025/208 y R/2025/516, VW ID.7)DVSA (Reino Unido) · Outra fonte · consultada em 9 de outubro de 2026 · em inglês