Problemas do Volkswagen Bora de 2002
O Volkswagen Bora de 2002 vendia-se com um motor que documentámos: o 1.8 T 20v. O 1.8 T 20v tem avarias graves que afetam as unidades desse ano. Fora do motor há 3 avarias documentadas que afetam unidades de 2002, como desgaste da embraiagem e da caixa de velocidades manual num carro com 20 anos.
Nota do Volkswagen Bora de 2002: fiabilidade aceitável
Calculada apenas com 8 avarias documentadas e as suas fontes: pesam mais as avarias mais graves e frequentes. Como é calculado
- Motor6,85 avarias
- Caixa de velocidades8,61 avaria
- Suspensão10,0Sem avarias documentadas
- Travões10,0Sem avarias documentadas
- Pneus e rodas10,0Sem avarias documentadas
- Direção10,0Sem avarias documentadas
- Sistema elétrico8,91 avaria
- Eletrónica e multimédia10,0Sem avarias documentadas
- Climatização10,0Sem avarias documentadas
- Carroçaria e interior8,61 avaria
- Airbags e segurança10,0Sem avarias documentadas
O que muda em relação ao Volkswagen Bora de 2001
Os mesmos motores e as mesmas avarias documentadas que em 2001.
Motor 1.8 T 20v no Volkswagen Bora de 2002
Designações: 1.8T · 1.8 20V Turbo
- Com precaução
1.8 T 20v 150 CV (AEB/AGU/ARZ/AUM, 1996-2005)
150 cv · AEB, AGU, ARZ, AUM
Um especialista alemão em carros em segunda mão assinala que as bobines de ignição dão problemas com frequência nas unidades de 2001 a 2003, e há um caso documentado de tensor da corrente de distribuição não substituído num Passat de 150 CV com 184.000 km.[3][4]
Avarias que afetam as unidades de 2002
- Gravidade altaFrequência: OcasionalTurboDesgaste do turbo e consumo de óleoO turbo do 1.8T pode falhar com o tempo -casos documentados num Audi TT aos 60.000 e aos 155.000 km- e várias fontes relacionam-no com um consumo de óleo crescente no próprio motor. Não é a avaria mais citada, mas é uma das mais caras quando aparece.
- Gravidade médiaFrequência: OcasionalRefrigeraçãoFalha da bomba de águaA bomba de água é outro ponto fraco documentado do 1.8T: um Audi TT 180 CV teve de a mudar duas vezes, aos 110.000 e de novo aos 130.000 km. Há também fugas de líquido de refrigeração «em vários pontos» descritas num Passat com este motor.Aparece por volta de 110 000 km
- Gravidade médiaFrequência: OcasionalDistribuiçãoRuído e desgaste do tensor da corrente de distribuiçãoPelo menos um proprietário documenta o tensor da corrente de distribuição deste motor sem substituir, com o consequente ruído de corrente, num Passat com 184.000 km; outro testemunho de um Audi TT de 180 CV assinala um problema de distribuição aos 90.000 km.
- Gravidade baixaFrequência: FrequenteIgniçãoFalha das bobines de igniçãoSim: as bobines de ignição (uma por cilindro) estão entre as avarias mais citadas do 1.8T, sobretudo nos motores fabricados entre 2001 e 2003. Provocam solavancos, ralenti irregular e a luz de avaria do motor acesa; normalmente basta substituir a bobine do cilindro afetado.
- Gravidade baixaFrequência: FrequenteAdmissãoFalha do debitómetro (sensor de massa de ar)O debitómetro (sensor de massa de ar) falha com alguma frequência no 1.8T: no Audi A3 de 150 CV aparece em 3 dos 11 testemunhos recolhidos, e também está documentado no Audi TT de 180 e 225 CV. Provoca solavancos e perda de potência; resolve-se substituindo o sensor.
Avarias fora do motor no Volkswagen Bora de 2002
- Gravidade médiaFrequência: OcasionalCaixa de velocidades e embraiagemDesgaste da embraiagem e da caixa de velocidades manual num carro com 20 anosNo Golf IV, plataforma irmã do Bora, o fiches-auto.fr regista 46 casos de embraiagem e 44 de caixa manual com folgas em sincronizadores e rolamentos em unidades com muitos quilómetros. É um dado indireto, não do Bora.
- Gravidade médiaFrequência: OcasionalCarroçaria e interiorOxidação da carroçaria nas cavas das rodas dianteirasA Wikipédia indica que, no Jetta/Bora IV, os painéis da carroçaria oxidam de dentro para fora, sobretudo nas cavas das rodas dianteiras. A ficha do Golf IV acrescenta 11 casos de corrosão.
- Gravidade baixaFrequência: FrequenteSistema elétricoAvaria do mecanismo dos elevadores elétricos dos vidros (vidro que cai dentro da porta)O Bora e o Jetta IV são conhecidos por elevadores dos vidros que falham e vidros que caem dentro da porta. No Golf IV, a sua plataforma irmã, o fiches-auto.fr regista 104 casos entre 541 testemunhos, com cabos ou guias partidos. É um padrão extraído de testemunhos de proprietários, não uma campanha do fabricante.
Vai comprar um Volkswagen Bora de 2002?
Só o colocaremos em contacto com um parceiro se o autorizar no formulário.
Perguntas frequentes
O Volkswagen Bora de 2002 é fiável?
O Volkswagen Bora de 2002 vendia-se com um motor que documentámos: o 1.8 T 20v. O 1.8 T 20v tem avarias graves que afetam as unidades desse ano. Fora do motor há 3 avarias documentadas que afetam unidades de 2002, como desgaste da embraiagem e da caixa de velocidades manual num carro com 20 anos.
O Volkswagen Bora de 2002 é melhor do que o de 2001?
Pelas avarias documentadas, são iguais: os mesmos motores e as mesmas avarias afetam as unidades de 2001 e de 2002. Escolha pelo estado, quilómetros e historial de manutenção.
Qual é o melhor ano do Volkswagen Bora?
Segundo a nossa nota, o melhor é 1998 (8,4/10). O ano com pior nota é 1999 (7,2/10). A nota de cada ano conta apenas os motores que se vendiam nesse ano e as avarias que afetam essas unidades.
Que avarias tem o Volkswagen Bora de 2002?
As mais importantes documentadas para unidades de 2002 são: desgaste do turbo e consumo de óleo (1.8 T 20v, gravidade alta), falha da bomba de água (1.8 T 20v, gravidade média), ruído e desgaste do tensor da corrente de distribuição (1.8 T 20v, gravidade média), desgaste da embraiagem e da caixa de velocidades manual num carro com 20 anos (caixa de velocidades e embraiagem, gravidade média) e oxidação da carroçaria nas cavas das rodas dianteiras (carroçaria e interior, gravidade média).
Tem um Volkswagen Bora de 2002? Conte-nos que avarias teve e a quantos quilómetros. Comunique a sua avaria.
Fontes
Cada dado desta página liga à sua fonte. Se encontrar um erro, avise-nos.
- VW BoraWikipedia · Outra fonte · consultada em 27 de setembro de 2026 · em alemão
- List of Volkswagen Group petrol enginesWikipedia · Outra fonte · consultada em 27 de setembro de 2026 · em inglês
- Seat Leon Mk1: Probleme, Schwachstellen, ErfahrungenGebrauchtwagenberater.de · Outra fonte · consultada em 27 de setembro de 2026 · em alemão
- Fiabilité et pannes Volkswagen PassatFiches-auto.fr · Outra fonte · consultada em 27 de setembro de 2026 · em francês