Problemas do BMW i3 (2013–2022)
Fiches-auto.fr regista, com apenas 14 testemunhos, falhas de carregamento e uma campanha de recolha da bateria de alta tensão em outubro de 2022 por risco de incêndio. A amostra é pequena e não conseguimos confirmar a campanha numa fonte oficial.[1]
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Nota do BMW i3: fiabilidade aceitável
Calculada apenas com 2 avarias documentadas e as suas fontes: pesam mais as avarias mais graves e frequentes. Evidência limitada: baseia-se em poucas fontes ou poucas avarias documentadas, pelo que não entra nos rankings. Ter poucas avarias documentadas não significa que seja fiável: pode estar pouco estudado. Como é calculado
- MotorPor analisar
- Caixa de velocidades10,0Sem avarias documentadas
- Suspensão10,0Sem avarias documentadas
- Travões10,0Sem avarias documentadas
- Pneus e rodas10,0Sem avarias documentadas
- Direção10,0Sem avarias documentadas
- Sistema elétrico6,42 avarias
- Eletrónica e multimédia10,0Sem avarias documentadas
- Climatização10,0Sem avarias documentadas
- Carroçaria e interior10,0Sem avarias documentadas
- Airbags e segurança10,0Sem avarias documentadas
Os pontos fracos do BMW i3
- 1Gravidade crítica: Campanha de recolha da bateria de alta tensão do BMW i3 por risco de incêndioSistema elétrico
- 2Gravidade média: Avaria do carregador e da ficha de carregamento do BMW i3Sistema elétrico
Fora do motor
1 campanha de recolha ou outra campanha documentadas, a última: Campanha de recolha da bateria de alta tensão por risco de incêndio. Ver as campanhas do BMW i3
Avarias do BMW i3 fora do motor
Suspensão, travões, pneus, eletrónica e o resto do carro. Afetam com qualquer motor.
Sistema elétrico
- Gravidade críticaFrequência: OcasionalSistema elétricoCampanha de recolha da bateria de alta tensão do BMW i3 por risco de incêndioSegundo a ficha de fiches-auto.fr, a bateria do i3 foi alvo de uma campanha de recolha em outubro de 2022 por risco de incêndio; a ficha não detalha o alcance e não conseguimos verificá-lo numa fonte oficial.
- Gravidade médiaFrequência: OcasionalSistema elétricoAvaria do carregador e da ficha de carregamento do BMW i3Segundo fiches-auto.fr, 5 dos 14 testemunhos do i3 referem problemas de carregamento: um carregador avariado após cerca de 800 carregamentos (120.000 km) no elétrico de 170 CV e uma falha da ficha aos 49.000 km, coberta pela garantia.
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Perguntas frequentes
O BMW i3 é fiável?
Fiches-auto.fr regista, com apenas 14 testemunhos, falhas de carregamento e uma campanha de recolha da bateria de alta tensão em outubro de 2022 por risco de incêndio. A amostra é pequena e não conseguimos confirmar a campanha numa fonte oficial.
Que problemas tem o BMW i3 além do motor?
Fiches-auto.fr regista, com apenas 14 testemunhos, falhas de carregamento e uma campanha de recolha da bateria de alta tensão em outubro de 2022 por risco de incêndio. A amostra é pequena e não conseguimos confirmar a campanha numa fonte oficial. As avarias documentadas mais importantes são: campanha de recolha da bateria de alta tensão do BMW i3 por risco de incêndio (sistema elétrico, gravidade crítica) e avaria do carregador e da ficha de carregamento do BMW i3 (sistema elétrico, gravidade média).[1]
O BMW i3 tem campanhas de recolha?
Sim: temos documentada uma campanha do BMW i3, como campanha de recolha da bateria de alta tensão por risco de incêndio (2022). Verifique com o número de quadro no serviço oficial se a do seu carro já foi feita.[1]
Fontes
Cada dado desta página liga à sua fonte. Se encontrar um erro, avise-nos.
- Tous les problèmes sur BMW i3 2013 (14 témoignages)fiches-auto.fr · Outra fonte · consultada em 5 de outubro de 2026 · em francês