Auta SubaruKod SK
Problemy Subaru Forester V (2018–2024)
Jedyny udokumentowany przez nas silnik w Subaru Forester V, Subaru bóxer, nie ma usterek o wysokiej ani krytycznej dotkliwości w montowanych wersjach. Nasz werdykt dla montowanej wersji: „Kupić”.[1][2]
Poza silnikiem: Poza silnikiem nie udało nam się znaleźć udokumentowanych w Europie usterek Forestera SK, poza kampanią z 2020 roku dotyczącą czujnika obecności pasażera w poduszce powietrznej, która dotyczy tylko egzemplarzy z 2018 roku. Usterki wymieniane w źródłach amerykańskich nie są potwierdzone dla Europy.[3]
Ocena Subaru Forester V: dobra niezawodność
Obliczona tylko na podstawie 0 udokumentowanych usterek i ich źródeł: większą wagę mają usterki poważniejsze i częstsze. Wstępna: o reszcie auta (zawieszenie, hamulce, elektronika…) znaleźliśmy mało źródeł. Jego usterki pojawiają się na stronie, ale nie liczą się do oceny ani rankingów, dopóki nie zakończymy analizy. Jak to się liczy
- Silnik10,00 awarii
- Skrzynia biegówMało danych
- ZawieszenieMało danych
- HamulceMało danych
- Opony i kołaMało danych
- Układ kierowniczyMało danych
- Układ elektrycznyMało danych
- Elektronika i multimediaMało danych
- KlimatyzacjaMało danych
- Nadwozie i wnętrzeMało danych
- Poduszki powietrzne i bezpieczeństwoMało danych
Udokumentowany silnik
Pierwsza etykieta to najpoważniejsza awaria dotykająca ten silnik w tym aucie; druga to nasz werdykt dla montowanych wersji. Wskaźnik ryzyka każdego silnika liczymy tylko z awarii dotykających to auto (jak to liczymy). Pokazujemy tylko silniki opisane ze źródłami: jeśli twojego nie ma, jeszcze go nie analizowaliśmy. Zobacz wszystkie silniki
Poza silnikiem
1 akcja przywoławcza lub kampania udokumentowane, ostatnia: Alert RAPEX 33/2020: czujnik obecności pasażera w Subaru Forester. Zobacz kampanie Subaru Forester V
Subaru bóxer (gasolina EJ i FB i diésel EE20)
- Nazwa
- 2.0i e-Boxer
- Usterki, które go dotyczą
- 0
Werdykt dla montowanej wersji
2.0i e-Boxer 150 KM (FB20 miękka hybryda, od 2019)od 2019 · 150 KM · FB20
KupićNie znaleźliśmy udokumentowanych usterek silnika w źródłach europejskich, to silnik młody, a wśród akcji z brytyjskiej bazy Forester z okresu od listopada 2020 do czerwca 2021 roku figuruje tylko w jednej, dotyczącej pompy paliwa (99 samochodów, R/2022/266).[1][2]
Usterki dotyczące Forester V
Żadna z udokumentowanych usterek Subaru bóxer nie dotyczy wersji i lat montowanych w Forester V.
Karta: Forester V Subaru bóxerWszystkie wersje i usterki Subaru bóxer
Awarie Subaru Forester V poza silnikiem
Zawieszenie, hamulce, opony, elektronika i reszta auta. Dotyczą z dowolnym silnikiem.
Kupujesz Subaru Forester V?
Skontaktujemy Cię z partnerem tylko wtedy, gdy wyrazisz na to zgodę w formularzu.
Masz Subaru Forester V? Napisz nam, jakie awarie miałeś, przy jakim przebiegu i ile zapłaciłeś. Zgłoś swoją awarię.
Najczęstsze pytania
Czy Subaru Forester V jest niezawodny?
Jedyny udokumentowany przez nas silnik w Subaru Forester V, Subaru bóxer, nie ma usterek o wysokiej ani krytycznej dotkliwości w montowanych wersjach. Nasz werdykt dla montowanej wersji: „Kupić”. Poza silnikiem nie udało nam się znaleźć udokumentowanych w Europie usterek Forestera SK, poza kampanią z 2020 roku dotyczącą czujnika obecności pasażera w poduszce powietrznej, która dotyczy tylko egzemplarzy z 2018 roku. Usterki wymieniane w źródłach amerykańskich nie są potwierdzone dla Europy.
Jakie problemy ma Subaru Forester V poza silnikiem?
Poza silnikiem nie udało nam się znaleźć udokumentowanych w Europie usterek Forestera SK, poza kampanią z 2020 roku dotyczącą czujnika obecności pasażera w poduszce powietrznej, która dotyczy tylko egzemplarzy z 2018 roku. Usterki wymieniane w źródłach amerykańskich nie są potwierdzone dla Europy. Najważniejsze udokumentowane awarie to: połączenie czujnika obecności pasażera w poduszce powietrznej (kampania 2020) (poduszki powietrzne i bezpieczeństwo, wysoka dotkliwość).[3]
Czy Subaru Forester V ma akcje przywoławcze?
Tak: mamy udokumentowaną jedną kampanię dla Subaru Forester V, np. alert RAPEX 33/2020: czujnik obecności pasażera w Subaru Forester (2020). Sprawdź po numerze VIN w autoryzowanym serwisie, czy twoja została wykonana.[3]
Źródła
Każda informacja na tej stronie prowadzi do swojego źródła. Jeśli znajdziesz błąd, daj nam znać.
- DVSA – base de llamadas a revisiónDVSA (Reino Unido) · Organ urzędowy · sprawdzono 9 października 2026 · po angielsku
- Subaru ForesterWikipedia (en) · Inne źródło · sprawdzono 9 października 2026 · po angielsku
- Recall: Subaru Forester (2015-2018), sistema de detección de ocupantecar-recalls.eu · Organ urzędowy · opublikowano 14 sierpnia 2020 · sprawdzono 29 października 2026 · po angielsku
- Subaru ForesterWikipedia (de) · Inne źródło · sprawdzono 9 października 2026 · po niemiecku