Problemy Peugeot 4007 (2006–2012)

Udokumentowaliśmy 2 silniki w Peugeot 4007; 2.2 HDi ma usterki o wysokiej lub krytycznej dotkliwości. Najbezpieczniejszą opcją jest MIVEC gasolina, z werdyktem „Kupić”. Poza silnikiem w Peugeocie 4007 udokumentowano głównie akcje serwisowe obejmujące niewiele egzemplarzy: wycieraczkę zacinającą się przez korozję, klej szyberdachu, element elektroniczny BSI, złącza foteli z napędem elektrycznym i pompę podciśnienia wspomagania hamulców. Nie ma badań niezawodności, które określałyby ilościowo rzeczywiste awarie.

Wśród 2 silniki, które opisaliśmy, najbezpieczniejszą opcją jest MIVEC gasolina, z werdyktem „Kupić”. Gebrauchtwagenberater poleca go bez zastrzeżeń w Outlanderze II i nie wymienia własnych usterek; jedynym zarzutem jest spalanie.^[1]

Poza silnikiem w Peugeocie 4007 udokumentowano głównie akcje serwisowe obejmujące niewiele egzemplarzy: wycieraczkę zacinającą się przez korozję, klej szyberdachu, element elektroniczny BSI, złącza foteli z napędem elektrycznym i pompę podciśnienia wspomagania hamulców. Nie ma badań niezawodności, które określałyby ilościowo rzeczywiste awarie. Najważniejsze udokumentowane awarie to: odpadanie szyby szyberdachu z powodu kleju w ramie (nadwozie i wnętrze, wysoka dotkliwość), element elektroniczny poza specyfikacją w interfejsie systemów wbudowanych (BSI): mogą zawodzić światła, wycieraczki i nawigacja (elektronika i multimedia, wysoka dotkliwość), awaria pompy podciśnienia i przekaźników wspomagania hamulców: twardszy pedał hamulca (hamulce, krytyczna dotkliwość) i silnik wycieraczek zacina się przez korozję po dostaniu się wody przez otwór wentylacyjny (układ elektryczny, średnia dotkliwość).^[2][3][4][5]

Najważniejsze pod względem powagi i częstości, w opisanych przez nas silnikach, to: awarie turbosprężarki, nieco częstsze w sekwencyjnych wersjach biturbo (2.2 HDi, wysoka dotkliwość), zużycie i awaria wtryskiwaczy piezoelektrycznych (2.2 HDi, wysoka dotkliwość) i zużycie dwumasowego koła zamachowego, rzadsze niż w innych HDI (2.2 HDi, średnia dotkliwość).

Według naszej oceny rocznikowej najlepszy jest 2006 (8,3/10); najgorzej oceniony to 2008 (6,5/10). Ocena każdego rocznika uwzględnia tylko silniki sprzedawane w tym roku i awarie dotykające tych egzemplarzy: wejdź w dany rocznik, aby zobaczyć, co się zmienia.

Tak: mamy udokumentowane kampanie dla Peugeot 4007: 7, np. alert Safety Gate A12/1961/18: klej szyby szyberdachu (2018). Sprawdź po numerze VIN w autoryzowanym serwisie, czy twoja została wykonana.^[4]