Problemy: Opel Vivaro z 2026 roku

Opel Vivaro z 2026 roku był sprzedawany z udokumentowanym przez nas: 2 silniki – 2.0 BlueHDi i Stellantis e-CMP (e-208, Corsa-e, ë-C4…). 2.0 BlueHDi ma poważne usterki dotyczące egzemplarzy z tego roku. Najbezpieczniejszą opcją jest Stellantis e-CMP (e-208, Corsa-e, ë-C4…) (werdykt «Z ostrożnością»).

Opel Vivaro C (2019–dziś) — Zdjęcie: Alexander Migl · CC BY-SA 4.0 · Wikimedia Commons. Zdjęcie poglądowe tej generacji.

Ocena: Opel Vivaro z 2026 roku: dobra niezawodność

Obliczona tylko na podstawie 4 udokumentowanych usterek i ich źródeł: większą wagę mają usterki poważniejsze i częstsze. Jak to się liczy

Silnik7,5Od 6,4 do 8,6 zależnie od silnika
Skrzynia biegów10,0Brak udokumentowanych usterek
Zawieszenie7,80 awarii
Hamulce8,30 awarii
Opony i koła10,0Brak udokumentowanych usterek
Układ kierowniczy8,20 awarii
Układ elektryczny10,0Brak udokumentowanych usterek
Reflektory i światła7,80 awarii
Elektronika i multimedia10,0Brak udokumentowanych usterek
Klimatyzacja10,0Brak udokumentowanych usterek
Nadwozie i wnętrze7,90 awarii
Poduszki powietrzne i bezpieczeństwo10,0Brak udokumentowanych usterek

Co zmienia się względem Opel Vivaro z 2025 roku

Ocena: 7,4 → 8,5
Już go nie dotyczy: mocowanie amortyzatora do nadwozia dokręcone z zbyt małym momentem (reszta auta)

Sprawdzono 30 października 202610 źródeł Jak pracujemy

Silnik 2.0 BlueHDi w Opel Vivaro z 2026 roku

Nazwy: 2.0 Diesel 145 · 2.0 Diesel 180

2.0 BlueHDi 150/163 (DW10FC/DW10FD, 2013-2020)
150–163 KM · DW10FC, DW10FD
Fiches-Auto opisuje ten przedział mocy 2.0 (już bez tak problematycznych DPF/FAP i turbosprężarki jak w generacjach sprzed 2007 roku) jako wyraźnie ulepszony, ale układ AdBlue montowany od 2013 roku to awaria uznana przez Stellantis, który wypłaca poszkodowanym odszkodowania, nie podając ostatecznego rozwiązania.^[2][3][4]
Z ostrożnością
2.0 BlueHDi 177/180 (DW10FC/DW10FD, 2013-2021)
177–180 KM · DW10FC, DW10FD
W konkretnych próbach dla tego poziomu mocy (23 opinie z ogólnej karty 2.0 i 14 relacji dotyczących Opla Grandlanda X) turbosprężarka, DPF/FAP, EGR i wtryskiwacze notują bardzo mało przypadków; AdBlue znów jest, proporcjonalnie, najczęściej powtarzającym się problemem.^[2][5]
Z ostrożnością

Usterki dotyczące egzemplarzy z 2026

Opel Vivaro C 2.0 BlueHDi: wszystkie usterki i co sprawdzić

Silnik Stellantis e-CMP (e-208, Corsa-e, ë-C4…) w Opel Vivaro z 2026 roku

Nazwy: Vivaro-e 50 kWh · Vivaro-e 75 kWh

e-CMP 50 kWh, 136 KM (2019-2024)
136 KM
Samochody sprzed 2022 roku mogą mieć niezrealizowane dwie akcje serwisowe: wyłączenie wysokiego napięcia (2022) i kalibrację sterownika akumulatora (2023). Warto sprawdzić z numerem VIN, czy je wykonano. Akumulator natomiast wytrzymuje dobrze: Aviloo mierzy medianę 94 % przy 50 000 km i 90,7 % przy 150 000 km w e-208 i Corsa-e.^[8][9][10]
Z ostrożnością
Duże dostawcze 75 kWh, 136 KM (2020-2024)
136 KM
Dzielą silnik i akcje serwisowe rodziny (sprężarka klimatyzacji z 2023 roku w e-Expert, ë-Jumpy i Vivaro-e), ale w źródłach nie ma danych o niezawodności własnej baterii 75 kWh.^[6][7]
Z ostrożnością

Usterki dotyczące egzemplarzy z 2026

Średnia dotkliwośćCzęstość: SporadycznaŁadowanieŁadowarka pokładowa i gniazdo ładowania: odmowa lub przerwanie ładowania prądem przemiennymWłaściciele e-208, e-2008, Corsa-e, ë-C4 i 600e zgłaszają przede wszystkim awarie ładowarki pokładowej, blokady kabla lub gniazda, które uniemożliwiają ładowanie prądem przemiennym, mimo że akumulator jest sprawny.

Opel Vivaro C Stellantis e-CMP (e-208, Corsa-e, ë-C4…): wszystkie usterki i co sprawdzić

Kupujesz Opel Vivaro z 2026 roku?

Sprawdź historię przed zakupemPrzebieg, przegląd techniczny (ITV), obciążenia i szkody auta, które Cię interesuje, na podstawie numeru rejestracyjnego lub VIN.Zamów raport

Skontaktujemy Cię z partnerem tylko wtedy, gdy wyrazisz na to zgodę w formularzu.

Najczęstsze pytania

Czy Opel Vivaro z 2026 roku jest niezawodny?

Co lepsze: Opel Vivaro z 2026 czy z 2025?

Nasza ocena zmienia się z 7,4 w 2025 na 8,5 w 2026. Już go nie dotyczy: mocowanie amortyzatora do nadwozia dokręcone z zbyt małym momentem (reszta auta).

Który rocznik Opel Vivaro jest najlepszy?

Według naszej oceny najlepszy jest 2026 (8,5/10). Rocznik z najgorszą oceną to 2019 (5,9/10). Ocena każdego roku uwzględnia tylko silniki sprzedawane w tym roku i usterki dotyczące tych egzemplarzy.

Jakie usterki ma Opel Vivaro z 2026 roku?

Najważniejsze udokumentowane usterki egzemplarzy z 2026 to: zapchanie filtra cząstek stałych (DPF/FAP) przy jeździe na krótkich trasach (2.0 BlueHDi, wysoka dotkliwość), zużycie wtryskiwaczy i pompy wysokiego ciśnienia (2.0 BlueHDi, wysoka dotkliwość), zatkanie zaworu EGR nagarem (2.0 BlueHDi, średnia dotkliwość) i ładowarka pokładowa i gniazdo ładowania: odmowa lub przerwanie ładowania prądem przemiennym (Stellantis e-CMP (e-208, Corsa-e, ë-C4…), średnia dotkliwość).

Masz Opel Vivaro z 2026 roku? Napisz, jakie usterki miałeś i przy jakim przebiegu. Zgłoś swoją awarię.

Źródła

Każda informacja na tej stronie prowadzi do swojego źródła. Jeśli znajdziesz błąd, daj nam znać.

Opel Vivaro (Vivaro C, Technische Daten)Wikipedia (de) · Inne źródło · sprawdzono 29 października 2026 · po niemiecku
Fiabilité du 2.0 HDIFiches-Auto · Prasa motoryzacyjna · sprawdzono 27 września 2026 · po francusku
AdBlue : problèmes en pagailleFiches-Auto · Prasa motoryzacyjna · sprawdzono 27 września 2026 · po francusku
Stellantis amplía las compensaciones por los problemas técnicos de sus depósitos AdBlueMinisterio de Derechos Sociales, Consumo y Agenda 2030 · Organ urzędowy · sprawdzono 27 września 2026 · po hiszpański
Fiabilité Opel Grandland X (2017-2024), pannes et témoignagesFiches-Auto · Prasa motoryzacyjna · sprawdzono 27 września 2026 · po francusku
Peugeot Expert (electric versions)Wikipedia · Inne źródło · sprawdzono 30 października 2026 · po angielsku
E-Auto: Rückruf bei Opel, Peugeot, Citroën und DSGebrauchtwagenberater.de · Prasa motoryzacyjna · opublikowano 8 czerwca 2023 · sprawdzono 30 października 2026 · po niemiecku
Peugeot e-208, e-2008, DS 3 e-Tense. Un rappel de 5 761 exemplairesL'argus · Prasa motoryzacyjna · opublikowano 20 kwietnia 2022 · sprawdzono 30 października 2026 · po francusku
E-Fahrzeug-Rückruf: E-Motor könnte ausfallenauto motor und sport · Prasa motoryzacyjna · opublikowano 1 marca 2023 · sprawdzono 30 października 2026 · po niemiecku
Ni un solo eléctrico baja del 86 % de batería: 500.000 tests miden la degradación de 20 modelos a los 150.000 kmtestcoches.es · Badanie niezawodności · opublikowano 4 września 2026 · sprawdzono 30 października 2026 · po hiszpański