Przejdź do treści
MotorFiable

Opel Combo D (2011–2018)

Problemy: Opel Combo z 2018 roku

Opel Combo z 2018 roku był sprzedawany z udokumentowanym przez nas: silnikiem – 1.3 Multijet. 1.3 Multijet ma poważne usterki dotyczące egzemplarzy z tego roku. Poza silnikiem jest jedna udokumentowana usterka dotycząca egzemplarzy z 2018, na przykład wadliwa obudowa przekładni kierowniczej z ryzykiem wycieku oleju i słabszym wspomaganiem (Combo D z 2018 roku).

02468105,7na 10

Ocena: Opel Combo z 2018 roku: akceptowalna niezawodność

Obliczona tylko na podstawie 6 udokumentowanych usterek i ich źródeł: większą wagę mają usterki poważniejsze i częstsze. Jak to się liczy

  • Silnik3,65 awarii
  • Skrzynia biegów10,0Brak udokumentowanych usterek
  • Zawieszenie10,0Brak udokumentowanych usterek
  • Hamulce10,0Brak udokumentowanych usterek
  • Opony i koła10,0Brak udokumentowanych usterek
  • Układ kierowniczy7,91 awaria
  • Układ elektryczny10,0Brak udokumentowanych usterek
  • Elektronika i multimedia10,0Brak udokumentowanych usterek
  • Klimatyzacja10,0Brak udokumentowanych usterek
  • Nadwozie i wnętrze10,0Brak udokumentowanych usterek
  • Poduszki powietrzne i bezpieczeństwo10,0Brak udokumentowanych usterek

Co zmienia się względem Opel Combo z 2017 roku

  • Ocena: 6,8 → 5,7
  • Zaczyna go dotyczyć: wadliwa obudowa przekładni kierowniczej z ryzykiem wycieku oleju i słabszym wspomaganiem (Combo D z 2018 roku) (reszta auta)

3 źródłaJak pracujemy

Silnik 1.3 Multijet w Opel Combo z 2018 roku

Nazwy: 1.3 CDTI 75 · 1.3 CDTI 95

  • 1.3 Multijet II 16v Euro 6 (95 KM, 2015-2020)

    95 KM · A13DTE

    Problem łańcucha rozrządu jest częściowo złagodzony w porównaniu z wcześniejszymi generacjami, ale nie znika, a dochodzą wymagania regeneracji filtra cząstek stałych w autach używanych głównie w mieście. Polecany z historią wymian oleju i mieszanymi trasami.[2][3]

    Z ostrożnością

Usterki dotyczące egzemplarzy z 2018

Opel Combo D 1.3 Multijet: wszystkie usterki i co sprawdzić

Usterki poza silnikiem: Opel Combo z 2018 roku

Kupujesz Opel Combo z 2018 roku?

Skontaktujemy Cię z partnerem tylko wtedy, gdy wyrazisz na to zgodę w formularzu.

Najczęstsze pytania

Czy Opel Combo z 2018 roku jest niezawodny?

Opel Combo z 2018 roku był sprzedawany z udokumentowanym przez nas: silnikiem – 1.3 Multijet. 1.3 Multijet ma poważne usterki dotyczące egzemplarzy z tego roku. Poza silnikiem jest jedna udokumentowana usterka dotycząca egzemplarzy z 2018, na przykład wadliwa obudowa przekładni kierowniczej z ryzykiem wycieku oleju i słabszym wspomaganiem (Combo D z 2018 roku).

Co lepsze: Opel Combo z 2018 czy z 2017?

Nasza ocena zmienia się z 6,8 w 2017 na 5,7 w 2018. Zaczyna go dotyczyć: wadliwa obudowa przekładni kierowniczej z ryzykiem wycieku oleju i słabszym wspomaganiem (Combo D z 2018 roku) (reszta auta).

Który rocznik Opel Combo jest najlepszy?

Według naszej oceny najlepsze są 2017, 2016, 2015 oraz 3 innych roczników z taką samą oceną (6,8/10). Rocznik z najgorszą oceną to 2012 (5,3/10). Ocena każdego roku uwzględnia tylko silniki sprzedawane w tym roku i usterki dotyczące tych egzemplarzy.

Jakie usterki ma Opel Combo z 2018 roku?

Najważniejsze udokumentowane usterki egzemplarzy z 2018 to: wyciągnięcie łańcucha rozrządu i awaria napinacza (1.3 Multijet, krytyczna dotkliwość), niepełne regeneracje filtra cząstek stałych i rozcieńczanie oleju (1.3 Multijet, wysoka dotkliwość), zacinanie się turbosprężarki o zmiennej geometrii (1.3 Multijet, wysoka dotkliwość), zużycie wtryskiwaczy i pompy wysokiego ciśnienia przez zanieczyszczone paliwo (1.3 Multijet, wysoka dotkliwość) i wadliwa obudowa przekładni kierowniczej z ryzykiem wycieku oleju i słabszym wspomaganiem (Combo D z 2018 roku) (układ kierowniczy, wysoka dotkliwość).

Masz Opel Combo z 2018 roku? Napisz, jakie usterki miałeś i przy jakim przebiegu. Zgłoś swoją awarię.

Źródła

Każda informacja na tej stronie prowadzi do swojego źródła. Jeśli znajdziesz błąd, daj nam znać.

  1. Moteur Fiat 1.3 MultiJetWikipédia · Inne źródło · sprawdzono 26 września 2026 · po francusku
  2. Fiat 1.3 JTD/Multijet: corrente folgada e entupimento dos canais de lubrificaçãoProvmec · Dokumentacja techniczna · sprawdzono 26 września 2026 · po portugalsku
  3. 1.3 CDTi Opel (Z13DT) Multijet: ficha técnica, problemas y tuningMotordinámico · Inne źródło · sprawdzono 26 września 2026 · po hiszpański