Przejdź do treści
MotorFiable

Auta Nissan

Problemy Nissan Primastar (2001–2014)

Udokumentowaliśmy 2 silniki w Nissan Primastar; 1.9 dCi ma usterki o wysokiej lub krytycznej dotkliwości. Żadna nie ma werdyktu „Kupić”; najbezpieczniejszą opcją jest 2.0 dCi, z werdyktem „Z ostrożnością”.[1]

Poza silnikiem: Poza silnikiem Primastar ma na koncie kilka akcji serwisowych prewencyjnych: przewód hamulca postojowego, wiązkę przewodów deski rozdzielczej, klamry pasów tylnych, spawanie zawieszenia i, w latach 2012-2013, pęknięcia kierownicy (alert Safety Gate zgłoszony przez Hiszpanię). Brytyjska recenzja wspomina o problemach z opcjonalną skrzynią zautomatyzowaną.[2][3][4][5]

Nissan Primastar (2001–2014)
Zdjęcie: Vauxford · CC BY-SA 4.0 · Wikimedia Commons. Zdjęcie poglądowe tej generacji.
02468106,0na 10

Ocena Nissan Primastar: akceptowalna niezawodność

Obliczona tylko na podstawie 7 udokumentowanych usterek i ich źródeł: większą wagę mają usterki poważniejsze i częstsze. Jeden z silników tego auta nie ma udokumentowanych usterek w montowanych wersjach, ale nie ma też wystarczających źródeł, by uznać go za niezawodny: nie jest uwzględniany w ocenie silnika. Jak to się liczy

  • Silnik6,81 awaria
  • Skrzynia biegów9,31 awaria
  • Zawieszenie8,61 awaria
  • Hamulce7,91 awaria
  • Opony i koła10,0Brak udokumentowanych usterek
  • Układ kierowniczy7,11 awaria
  • Układ elektryczny8,61 awaria
  • Elektronika i multimedia10,0Brak udokumentowanych usterek
  • Klimatyzacja10,0Brak udokumentowanych usterek
  • Nadwozie i wnętrze10,0Brak udokumentowanych usterek
  • Poduszki powietrzne i bezpieczeństwo7,11 awaria

Miejsce 14 z 47 wśród vany z solidnymi dowodami. Zobacz ranking

Słabe punkty Nissan Primastar

  1. 1Wysoka dotkliwość: Awarie wtryskiwaczy Delphi z wtryskiem bezpośrednimSilnik 1.9 dCi
  2. 2Krytyczna dotkliwość: Pęknięcia metalowej konstrukcji kierownicyUkład kierowniczy
  3. 3Krytyczna dotkliwość: Luźne śruby klamer pasów bezpieczeństwa tylnychPoduszki powietrzne i bezpieczeństwo
  4. 4Wysoka dotkliwość: Pęknięcie złącza pośredniego i końcówki linki hamulca postojowegoHamulce
  5. 5Krytyczna dotkliwość: Spoiny wieży zawieszenia przedniego lewegoZawieszenie

Udokumentowane silniki, od największego do najmniejszego ryzyka

Pierwsza etykieta to najpoważniejsza awaria dotykająca ten silnik w tym aucie; druga to nasz werdykt dla montowanych wersji. Wskaźnik ryzyka każdego silnika liczymy tylko z awarii dotykających to auto (jak to liczymy). Pokazujemy tylko silniki opisane ze źródłami: jeśli twojego nie ma, jeszcze go nie analizowaliśmy. Zobacz wszystkie silniki

Zobacz, co sprawdzić przed zakupem

Poza silnikiem

10 akcji przywoławczych i kampanii udokumentowane, ostatnia: Alert Safety Gate A12/1226/16: pęknięcia kierownicy (Primastar X83, 2016). Zobacz kampanie Nissan Primastar

9 źródełJak pracujemy

Renault 1.9 dCi (F9Q) · Diesel

W Primastar
2002–2006[6]
Nazwy
1.9 dCi 82 · 1.9 dCi 100
Usterki, które go dotyczą
1 · o wysokiej lub krytycznej wadze
Wskaźnik ryzyka w tym samochodzie
32
Umiarkowane ryzyko

Werdykt dla montowanej wersji

  • 1.9 dCi 80-101 (F9Q, vany i dostawcze, 1999-2007)1999–2007 · 80–101 KM · F9Q

    Z ostrożnością

    Nie znaleźliśmy konkretnych źródeł o niezawodności tej wersji w vanach, ale dzieli ona bazową konstrukcję F9Q i jego udokumentowane słabe punkty (panewki korbowodowe, turbosprężarka) z resztą gamy.[7][8]

Usterki dotyczące Primastar

Tylko te, które dotyczą wersji i lat montowanych w tym samochodzie. 1.9 dCi ma łącznie 5 udokumentowanych usterek.

  1. Wysoka dotkliwośćCzęstość: CzęsteWtryskAwarie wtryskiwaczy Delphi z wtryskiem bezpośrednimWtryskiwacze Delphi w 1.9 dCi sprawiają kłopoty z pewną regularnością, co gebrauchtwagenberater.de i planeterenault dokumentują jako typowy słaby punkt diesli z wtryskiem bezpośrednim tamtej epoki.

Karta: Primastar 1.9 dCiWszystkie wersje i usterki 1.9 dCi

2.0 dCi

Najbezpieczniejsza opcja

Renault/Nissan 2.0 dCi (M9R) · Diesel

W Primastar
2006–2014[1][6]
Nazwy
2.0 dCi 90 · 2.0 dCi 114
Usterki, które go dotyczą
0
Wskaźnik ryzyka w tym samochodzie
0
Niskie ryzyko

Werdykt dla montowanej wersji

  • 2.0 dCi 90–115 (M9R, vany, 2006–2014)2006–2014 · 90–115 KM · M9R

    Z ostrożnością

    Ponieważ dzieli blok i układ wtryskowy z wersjami osobowymi, można rozsądnie oczekiwać tych samych słabych punktów (turbosprężarka, EGR), choć nie znaleźliśmy kart niezawodności dotyczących wprost vana, które pozwoliłyby to potwierdzić równie solidnie.[1]

Usterki dotyczące Primastar

Żadna z udokumentowanych usterek 2.0 dCi nie dotyczy wersji i lat montowanych w Primastar.

Karta: Primastar 2.0 dCiWszystkie wersje i usterki 2.0 dCi

Awarie Nissan Primastar poza silnikiem

Zawieszenie, hamulce, opony, elektronika i reszta auta. Dotyczą z dowolnym silnikiem.

Lista kontrolna zakupu używanego Nissan Primastar

Sprawdź w ogłoszeniu lub dokumentach, jaki silnik ma auto, i przejrzyj jego sekcję. Każdy punkt pochodzi z udokumentowanej awarii; możesz je odhaczać w trakcie sprawdzania.

Jeśli ma 1.9 dCi (2002–2006)

Kupujesz Nissan Primastar?

Skontaktujemy Cię z partnerem tylko wtedy, gdy wyrazisz na to zgodę w formularzu.

Masz Nissan Primastar? Napisz nam, jakie awarie miałeś, przy jakim przebiegu i ile zapłaciłeś. Zgłoś swoją awarię.

Najczęstsze pytania

Czy Nissan Primastar jest niezawodny?

Udokumentowaliśmy 2 silniki w Nissan Primastar; 1.9 dCi ma usterki o wysokiej lub krytycznej dotkliwości. Żadna nie ma werdyktu „Kupić”; najbezpieczniejszą opcją jest 2.0 dCi, z werdyktem „Z ostrożnością”. Poza silnikiem Primastar ma na koncie kilka akcji serwisowych prewencyjnych: przewód hamulca postojowego, wiązkę przewodów deski rozdzielczej, klamry pasów tylnych, spawanie zawieszenia i, w latach 2012-2013, pęknięcia kierownicy (alert Safety Gate zgłoszony przez Hiszpanię). Brytyjska recenzja wspomina o problemach z opcjonalną skrzynią zautomatyzowaną.

Który silnik Nissan Primastar jest najbardziej niezawodny?

Wśród 2 silniki, które opisaliśmy, żadna nie ma werdyktu „Kupić”; najbezpieczniejszą opcją jest 2.0 dCi, z werdyktem „Z ostrożnością”. Ponieważ dzieli blok i układ wtryskowy z wersjami osobowymi, można rozsądnie oczekiwać tych samych słabych punktów (turbosprężarka, EGR), choć nie znaleźliśmy kart niezawodności dotyczących wprost vana, które pozwoliłyby to potwierdzić równie solidnie.[1]

Jakie problemy ma Nissan Primastar poza silnikiem?

Poza silnikiem Primastar ma na koncie kilka akcji serwisowych prewencyjnych: przewód hamulca postojowego, wiązkę przewodów deski rozdzielczej, klamry pasów tylnych, spawanie zawieszenia i, w latach 2012-2013, pęknięcia kierownicy (alert Safety Gate zgłoszony przez Hiszpanię). Brytyjska recenzja wspomina o problemach z opcjonalną skrzynią zautomatyzowaną. Najważniejsze udokumentowane awarie to: pęknięcia metalowej konstrukcji kierownicy (układ kierowniczy, krytyczna dotkliwość), luźne śruby klamer pasów bezpieczeństwa tylnych (poduszki powietrzne i bezpieczeństwo, krytyczna dotkliwość), pęknięcie złącza pośredniego i końcówki linki hamulca postojowego (hamulce, wysoka dotkliwość) i spoiny wieży zawieszenia przedniego lewego (zawieszenie, krytyczna dotkliwość).[2][3][4][5]

Jakie awarie ma Nissan Primastar?

Najważniejsze pod względem powagi i częstości, w opisanych przez nas silnikach, to: awarie wtryskiwaczy Delphi z wtryskiem bezpośrednim (1.9 dCi, wysoka dotkliwość).

Który rocznik Nissan Primastar najlepiej kupić?

Według naszej oceny rocznikowej najlepsze są 2014, 2011 i 2001 (9,3/10); najgorzej oceniony to 2007 (5,7/10). Ocena każdego rocznika uwzględnia tylko silniki sprzedawane w tym roku i awarie dotykające tych egzemplarzy: wejdź w dany rocznik, aby zobaczyć, co się zmienia.

Czy Nissan Primastar ma akcje przywoławcze?

Tak: mamy udokumentowane kampanie dla Nissan Primastar: 10, np. alert Safety Gate A12/1226/16: pęknięcia kierownicy (Primastar X83, 2016) (2016). Sprawdź po numerze VIN w autoryzowanym serwisie, czy twoja została wykonana.[4]

Źródła

Każda informacja na tej stronie prowadzi do swojego źródła. Jeśli znajdziesz błąd, daj nam znać.

  1. Renault TraficWikipedia · Inne źródło · sprawdzono 27 września 2026 · po angielsku
  2. Nissan Primastar Kombi kurz 2.0 dCi 90 Comfort (9-Sitzer) (09/06 - 07/11): Rückrufe & MängelADAC (Autokatalog) · Dokumentacja techniczna · sprawdzono 8 października 2026 · po niemiecku
  3. DVSA – base de llamadas a revisiónDVSA (Reino Unido) · Inne źródło · sprawdzono 8 października 2026 · po angielsku
  4. Nissan Primastar (2012-2013): recall of the steering wheelcar-recalls.eu · Inne źródło · opublikowano 6 października 2016 · sprawdzono 8 października 2026 · po angielsku
  5. Nissan Primastar van reviewAuto Express · Prasa motoryzacyjna · opublikowano 10 lipca 2013 · sprawdzono 8 października 2026 · po angielsku
  6. Nissan Primastar - WikipediaWikipedia (de) · Inne źródło · sprawdzono 29 października 2026 · po niemiecku
  7. Renault Mégane II (2002 – 2009): Probleme & SchwachstellenGebrauchtwagenberater.de · Prasa motoryzacyjna · sprawdzono 27 września 2026 · po niemiecku
  8. Renault Scénic II (2003 – 2009) – Typische Probleme & KrankheitenGebrauchtwagenberater.de · Prasa motoryzacyjna · sprawdzono 27 września 2026 · po niemiecku
  9. Achat d'occasion : faut-il éviter le moteur 1.9 dCi F9Q chez Renault ?Planète Renault · Prasa motoryzacyjna · opublikowano 24 stycznia 2024 · sprawdzono 27 września 2026 · po francusku