Auta NissanKod E11
Problemy Nissan Note I (2006–2012)
Jedyny udokumentowany przez nas silnik w Nissan Note I, 1.6 16v HR16DE / H4M, nie ma usterek o wysokiej ani krytycznej dotkliwości w montowanych wersjach. Nasz werdykt dla montowanej wersji: „Kupić”.[1][2][3][4]
Poza silnikiem: Poza silnikiem Nissan Note I - produkowany w Sunderland (Wielka Brytania) na rynek europejski, z własnym wynikiem Euro NCAP - ma jako swoją najbardziej znaną wadę szybkie i nierównomierne zużycie opon; częste są też awarie podnośników szyb oraz pewne przecieki wody. W kwestii bezpieczeństwa wyróżniają się dwie akcje: jedna dotycząca tylnych mocowań Isofix w partii z 2006 roku i druga, szersza, dotycząca ryzyka pęknięcia lub nieprawidłowego rozpięcia poduszki powietrznej.[3][5][6][7]
Ocena Nissan Note I: akceptowalna niezawodność
Obliczona tylko na podstawie 8 udokumentowanych usterek i ich źródeł: większą wagę mają usterki poważniejsze i częstsze. Jak to się liczy
- Silnik8,13 awarie
- Skrzynia biegów10,0Brak udokumentowanych usterek
- Zawieszenie7,91 awaria
- Hamulce10,0Brak udokumentowanych usterek
- Opony i koła10,0Brak udokumentowanych usterek
- Układ kierowniczy10,0Brak udokumentowanych usterek
- Układ elektryczny9,31 awaria
- Elektronika i multimedia10,0Brak udokumentowanych usterek
- Klimatyzacja10,0Brak udokumentowanych usterek
- Nadwozie i wnętrze8,61 awaria
- Poduszki powietrzne i bezpieczeństwo6,42 awarie
Miejsce 1 z 29 wśród minivany z solidnymi dowodami. Zobacz ranking
Słabe punkty Nissan Note I
- 1Krytyczna dotkliwość: Ryzyko pęknięcia lub nieprawidłowego rozpięcia poduszki powietrznejPoduszki powietrzne i bezpieczeństwo
- 2Średnia dotkliwość: Szybkie i nierównomierne zużycie oponZawieszenie
- 3Krytyczna dotkliwość: Mocowania Isofix tylnego siedzenia mogą nie zachowywać się prawidłowo przy uderzeniu bocznymPoduszki powietrzne i bezpieczeństwo
- 4Średnia dotkliwość: Przedwczesne zużycie sprzęgła i koła zamachowegoSilnik 1.6 16v HR16DE / H4M
- 5Średnia dotkliwość: Przecieki wody i uszkodzenia lakieruNadwozie i wnętrze
Udokumentowany silnik
Pierwsza etykieta to najpoważniejsza awaria dotykająca ten silnik w tym aucie; druga to nasz werdykt dla montowanych wersji. Wskaźnik ryzyka każdego silnika liczymy tylko z awarii dotykających to auto (jak to liczymy). Pokazujemy tylko silniki opisane ze źródłami: jeśli twojego nie ma, jeszcze go nie analizowaliśmy. Zobacz wszystkie silniki
Zobacz, co sprawdzić przed zakupemPoza silnikiem
3 akcje przywoławcze i kampanie udokumentowane, ostatnia: Nieprawidłowe rozpięcie poduszki powietrznej pasażera. Zobacz kampanie Nissan Note I
Nissan HR16DE / Renault H4M 1.6 16v atmosférico · Benzyna
- W Note I
- 2006–2012[3]
- Nazwa
- 1.6 16V 110
- Usterki, które go dotyczą
- 3
Werdykt dla montowanej wersji
- Kupić
1.6 110-117 (HR16DE, Nissan Qashqai I, Juke I, Note I i Micra III)
2005–2019 · 110–117 KM · HR16DE
W ponad 100 łącznych relacjach dotyczących czterech różnych samochodów (Qashqai I, Juke I, Note I i Micra III) żadne źródło nie dokumentuje wewnętrznych awarii bloku ani wzorca dotyczącego łańcucha rozrządu, katalizatora czy cewek zapłonowych. Jedyna usterka powtarzająca się w więcej niż jednym samochodzie to zużycie sprzęgła w mniejszości przypadków, niezwiązane z samym silnikiem.[1][2][3][4]
Usterki dotyczące Note I
Tylko te, które dotyczą wersji i lat montowanych w tym samochodzie. 1.6 16v HR16DE / H4M ma łącznie 4 udokumentowane usterki.
- Średnia dotkliwośćSporadycznaCzęstość: SporadycznaSprzęgłoPrzedwczesne zużycie sprzęgła i koła zamachowegoSprzęgło, a w niektórych przypadkach także koło zamachowe, zużywa się wcześniej, niż można by oczekiwać, w kilku relacjach właścicieli Qashqaia I i Juke'a I z tym wolnossącym silnikiem. Zawsze dotyczy to mniejszości przypadków i nie wskazuje na żadną wewnętrzną awarię bloku.
- Średnia dotkliwośćRzadkaCzęstość: RzadkaPaliwoPojedynczy przypadek zgaśnięcia silnika z powodu pompy paliwaJedna relacja dotycząca Nissana Note (pierwsza generacja) z tym silnikiem opisuje, że samochód zgasł w czasie jazdy z powodu awarii pompy paliwa. To pojedynczy przypadek w przeanalizowanych relacjach, a nie powtarzający się wzorzec.
- Niska dotkliwośćRzadkaCzęstość: RzadkaRozrządBrak udokumentowanego wzorca awarii łańcucha, katalizatora ani cewekW odróżnieniu od innych silników turbo z tego samego sojuszu przeanalizowane źródła nie dokumentują wzorca awarii łańcucha rozrządu, katalizatora ani cewek zapłonowych dla tego wolnossącego bloku: w ponad 100 łącznych relacjach te rubryki są puste lub, co najwyżej, zawierają pojedynczy przypadek.
Karta: Note I 1.6 16v HR16DE / H4MWszystkie wersje i usterki 1.6 16v HR16DE / H4M
Awarie Nissan Note I poza silnikiem
Zawieszenie, hamulce, opony, elektronika i reszta auta. Dotyczą z dowolnym silnikiem.
Poduszki powietrzne i bezpieczeństwo
- Krytyczna dotkliwośćSporadycznaCzęstość: SporadycznaPoduszki powietrzne i bezpieczeństwoRyzyko pęknięcia lub nieprawidłowego rozpięcia poduszki powietrznejDwie akcje (2016 i 2017) obejmują egzemplarze Note I, w których poduszka powietrzna kierowcy mogła pęknąć podczas rozpięcia lub poduszka pasażera rozpiąć się nieprawidłowo; łącznie objęta partia produkcyjna obejmuje praktycznie całą produkcję tej generacji.
- Krytyczna dotkliwośćRzadkaCzęstość: RzadkaPoduszki powietrzne i bezpieczeństwoMocowania Isofix tylnego siedzenia mogą nie zachowywać się prawidłowo przy uderzeniu bocznymAkcja z 2006 roku obejmuje bardzo konkretną partię Note wyprodukowaną pod koniec stycznia 2006, w której mocowania Isofix tylnego siedzenia mogły nie zachowywać się zgodnie z założeniami przy uderzeniu bocznym; fiches-auto.fr niezależnie wspomina ponadto o problemie z montażem Isofix w pierwszych egzemplarzach modelu.
Lista kontrolna zakupu używanego Nissan Note I
Sprawdź w ogłoszeniu lub dokumentach, jaki silnik ma auto, i przejrzyj jego sekcję. Każdy punkt pochodzi z udokumentowanej awarii; możesz je odhaczać w trakcie sprawdzania.
Jeśli ma 1.6 16v HR16DE / H4M (2006–2012)
Przedwczesne zużycie sprzęgła i koła zamachowego
Średnia dotkliwośćPojedynczy przypadek zgaśnięcia silnika z powodu pompy paliwa
Średnia dotkliwośćKupujesz Nissan Note I?
Skontaktujemy Cię z partnerem tylko wtedy, gdy wyrazisz na to zgodę w formularzu.
Masz Nissan Note I? Napisz nam, jakie awarie miałeś, przy jakim przebiegu i ile zapłaciłeś. Zgłoś swoją awarię.
Najczęstsze pytania
Czy Nissan Note I jest niezawodny?
Jedyny udokumentowany przez nas silnik w Nissan Note I, 1.6 16v HR16DE / H4M, nie ma usterek o wysokiej ani krytycznej dotkliwości w montowanych wersjach. Nasz werdykt dla montowanej wersji: „Kupić”. Poza silnikiem Nissan Note I - produkowany w Sunderland (Wielka Brytania) na rynek europejski, z własnym wynikiem Euro NCAP - ma jako swoją najbardziej znaną wadę szybkie i nierównomierne zużycie opon; częste są też awarie podnośników szyb oraz pewne przecieki wody. W kwestii bezpieczeństwa wyróżniają się dwie akcje: jedna dotycząca tylnych mocowań Isofix w partii z 2006 roku i druga, szersza, dotycząca ryzyka pęknięcia lub nieprawidłowego rozpięcia poduszki powietrznej.
Jakie problemy ma Nissan Note I poza silnikiem?
Poza silnikiem Nissan Note I - produkowany w Sunderland (Wielka Brytania) na rynek europejski, z własnym wynikiem Euro NCAP - ma jako swoją najbardziej znaną wadę szybkie i nierównomierne zużycie opon; częste są też awarie podnośników szyb oraz pewne przecieki wody. W kwestii bezpieczeństwa wyróżniają się dwie akcje: jedna dotycząca tylnych mocowań Isofix w partii z 2006 roku i druga, szersza, dotycząca ryzyka pęknięcia lub nieprawidłowego rozpięcia poduszki powietrznej. Najważniejsze udokumentowane awarie to: ryzyko pęknięcia lub nieprawidłowego rozpięcia poduszki powietrznej (poduszki powietrzne i bezpieczeństwo, krytyczna dotkliwość), szybkie i nierównomierne zużycie opon (zawieszenie, średnia dotkliwość), mocowania Isofix tylnego siedzenia mogą nie zachowywać się prawidłowo przy uderzeniu bocznym (poduszki powietrzne i bezpieczeństwo, krytyczna dotkliwość) i przecieki wody i uszkodzenia lakieru (nadwozie i wnętrze, średnia dotkliwość).[3][5][6][7]
Jakie awarie ma Nissan Note I?
Najważniejsze pod względem powagi i częstości, w opisanych przez nas silnikach, to: przedwczesne zużycie sprzęgła i koła zamachowego (1.6 16v HR16DE / H4M, średnia dotkliwość), pojedynczy przypadek zgaśnięcia silnika z powodu pompy paliwa (1.6 16v HR16DE / H4M, średnia dotkliwość) i brak udokumentowanego wzorca awarii łańcucha, katalizatora ani cewek (1.6 16v HR16DE / H4M, niska dotkliwość).
Czy Nissan Note I ma akcje przywoławcze?
Tak: mamy udokumentowane kampanie dla Nissan Note I: 3, np. nieprawidłowe rozpięcie poduszki powietrznej pasażera (2017). Sprawdź po numerze VIN w autoryzowanym serwisie, czy twoja została wykonana.[5]
Źródła
Każda informacja na tej stronie prowadzi do swojego źródła. Jeśli znajdziesz błąd, daj nam znać.
- 1.Fiabilité et pannes du Nissan Qashqai (1re génération)Fiches-auto.fr · Prasa motoryzacyjna · sprawdzono 27 września 2026 · po francusku
- 2.Fiabilité et pannes du Nissan JukeFiches-auto.fr · Prasa motoryzacyjna · sprawdzono 27 września 2026 · po francusku
- 3.Fiabilité et pannes du Nissan Note (2006-2012)Fiches-auto.fr · Prasa motoryzacyjna · sprawdzono 27 września 2026 · po francusku
- 4.Fiabilité et pannes du Nissan Micra IIIFiches-auto.fr · Prasa motoryzacyjna · sprawdzono 27 września 2026 · po francusku
- 5.Nissan Note RecallsAutoinsider · Inne źródło · sprawdzono 27 września 2026 · po angielsku
- 6.Nissan NoteWikipedia (español) · Inne źródło · sprawdzono 27 września 2026 · po hiszpański
- 7.Nissan NoteWikipedia (alemán) · Inne źródło · sprawdzono 27 września 2026 · po niemiecku