Przejdź do treści
MotorFiable

Auta Mazda

Problemy Mazda 2 Hybrid (2022–dziś)

Jedyny udokumentowany przez nas silnik w Mazda 2 Hybrid, 1.5 Hybrid, ma usterki o wysokiej lub krytycznej dotkliwości w montowanych wersjach. Nasz werdykt dla montowanej wersji: „Z ostrożnością”.[1]

Poza silnikiem: Poza częścią hybrydową Mazda 2 Hybrid, która dzieli platformę z Toyotą Yaris, ma udokumentowaną tylko jedną akcję aktualizacji oprogramowania zegarów (26 sztuk w Austrii). To samochód nowy i nie ma jeszcze opublikowanych badań niezawodności.[2][3]

02468106,3na 10

Ocena Mazda 2 Hybrid: akceptowalna niezawodność

Obliczona tylko na podstawie 3 udokumentowanych usterek i ich źródeł: większą wagę mają usterki poważniejsze i częstsze. Wstępna: o reszcie auta (zawieszenie, hamulce, elektronika…) znaleźliśmy mało źródeł. Jego usterki pojawiają się na stronie, ale nie liczą się do oceny ani rankingów, dopóki nie zakończymy analizy. Jak to się liczy

  • Silnik6,33 awarie
  • Skrzynia biegówMało danych
  • ZawieszenieMało danych
  • HamulceMało danych
  • Opony i kołaMało danych
  • Układ kierowniczyMało danych
  • Układ elektrycznyMało danych
  • Elektronika i multimediaMało danych
  • KlimatyzacjaMało danych
  • Nadwozie i wnętrzeMało danych
  • Poduszki powietrzne i bezpieczeństwoMało danych

Słabe punkty Mazda 2 Hybrid

  1. 1Krytyczna dotkliwość: Wyłączenie się układu hybrydowego bez trybu awaryjnego (utrata napędu)Silnik 1.5 Hybrid
  2. 2Średnia dotkliwość: Rozładowywanie się akumulatora 12 V przy zaparkowanym aucieSilnik 1.5 Hybrid
  3. 3Wysoka dotkliwość: Zegary bez informacji po włączeniu zapłonuElektronika i multimedia · bezpłatna naprawa (akcja serwisowa)
  4. 4Niska dotkliwość: Zapchanie filtra cząstek stałych na bardzo krótkich trasach miejskichSilnik 1.5 Hybrid

Udokumentowany silnik

Pierwsza etykieta to najpoważniejsza awaria dotykająca ten silnik w tym aucie; druga to nasz werdykt dla montowanych wersji. Wskaźnik ryzyka każdego silnika liczymy tylko z awarii dotykających to auto (jak to liczymy). Pokazujemy tylko silniki opisane ze źródłami: jeśli twojego nie ma, jeszcze go nie analizowaliśmy. Zobacz wszystkie silniki

Zobacz, co sprawdzić przed zakupem

Poza silnikiem

1 akcja przywoławcza lub kampania udokumentowane, ostatnia: Mazda 2 Hybrid: przeprogramowanie zegarów. Zobacz kampanie Mazda 2 Hybrid

6 źródełJak pracujemy

Toyota 1.5 Hybrid (M15A-FXE) · Benzyna

W 2 Hybrid
od 2022[4]
Nazwa
Mazda2 Hybrid
Usterki, które go dotyczą
3 · 1 o wysokiej lub krytycznej powadze
Wskaźnik ryzyka w tym samochodzie
37
Umiarkowane ryzyko

Werdykt dla montowanej wersji

  • 1.5 Hybrid 116h (M15A-FXE + hybryda, 116 KM łącznie, 2020-2023)2020–2023 · 116 KM · M15A-FXE

    Z ostrożnością

    Silnik spalinowy nie ma udokumentowanych problemów mechanicznych, ale ta pierwsza elektronika zarządzania hybrydą to ta, którą Toyota objęła akcją serwisową w 2022 roku z powodu ryzyka wyłączenia się bez trybu awaryjnego, i to w niej koncentrują się przypadki rozładowanego akumulatora 12 V; warto sprawdzić, czy akcja została wykonana.[1]

Usterki dotyczące 2 Hybrid

  1. Krytyczna dotkliwośćCzęstość: SporadycznaElektronikaWyłączenie się układu hybrydowego bez trybu awaryjnego (utrata napędu)Tak, Toyota to przyznała: w egzemplarzach Yarisa wyprodukowanych między lipcem a listopadem 2020 roku układ hybrydowy może się wyłączyć bez trybu awaryjnego i spowodować utratę napędu przy wysokich prędkościach. W październiku 2022 roku była akcja serwisowa; poza nią jest niewiele innych przypadków, związanych z akumulatorem lub inwerterem.
  2. Średnia dotkliwośćCzęstość: SporadycznaElektronikaRozładowywanie się akumulatora 12 V przy zaparkowanym aucieTak: w hybrydowych Yarisie i Yarisie Cross akumulator 12 V może się rozładować w ciągu kilku dni postoju przez prąd spoczynkowy modułów takich jak eCall czy dostęp bezkluczykowy. Rozwiązuje to aktualizacja oprogramowania lub, jeśli akumulator jest już uszkodzony, jego wymiana.
  3. Niska dotkliwośćCzęstość: RzadkaUkład ograniczania emisjiZapchanie filtra cząstek stałych na bardzo krótkich trasach miejskichJest co najmniej jeden udokumentowany przypadek w hybrydowym Yarisie Cross: benzynowy filtr cząstek stałych może się zapchać na bardzo krótkich trasach miejskich, bo silnik nie osiąga temperatury potrzebnej do spalenia nagromadzonych pozostałości, i wymaga okresowego czyszczenia.

Karta: 2 Hybrid 1.5 HybridWszystkie wersje i usterki 1.5 Hybrid

Awarie Mazda 2 Hybrid poza silnikiem

Zawieszenie, hamulce, opony, elektronika i reszta auta. Dotyczą z dowolnym silnikiem.

Lista kontrolna zakupu używanego Mazda 2 Hybrid

Sprawdź w ogłoszeniu lub dokumentach, jaki silnik ma auto, i przejrzyj jego sekcję. Każdy punkt pochodzi z udokumentowanej awarii; możesz je odhaczać w trakcie sprawdzania.

Jeśli ma 1.5 Hybrid (od 2022)

Kupujesz Mazda 2 Hybrid?

Skontaktujemy Cię z partnerem tylko wtedy, gdy wyrazisz na to zgodę w formularzu.

Masz Mazda 2 Hybrid? Napisz nam, jakie awarie miałeś, przy jakim przebiegu i ile zapłaciłeś. Zgłoś swoją awarię.

Najczęstsze pytania

Czy Mazda 2 Hybrid jest niezawodny?

Jedyny udokumentowany przez nas silnik w Mazda 2 Hybrid, 1.5 Hybrid, ma usterki o wysokiej lub krytycznej dotkliwości w montowanych wersjach. Nasz werdykt dla montowanej wersji: „Z ostrożnością”. Poza częścią hybrydową Mazda 2 Hybrid, która dzieli platformę z Toyotą Yaris, ma udokumentowaną tylko jedną akcję aktualizacji oprogramowania zegarów (26 sztuk w Austrii). To samochód nowy i nie ma jeszcze opublikowanych badań niezawodności.

Jakie problemy ma Mazda 2 Hybrid poza silnikiem?

Poza częścią hybrydową Mazda 2 Hybrid, która dzieli platformę z Toyotą Yaris, ma udokumentowaną tylko jedną akcję aktualizacji oprogramowania zegarów (26 sztuk w Austrii). To samochód nowy i nie ma jeszcze opublikowanych badań niezawodności. Najważniejsze udokumentowane awarie to: zegary bez informacji po włączeniu zapłonu (elektronika i multimedia, wysoka dotkliwość).[2][3]

Jakie awarie ma Mazda 2 Hybrid?

Najważniejsze pod względem powagi i częstości, w opisanych przez nas silnikach, to: wyłączenie się układu hybrydowego bez trybu awaryjnego (utrata napędu) (1.5 Hybrid, krytyczna dotkliwość), rozładowywanie się akumulatora 12 V przy zaparkowanym aucie (1.5 Hybrid, średnia dotkliwość) i zapchanie filtra cząstek stałych na bardzo krótkich trasach miejskich (1.5 Hybrid, niska dotkliwość).

Czy Mazda 2 Hybrid ma akcje przywoławcze?

Tak: mamy udokumentowaną jedną kampanię dla Mazda 2 Hybrid, np. mazda 2 Hybrid: przeprogramowanie zegarów (2025). Sprawdź po numerze VIN w autoryzowanym serwisie, czy twoja została wykonana.[2]

Źródła

Każda informacja na tej stronie prowadzi do swojego źródła. Jeśli znajdziesz błąd, daj nam znać.

  1. Toyota Yaris 4 : fiabilité, pannes et rappelsFiches-auto.fr · Prasa motoryzacyjna · sprawdzono 27 września 2026 · po francusku
  2. Mazda 2: Neuprogrammierung des KombiinstrumentsÖAMTC (Austria) · Organizacja konsumencka · opublikowano 2 września 2025 · sprawdzono 29 października 2026 · po niemiecku
  3. Mazda 2 – Common problemscar-recalls.eu · Inne źródło · sprawdzono 29 października 2026 · po angielsku
  4. Mazda2Wikipedia · Inne źródło · sprawdzono 27 września 2026 · po angielsku
  5. Toyota Yaris Cross – Bekannte Probleme & RückrufeGebrauchtwagenberater.de · Prasa motoryzacyjna · sprawdzono 27 września 2026 · po niemiecku
  6. Toyota Yaris Cross : fiabilité, pannes et rappelsFiches-auto.fr · Prasa motoryzacyjna · sprawdzono 27 września 2026 · po francusku