Land Rover Discovery 4 (2009–2016)
Problemy: Land Rover Discovery z 2015 roku
Land Rover Discovery z 2015 roku był sprzedawany z udokumentowanym przez nas: silnikiem – TDV6 / SDV6. TDV6 / SDV6 ma poważne usterki dotyczące egzemplarzy z tego roku. Poza silnikiem są 2 udokumentowane usterki dotyczące egzemplarzy z 2015, na przykład nieszczelności mieszków i awaria sprężarki zawieszenia pneumatycznego w Discovery 4.
Ocena: Land Rover Discovery z 2015 roku: akceptowalna niezawodność
Obliczona tylko na podstawie 4 udokumentowanych usterek i ich źródeł: większą wagę mają usterki poważniejsze i częstsze. Jak to się liczy
- Silnik6,42 awarie
- Skrzynia biegów10,0Brak udokumentowanych usterek
- Zawieszenie7,31 awaria
- Hamulce6,00 awarii
- Opony i koła10,0Brak udokumentowanych usterek
- Układ kierowniczy8,80 awarii
- Układ elektryczny10,0Brak udokumentowanych usterek
- Reflektory i światła7,40 awarii
- Elektronika i multimedia9,31 awaria
- Klimatyzacja10,0Brak udokumentowanych usterek
- Nadwozie i wnętrze5,40 awarii
- Poduszki powietrzne i bezpieczeństwo10,0Brak udokumentowanych usterek
Co zmienia się względem Land Rover Discovery z 2014 roku
- Ocena: 6,5 → 6,9
- Już go nie dotyczy: korozja sztywnych przewodów hamulcowych (reszta auta)
Silnik TDV6 / SDV6 w Land Rover Discovery z 2015 roku
Nazwy: 3.0 TDV6 · 3.0 SDV6
- Z ostrożnością
3.0 TDV6/SDV6 (306DT, 2009-2018)
245–292 KM · 306DT
Warto kupić z historią wymian oleju i bez hałasów z dolnej części silnika.[1][3]
Usterki dotyczące egzemplarzy z 2015
- Krytyczna dotkliwośćCzęstość: SporadycznaSmarowaniePęknięcie wału korbowego i obracanie się panewek głównychW TDV6/SDV6 z Discovery 3 i 4, Range Rovera oraz Range Rovera Sport udokumentowano awarie wału korbowego spowodowane źle założonymi lub obracającymi się panewkami głównymi; silnik może się zatrzeć i wymaga wymiany lub remontu.
- Średnia dotkliwośćCzęstość: SporadycznaTurboAwaria turbosprężarki i siłownika pneumatycznego w 3.0 TDV6/SDV6W 3.0 z sekwencyjnym podwójnym turbo najczęstszą awarią jest siłownik pneumatyczny drugiej turbosprężarki, który powoduje tryb awaryjny i brak mocy; zdarza się też zużycie turbosprężarki.
Usterki poza silnikiem: Land Rover Discovery z 2015 roku
- Wysoka dotkliwośćCzęstość: SporadycznaZawieszenieNieszczelności mieszków i awaria sprężarki zawieszenia pneumatycznego w Discovery 4Mieszki powietrzne starzeją się i pękają; nieszczelność zmusza sprężarkę do nadmiernej pracy, aż w końcu ulega awarii. Objawia się to opadniętym samochodem w jednym rogu rano, ostrzeżeniem o zawieszeniu na desce rozdzielczej albo sprężarką, która nie przestaje pracować.
- Średnia dotkliwośćCzęstość: RzadkaElektronika i multimediaKontrola stabilności wyłączona przez oprogramowanie i zawieszenie opuszczające się do trybu awaryjnegoW 2015 roku była brytyjska akcja dotycząca źle zainstalowanego oprogramowania w autotestach ABS Discovery wyprodukowanych od sierpnia 2014 do marca 2015: mogła wyłączyć się kontrola stabilności i trakcji, a zawieszenie pneumatyczne opadało do najniższego poziomu z żółtym ostrzeżeniem. Oprogramowanie zaktualizowano.
Kupujesz Land Rover Discovery z 2015 roku?
Skontaktujemy Cię z partnerem tylko wtedy, gdy wyrazisz na to zgodę w formularzu.
Najczęstsze pytania
Czy Land Rover Discovery z 2015 roku jest niezawodny?
Land Rover Discovery z 2015 roku był sprzedawany z udokumentowanym przez nas: silnikiem – TDV6 / SDV6. TDV6 / SDV6 ma poważne usterki dotyczące egzemplarzy z tego roku. Poza silnikiem są 2 udokumentowane usterki dotyczące egzemplarzy z 2015, na przykład nieszczelności mieszków i awaria sprężarki zawieszenia pneumatycznego w Discovery 4.
Co lepsze: Land Rover Discovery z 2015 czy z 2014?
Nasza ocena zmienia się z 6,5 w 2014 na 6,9 w 2015. Już go nie dotyczy: korozja sztywnych przewodów hamulcowych (reszta auta).
Który rocznik Land Rover Discovery jest najlepszy?
Według naszej oceny najlepszy jest 2016 (7,0/10). Rocznik z najgorszą oceną to 2012 (6,5/10). Ocena każdego roku uwzględnia tylko silniki sprzedawane w tym roku i usterki dotyczące tych egzemplarzy.
Jakie usterki ma Land Rover Discovery z 2015 roku?
Najważniejsze udokumentowane usterki egzemplarzy z 2015 to: pęknięcie wału korbowego i obracanie się panewek głównych (TDV6 / SDV6, krytyczna dotkliwość), nieszczelności mieszków i awaria sprężarki zawieszenia pneumatycznego w Discovery 4 (zawieszenie, wysoka dotkliwość), awaria turbosprężarki i siłownika pneumatycznego w 3.0 TDV6/SDV6 (TDV6 / SDV6, średnia dotkliwość) i kontrola stabilności wyłączona przez oprogramowanie i zawieszenie opuszczające się do trybu awaryjnego (elektronika i multimedia, średnia dotkliwość).
Masz Land Rover Discovery z 2015 roku? Napisz, jakie usterki miałeś i przy jakim przebiegu. Zgłoś swoją awarię.
Źródła
Każda informacja na tej stronie prowadzi do swojego źródła. Jeśli znajdziesz błąd, daj nam znać.
- Land Rover & Jaguar SDV6/TDV6 Crankshaft RepairJLR Engines · Dokumentacja techniczna · sprawdzono 5 października 2026 · po angielsku
- Land Rover TDV6 3.0L Turbocharger GuidePT Turbo · Dokumentacja techniczna · sprawdzono 5 października 2026 · po angielsku
- Land Rover Discovery TDV6 engine failures making headlinesLandyOnline · Inne źródło · opublikowano październik 2015 · sprawdzono 5 października 2026 · po angielsku