Problemy Lancia Voyager (2011–2015)

Poza silnikiem: Poza silnikiem z publicznych źródeł wynika niewiele udokumentowanych awarii Lancii Voyager: jest kampania dotycząca bliźniaczego Chryslera Grand Voyager (programowanie poduszki bocznej) i niewiele więcej z holenderskich przeglądów, gdzie dominuje zużycie opon i świateł.^[3][4]

Ocena Lancia Voyager: dobra niezawodność

Obliczona tylko na podstawie 5 udokumentowanych usterek i ich źródeł: większą wagę mają usterki poważniejsze i częstsze. Ograniczone dowody: opiera się na niewielu źródłach lub niewielu udokumentowanych usterkach, więc nie trafia do rankingów. To, że ma mało udokumentowanych usterek, nie znaczy, że jest niezawodny: może być słabo zbadany. Jak to się liczy

Silnik7,73 awarie
Skrzynia biegów10,0Brak udokumentowanych usterek
Zawieszenie10,0Brak udokumentowanych usterek
Hamulce9,31 awaria
Opony i koła10,0Brak udokumentowanych usterek
Układ kierowniczy10,0Brak udokumentowanych usterek
Układ elektryczny10,0Brak udokumentowanych usterek
Elektronika i multimedia10,0Brak udokumentowanych usterek
Klimatyzacja10,0Brak udokumentowanych usterek
Nadwozie i wnętrze10,0Brak udokumentowanych usterek
Poduszki powietrzne i bezpieczeństwo8,91 awaria

Słabe punkty Lancia Voyager

1Średnia dotkliwość: Zużycie wtryskiwaczy i pompy wysokiego ciśnieniaSilnik VM Motori 2.8 i 3.0 CRD · naprawa 800–1 400 €
2Średnia dotkliwość: Awaria turbosprężarki i jej przewodów dolotowychSilnik VM Motori 2.8 i 3.0 CRD
3Wysoka dotkliwość: Poduszki boczne mogły się uruchamiać nieprawidłowo przez programowanie modułu ORCPoduszki powietrzne i bezpieczeństwo
4Średnia dotkliwość: Hamulce słabo się zwalniają i zużyte mechaniczne elementy hamulcaHamulce
5Niska dotkliwość: Zapchany nagarem zawór EGR i układ dolotowySilnik VM Motori 2.8 i 3.0 CRD · naprawa 150–600 €

Udokumentowany silnik

VM Motori 2.8 i 3.0 CRD2011–2015 · Voyager 2.8 Turbodiesel 163 CV · Voyager 2.8 Turbodiesel 178 CVNajpoważniejsza awaria:Średnia dotkliwośćWerdykt:Z ostrożnością

Pierwsza etykieta to najpoważniejsza awaria dotykająca ten silnik w tym aucie; druga to nasz werdykt dla montowanych wersji. Wskaźnik ryzyka każdego silnika liczymy tylko z awarii dotykających to auto (jak to liczymy). Pokazujemy tylko silniki opisane ze źródłami: jeśli twojego nie ma, jeszcze go nie analizowaliśmy. Zobacz wszystkie silniki

Zobacz, co sprawdzić przed zakupem

1 akcja przywoławcza lub kampania udokumentowane, ostatnia: Akcja R/2013/088: programowanie modułu ORC. Zobacz kampanie Lancia Voyager

Sprawdzono 29 października 20269 źródeł Jak pracujemy

VM Motori 2.8 i 3.0 CRD

VM Motori 2.8 CRD (R 428 / RA 428 / A 428) i 3.0 V6 CRD (A 630) · Diesel

W Voyager: 2011–2015^[5][6]
Nazwy: Voyager 2.8 Turbodiesel 163 CV · Voyager 2.8 Turbodiesel 178 CV
Usterki, które go dotyczą: 3

Wskaźnik ryzyka w tym samochodzie

Niskie ryzyko

Werdykt dla montowanej wersji

2.8 CRD A 428 Euro 5 (147 kW / 200 KM i 163-178 KM, 2010-2018)2010–2018 · 163–200 KM · A 428
Z ostrożnością
Ta sama baza co poprzednia wersja: turbosprężarka, EGR i wtrysk to punkty zużycia, które wymieniają źródła. We Wranglerze 147 kW ten sam niemiecki portal ustala pasek na 200.000 km lub 8 lat; sprawdź, czy figuruje to w historii, razem z czyszczeniem EGR i układu dolotowego, jeśli auto robiło dużo krótkich tras.^[1][2]

Usterki dotyczące Voyager

Tylko te, które dotyczą wersji i lat montowanych w tym samochodzie. VM Motori 2.8 i 3.0 CRD ma łącznie 4 udokumentowane usterki.

Karta: Voyager VM Motori 2.8 i 3.0 CRD Wszystkie wersje i usterki VM Motori 2.8 i 3.0 CRD

Awarie Lancia Voyager poza silnikiem

Zawieszenie, hamulce, opony, elektronika i reszta auta. Dotyczą z dowolnym silnikiem.

Hamulce

Średnia dotkliwośćCzęstość: RzadkaHamulceHamulce słabo się zwalniają i zużyte mechaniczne elementy hamulcaW holenderskich przeglądach APK Lancii Voyager z 2012 roku 3 % odrzuconych miało tarczę lub bęben, które się nie zwalniały, a kolejne 3 % zużyte mechaniczne elementy hamulca; oba to poważne usterki. W latach 2013-2015 tego nie ma.

Poduszki powietrzne i bezpieczeństwo

Wysoka dotkliwośćCzęstość: RzadkaPoduszki powietrzne i bezpieczeństwoPoduszki boczne mogły się uruchamiać nieprawidłowo przez programowanie modułu ORCW 2013 roku DVSA odnotowała kampanię dotyczącą Chryslera Grand Voyager (platforma Lancii Voyager), w której moduł zabezpieczający ORC przy uderzeniu od słupka B w tył mógł uruchomić niewłaściwe poduszki boczne. Moduł przeprogramowano.

Lista kontrolna zakupu używanego Lancia Voyager

Sprawdź w ogłoszeniu lub dokumentach, jaki silnik ma auto, i przejrzyj jego sekcję. Każdy punkt pochodzi z udokumentowanej awarii; możesz je odhaczać w trakcie sprawdzania.

Jeśli ma VM Motori 2.8 i 3.0 CRD (2011–2015)

Zużycie wtryskiwaczy i pompy wysokiego ciśnienia

Średnia dotkliwość

Odczytaj pamięć usterek w poszukiwaniu kodów ciśnienia w listwie (P0087, P0191) lub wtryskiwaczy (P0200X), które Total Renting wiąże z tą usterką w 2.8.^[7][8]
Zapytaj, czy wymieniano wtryskiwacze lub pompę, i poproś o fakturę; przy przebiegu ponad 150.000 km bez takiej interwencji licz się z nią jako z najbliższym wydatkiem.^[7][8]
Podczas jazdy próbnej sprawdź, czy dobrze odpala na zimno i czy nie szarpie na niskich obrotach.^[7]

Awaria turbosprężarki i jej przewodów dolotowych

Średnia dotkliwość

Poproś o pełną historię serwisową: CarsGuide uważa ją za kluczową przy zakupie turbodiesla tego typu.^[2]
Sprawdź przewody dolotowe i intercooler pod kątem pęknięć i nieszczelności.^[2][9]
Podczas jazdy próbnej sprawdź, czy auto mocno przyspiesza, bez dymu i nietypowych dźwięków turbosprężarki.

Zapchany nagarem zawór EGR i układ dolotowy

Niska dotkliwość

Zapytaj, jak auto było używane: dużo krótkich tras miejskich sprzyja osadom w EGR.^[9]
Podczas jazdy próbnej sprawdź, czy przy przyspieszaniu nie wychodzi czarny dym i czy nie ma szarpania na niskich obrotach.^[7]
Zapytaj, czy czyszczono EGR lub układ dolotowy, i poproś o fakturę.

Kupujesz Lancia Voyager?

Sprawdź historię przed zakupemPrzebieg, przegląd techniczny (ITV), obciążenia i szkody auta, które Cię interesuje, na podstawie numeru rejestracyjnego lub VIN.Zamów raport

Skontaktujemy Cię z partnerem tylko wtedy, gdy wyrazisz na to zgodę w formularzu.

Masz Lancia Voyager? Napisz nam, jakie awarie miałeś, przy jakim przebiegu i ile zapłaciłeś. Zgłoś swoją awarię.

Najczęstsze pytania

Czy Lancia Voyager jest niezawodny?

Jedyny udokumentowany przez nas silnik w Lancia Voyager, VM Motori 2.8 i 3.0 CRD, nie ma usterek o wysokiej ani krytycznej dotkliwości w montowanych wersjach. Nasz werdykt dla montowanej wersji: „Z ostrożnością”. Poza silnikiem z publicznych źródeł wynika niewiele udokumentowanych awarii Lancii Voyager: jest kampania dotycząca bliźniaczego Chryslera Grand Voyager (programowanie poduszki bocznej) i niewiele więcej z holenderskich przeglądów, gdzie dominuje zużycie opon i świateł.

Jakie problemy ma Lancia Voyager poza silnikiem?

Poza silnikiem z publicznych źródeł wynika niewiele udokumentowanych awarii Lancii Voyager: jest kampania dotycząca bliźniaczego Chryslera Grand Voyager (programowanie poduszki bocznej) i niewiele więcej z holenderskich przeglądów, gdzie dominuje zużycie opon i świateł. Najważniejsze udokumentowane awarie to: poduszki boczne mogły się uruchamiać nieprawidłowo przez programowanie modułu ORC (poduszki powietrzne i bezpieczeństwo, wysoka dotkliwość) i hamulce słabo się zwalniają i zużyte mechaniczne elementy hamulca (hamulce, średnia dotkliwość).^[3][4]

Jakie awarie ma Lancia Voyager?

Najważniejsze pod względem powagi i częstości, w opisanych przez nas silnikach, to: zużycie wtryskiwaczy i pompy wysokiego ciśnienia (VM Motori 2.8 i 3.0 CRD, średnia dotkliwość), awaria turbosprężarki i jej przewodów dolotowych (VM Motori 2.8 i 3.0 CRD, średnia dotkliwość) i zapchany nagarem zawór EGR i układ dolotowy (VM Motori 2.8 i 3.0 CRD, niska dotkliwość).

Który rocznik Lancia Voyager najlepiej kupić?

Według naszej oceny rocznikowej najlepsze są 2015, 2014 i 2011 (8,8/10); najgorzej oceniony to 2012 (8,1/10). Ocena każdego rocznika uwzględnia tylko silniki sprzedawane w tym roku i awarie dotykające tych egzemplarzy: wejdź w dany rocznik, aby zobaczyć, co się zmienia.

Czy Lancia Voyager ma akcje przywoławcze?

Tak: mamy udokumentowaną jedną kampanię dla Lancia Voyager, np. akcja R/2013/088: programowanie modułu ORC (2013). Sprawdź po numerze VIN w autoryzowanym serwisie, czy twoja została wykonana.^[3]

Źródła

Każda informacja na tej stronie prowadzi do swojego źródła. Jeśli znajdziesz błąd, daj nam znać.

Zahnriemenwechsel Jeep Wranglerrepareo.de · Dokumentacja techniczna · sprawdzono 8 października 2026 · po niemiecku
Jeep Wrangler 2.8 Diesel ProblemsCarsGuide · Prasa motoryzacyjna · opublikowano 11 grudnia 2020 · sprawdzono 8 października 2026 · po angielsku
DVSA – base de llamadas a revisión de vehículos (Reino Unido)DVSA (Reino Unido) · Organ urzędowy · sprawdzono 29 października 2026 · po angielsku
Betrouwbaarheid Lancia Voyager (datos de la inspección APK)Autozine (Países Bajos) · Badanie niezawodności · sprawdzono 29 października 2026 · po niderlandzku
Lancia Voyager (Chrysler Grand Voyager, quinta generación)Wikipedia (en) · Inne źródło · sprawdzono 8 października 2026 · po angielsku
VM MotoriWikipedia (it) · Inne źródło · sprawdzono 8 października 2026 · po włosku
Problemas Jeep Wrangler 2.8 CRDTotal Renting · Inne źródło · sprawdzono 8 października 2026 · po hiszpański
Problemas Jeep Grand Cherokee 3.0 CRDTotal Renting · Inne źródło · sprawdzono 8 października 2026 · po hiszpański
Jeep Grand Cherokee WK2 con kilometraje: se puede comprar, pero con maticesZa Rulyom (zr.ru) · Prasa motoryzacyjna · opublikowano 28 kwietnia 2023 · sprawdzono 8 października 2026 · po innym języku