Problemy: Fiat 500e z 2022 roku
Poza silnikiem są 3 udokumentowane usterki dotyczące egzemplarzy z 2022, na przykład ryzyko pożaru baterii trakcyjnej (dwie akcje: 2023 i 2024).
Ocena: Fiat 500e z 2022 roku: akceptowalna niezawodność
Obliczona tylko na podstawie 3 udokumentowanych usterek i ich źródeł: większą wagę mają usterki poważniejsze i częstsze. Jak to się liczy
- SilnikNieprzeanalizowane
- Skrzynia biegów10,0Brak udokumentowanych usterek
- Zawieszenie10,0Brak udokumentowanych usterek
- Hamulce10,0Brak udokumentowanych usterek
- Opony i koła10,0Brak udokumentowanych usterek
- Układ kierowniczy10,0Brak udokumentowanych usterek
- Układ elektryczny6,42 awarie
- Elektronika i multimedia9,31 awaria
- Klimatyzacja10,0Brak udokumentowanych usterek
- Nadwozie i wnętrze10,0Brak udokumentowanych usterek
- Poduszki powietrzne i bezpieczeństwo10,0Brak udokumentowanych usterek
Co zmienia się względem Fiat 500e z 2021 roku
- Już go nie dotyczy: błędna informacja o wyłączeniu poduszki powietrznej pasażera (akcja z kwietnia 2021) (reszta auta) i przednie półosie z ryzykiem utraty momentu obrotowego na kołach (reszta auta)
Usterki poza silnikiem: Fiat 500e z 2022 roku
- Krytyczna dotkliwośćCzęstość: SporadycznaUkład elektrycznyRyzyko pożaru baterii trakcyjnej (dwie akcje: 2023 i 2024)Fiat dwukrotnie wezwał 500e do serwisu z powodu ryzyka pożaru baterii trakcyjnej: w kwietniu 2023 z powodu zanieczyszczonych materiałów w egzemplarzach wyprodukowanych między październikiem 2020 a lipcem 2021, oraz w 2024 (kody 6923/6924) z powodu źle dokręconej zaciskowej nakrętki lub zacisku na biegunie ujemnym w egzemplarzach wyprodukowanych do listopada 2023 (Fiat) lub stycznia 2024 (Abarth).
- Średnia dotkliwośćCzęstość: SporadycznaUkład elektrycznyRozładowujący się akumulator 12 V i usterki ładowania prądem przemiennymKilku właścicieli opisuje, że akumulator 12 V w 500e szybko się rozładowuje, zwłaszcza przy „wybudzaniu” auta po okresie postoju, a ładowanie prądem przemiennym może zawodzić na niektórych publicznych punktach, często z powodu źle wpiętego złącza.
- Niska dotkliwośćCzęstość: SporadycznaElektronika i multimediaBłędy oprogramowania systemu multimedialnego UConnectSystem multimedialny UConnect w 500e może sam zmieniać język, tracić połączenie z aplikacją w telefonie lub sprawiać problemy z Apple CarPlay; gebrauchtwagenberater.de zaznacza, że te usterki widziano już w innych modelach Fiata z tym samym systemem.
Kupujesz Fiat 500e z 2022 roku?
Skontaktujemy Cię z partnerem tylko wtedy, gdy wyrazisz na to zgodę w formularzu.
Najczęstsze pytania
Czy Fiat 500e z 2022 roku jest niezawodny?
Poza silnikiem są 3 udokumentowane usterki dotyczące egzemplarzy z 2022, na przykład ryzyko pożaru baterii trakcyjnej (dwie akcje: 2023 i 2024).
Co lepsze: Fiat 500e z 2022 czy z 2021?
Nasza ocena zmienia się z 6,2 w 2021 na 6,2 w 2022. Już go nie dotyczy: błędna informacja o wyłączeniu poduszki powietrznej pasażera (akcja z kwietnia 2021) (reszta auta) i przednie półosie z ryzykiem utraty momentu obrotowego na kołach (reszta auta).
Który rocznik Fiat 500e jest najlepszy?
Według naszej oceny najlepsze są 2026 i 2025 (8,2/10). Rocznik z najgorszą oceną to 2020 (6,2/10). Ocena każdego roku uwzględnia tylko silniki sprzedawane w tym roku i usterki dotyczące tych egzemplarzy.
Jakie usterki ma Fiat 500e z 2022 roku?
Najważniejsze udokumentowane usterki egzemplarzy z 2022 to: ryzyko pożaru baterii trakcyjnej (dwie akcje: 2023 i 2024) (układ elektryczny, krytyczna dotkliwość), rozładowujący się akumulator 12 V i usterki ładowania prądem przemiennym (układ elektryczny, średnia dotkliwość) i błędy oprogramowania systemu multimedialnego UConnect (elektronika i multimedia, niska dotkliwość).
Masz Fiat 500e z 2022 roku? Napisz, jakie usterki miałeś i przy jakim przebiegu. Zgłoś swoją awarię.