Kontrolki Audi A7: co oznacza każda lampka
W 2 generacje modelu Audi A7 udokumentowane usterki zapalają na desce rozdzielczej: 3 kontrolki. Najczęściej powtarzają się: kontrolka check engine (3 awarie), przegrzewanie silnika (2 awarie) i kontrolka airbaga (2 awarie). Przegrzewanie silnika wymaga zatrzymania się jak najszybciej.
Jakie kontrolki zapalają usterki Audi A7
Najpierw czerwone i te, które każą się zatrzymać. Pod każdą kontrolką znajdują się udokumentowane usterki, które ją zapalają, wraz z kartą.
Przegrzewanie się silnika lub kontrolka temperatury
Pilność: Jak najszybciejCzerwonySymbol: termometr nad falistymi liniami (płyn chłodniczy)
Wskazówka temperatury rośnie w stronę czerwonego pola lub zapala się kontrolka płynu chłodniczego. Zwykle oznacza to brak płynu, wyciek, wadliwy termostat lub pompę wody. Dalsza jazda może odkształcić głowicę lub uszkodzić uszczelkę.
Co robić: Zatrzymaj się, gdy tylko możesz, i wyłącz silnik. Nie otwieraj zbiorniczka płynu chłodniczego na gorąco. Jeśli brakuje płynu, nie ruszaj dalej, dopóki nie znajdziesz wycieku.
2 udokumentowane usterki, które ją zapalają w Audi A7
- Wysoka dotkliwość: Awaria pompy wody i wycieki układu chłodzenia · silnik 3.0 TDI V6 · C7 i C8
- Średnia dotkliwość: Wyciek z obudowy termostatu i pompy wody · silnik Audi 3.0 TFSI V6 · C7
Świeci kontrolka poduszki powietrznej
Pilność: Szybko do warsztatuCzerwonySymbol: siedząca osoba w zapiętym pasie z kółkiem (napompowaną poduszką) przed sobą; w niektórych samochodach litery SRS lub AIRBAG
Kontrolka poduszki powietrznej oznacza, że system wykrył usterkę i któraś poduszka lub napinacz może nie zadziałać podczas wypadku. Przyczyny sięgają od wtyczki pod fotelem po sterownik lub samą poduszkę.
Co robić: Jak najszybciej zleć diagnostykę i sprawdź po numerze VIN, czy auto nie ma oczekującej akcji przywoławczej dotyczącej poduszek powietrznych.
2 udokumentowane usterki, które ją zapalają w Audi A7
- Wysoka dotkliwość: Wadliwa deska rozdzielcza, która może utrudniać działanie poduszki pasażera · poza silnikiem · C8
- Wysoka dotkliwość: Źle zamontowane czujniki zderzeniowe poduszek w przednich drzwiach · poza silnikiem · C8
Kontrolka awarii silnika (check engine)
Pilność: Szybko do warsztatuŻółty lub pomarańczowySymbol: sylwetka silnika widziana z boku, w kolorze żółtym lub pomarańczowym
Pomarańczowa kontrolka z sylwetką silnika zapala się, gdy sterownik wykryje usterkę wpływającą na spalanie lub emisję spalin. Jeśli miga, zwykle oznacza to wypadanie zapłonów, które mogą uszkodzić katalizator.
Co robić: Jeśli świeci światłem ciągłym, możesz spokojnie dojechać do warsztatu i poprosić o odczyt kodów błędów. Jeśli miga lub czujesz spadek mocy, zwolnij i jak najszybciej jedź do warsztatu.
3 udokumentowane usterki, które ją zapalają w Audi A7
- Wysoka dotkliwość: Zużycie wtryskiwaczy (gniazdo iglicy) i awarie wtrysku · silnik 3.0 TDI V6 · C7 i C8
- Wysoka dotkliwość: Wyciągnięcie łańcucha rozrządu i zużycie napinacza · silnik Audi 3.0 TFSI V6 · C7
- Niska dotkliwość: Awaria zaworu PCV (odma skrzyni korbowej) · silnik Audi 3.0 TFSI V6 · C7
Najczęstsze pytania
Które kontrolki zapalają się najczęściej w Audi A7?
Kontrolka check engine: 3 udokumentowane awarie, na przykład zużycie wtryskiwaczy (gniazdo iglicy) i awarie wtrysku. Przegrzewanie silnika: 2 udokumentowane awarie, na przykład awaria pompy wody i wycieki układu chłodzenia. Kontrolka airbaga: 2 udokumentowane awarie, na przykład wadliwa deska rozdzielcza, która może utrudniać działanie poduszki pasażera.
Która kontrolka Audi A7 jest najpoważniejsza?
Przegrzewanie silnika: pilność to «jak najszybciej». Zatrzymaj się, gdy tylko możesz, i wyłącz silnik. Nie otwieraj zbiorniczka płynu chłodniczego na gorąco. Jeśli brakuje płynu, nie ruszaj dalej, dopóki nie znajdziesz wycieku.
Która generacja Audi A7 ma najwięcej usterek zapalających kontrolki?
Audi A7 C7 (5 awarii) i Audi A7 C8 (4 awarie).
Zapaliła mi się kontrolka w Audi A7: co robić?
Znajdź na tej stronie, która to kontrolka, i sprawdź jej pilność. Przy przegrzewanie silnika zatrzymaj się jak najszybciej w bezpiecznym miejscu. W pozostałych przypadkach umów się do warsztatu i poproś o odczyt kodu usterki czytnikiem OBD: wskaże, który układ zawiódł.