Kontrolki Audi A1: co oznacza każda lampka
W 2 generacje modelu Audi A1 udokumentowane usterki zapalają na desce rozdzielczej: 6 kontrolek. Najczęściej powtarzają się: przegrzewanie silnika (4 awarie), kontrolka check engine (3 awarie) i kontrolka DPF (2 awarie). Przegrzewanie silnika i kontrolka płynu chłodniczego wymagają zatrzymania się jak najszybciej.
Jakie kontrolki zapalają usterki Audi A1
Najpierw czerwone i te, które każą się zatrzymać. Pod każdą kontrolką znajdują się udokumentowane usterki, które ją zapalają, wraz z kartą.
Przegrzewanie się silnika lub kontrolka temperatury
Pilność: Jak najszybciejCzerwonySymbol: termometr nad falistymi liniami (płyn chłodniczy)
Wskazówka temperatury rośnie w stronę czerwonego pola lub zapala się kontrolka płynu chłodniczego. Zwykle oznacza to brak płynu, wyciek, wadliwy termostat lub pompę wody. Dalsza jazda może odkształcić głowicę lub uszkodzić uszczelkę.
Co robić: Zatrzymaj się, gdy tylko możesz, i wyłącz silnik. Nie otwieraj zbiorniczka płynu chłodniczego na gorąco. Jeśli brakuje płynu, nie ruszaj dalej, dopóki nie znajdziesz wycieku.
4 udokumentowane usterki, które ją zapalają w Audi A1
- Wysoka dotkliwość: Pasek rozrządu i pompa wody · silnik 1.6 TDI · I
- Wysoka dotkliwość: Pasek rozrządu i pompa wody · silnik 1.4 TDI · I
- Średnia dotkliwość: Nieszczelność pompy wody i obudowy termostatu (EA211) · silnik 1.2 i 1.4 TSI · I
- Średnia dotkliwość: Wycieki płynu chłodzącego z modułu pompy wody i termostatu · silnik 1.0 TSI / 1.5 TSI · I i II
Świeci kontrolka płynu chłodniczego (niski poziom lub temperatura)
Pilność: Jak najszybciejCzerwonySymbol: termometr nad falami (płyn)
To symbol termometru zanurzonego w falach, który ostrzega o problemie w układzie chłodzenia: niskim poziomie płynu lub zbyt wysokiej temperaturze. Kolor zależy od marki (czerwony, żółty lub niebieski) i od niego zależy powaga ostrzeżenia.
Co robić: Zwolnij, zatrzymaj się w płaskim, bezpiecznym miejscu i wyłącz silnik. Na zimnym silniku sprawdź poziom w zbiorniczku wyrównawczym i poszukaj wycieków; jeśli poziom znów spada lub kontrolka nie gaśnie, nie jedź dalej i wezwij pomoc.
1 udokumentowana usterka, która ją zapala w Audi A1
- Średnia dotkliwość: Wycieki płynu chłodzącego z modułu pompy wody i termostatu · silnik 1.0 TSI / 1.5 TSI · I i II
Świeci kontrolka poduszki powietrznej
Pilność: Szybko do warsztatuCzerwonySymbol: siedząca osoba w zapiętym pasie z kółkiem (napompowaną poduszką) przed sobą; w niektórych samochodach litery SRS lub AIRBAG
Kontrolka poduszki powietrznej oznacza, że system wykrył usterkę i któraś poduszka lub napinacz może nie zadziałać podczas wypadku. Przyczyny sięgają od wtyczki pod fotelem po sterownik lub samą poduszkę.
Co robić: Jak najszybciej zleć diagnostykę i sprawdź po numerze VIN, czy auto nie ma oczekującej akcji przywoławczej dotyczącej poduszek powietrznych.
1 udokumentowana usterka, która ją zapala w Audi A1
- Krytyczna dotkliwość: Poduszki i napinacze pasów z nieprawidłową mieszanką zapłonową (akcja z lipca do grudnia 2016) · poza silnikiem · I
Kontrolka awarii silnika (check engine)
Pilność: Szybko do warsztatuŻółty lub pomarańczowySymbol: sylwetka silnika widziana z boku, w kolorze żółtym lub pomarańczowym
Pomarańczowa kontrolka z sylwetką silnika zapala się, gdy sterownik wykryje usterkę wpływającą na spalanie lub emisję spalin. Jeśli miga, zwykle oznacza to wypadanie zapłonów, które mogą uszkodzić katalizator.
Co robić: Jeśli świeci światłem ciągłym, możesz spokojnie dojechać do warsztatu i poprosić o odczyt kodów błędów. Jeśli miga lub czujesz spadek mocy, zwolnij i jak najszybciej jedź do warsztatu.
3 udokumentowane usterki, które ją zapalają w Audi A1
- Krytyczna dotkliwość: Wyciągnięcie łańcucha rozrządu i usterka napinacza (EA111) · silnik 1.2 i 1.4 TSI · I
- Krytyczna dotkliwość: Łamanie tłoków i zużycie oleju w 1.4 TSI twincharger · silnik 1.2 i 1.4 TSI · I
- Średnia dotkliwość: Usterka siłownika wastegate turbosprężarki · silnik 1.2 i 1.4 TSI · I
Kontrolka filtra cząstek stałych (FAP/DPF)
Pilność: Szybko do warsztatuŻółty lub pomarańczowySymbol: symbol filtra cząstek stałych na desce rozdzielczej, zwykle żółty; jego rysunek zmienia się zależnie od producenta
We współczesnych dieslach oznacza, że filtr cząstek stałych jest zapchany sadzą i nie udało się go zregenerować. Zdarza się często w autach jeżdżących głównie na krótkich trasach po mieście, ale może też wynikać z usterki czujnika, wtrysków lub zaworu EGR.
Co robić: Jeśli instrukcja na to pozwala, 20-minutowa jazda drogą szybkiego ruchu ze stałymi obrotami może dokończyć regenerację. Jeśli kontrolka nadal się świeci lub pojawia się spadek mocy, jedź do warsztatu.
2 udokumentowane usterki, które ją zapalają w Audi A1
- Średnia dotkliwość: Zatkany filtr cząstek stałych (FAP/DPF) · silnik 1.6 TDI · I
- Średnia dotkliwość: Zapchany filtr cząstek stałych (DPF/FAP) · silnik 1.4 TDI · I
Świeci kontrolka EPC
Pilność: Szybko do warsztatuŻółty lub pomarańczowySymbol: litery EPC, w kolorze żółtym lub pomarańczowym
EPC to skrót od Electronic Power Control (elektroniczna kontrola mocy). To żółta lub pomarańczowa kontrolka, którą auta z grupy Volkswagen ostrzegają o usterce układu elektronicznego sterującego silnikiem i przepustnicą. Sterownik może wtedy ograniczyć moc i prędkość, aby chronić auto.
Co robić: Zwolnij, zatrzymaj się w bezpiecznym miejscu, wyłącz silnik i odpal ponownie. Jeśli kontrolka nadal świeci, zleć w warsztacie odczyt kodów błędów, zanim wymienisz jakąkolwiek część.
1 udokumentowana usterka, która ją zapala w Audi A1
- Średnia dotkliwość: Usterka siłownika wastegate turbosprężarki · silnik 1.2 i 1.4 TSI · I
Najczęstsze pytania
Które kontrolki zapalają się najczęściej w Audi A1?
Przegrzewanie silnika: 4 udokumentowane awarie, na przykład pasek rozrządu i pompa wody. Kontrolka check engine: 3 udokumentowane awarie, na przykład wyciągnięcie łańcucha rozrządu i usterka napinacza (EA111). Kontrolka DPF: 2 udokumentowane awarie, na przykład zatkany filtr cząstek stałych (FAP/DPF).
Która kontrolka Audi A1 jest najpoważniejsza?
Przegrzewanie silnika i kontrolka płynu chłodniczego: pilność to «jak najszybciej». Zatrzymaj samochód, gdy tylko będzie to bezpieczne; co robić, znajdziesz w karcie każdej kontrolki powyżej.
Która generacja Audi A1 ma najwięcej usterek zapalających kontrolki?
Audi A1 I (12 awarii) i Audi A1 II (2 awarie).
Zapaliła mi się kontrolka w Audi A1: co robić?
Znajdź na tej stronie, która to kontrolka, i sprawdź jej pilność. Przy przegrzewanie silnika i kontrolka płynu chłodniczego zatrzymaj się jak najszybciej w bezpiecznym miejscu. W pozostałych przypadkach umów się do warsztatu i poproś o odczyt kodu usterki czytnikiem OBD: wskaże, który układ zawiódł.