RemmenGenerieke OBD-II-codeUrgentie: Snel naar de garage
Code P0571: remschakelaar van de cruisecontrol (circuit A)
P0571 betekent: storing in circuit «A» van de cruisecontrol- en remschakelaar.[1][2] De motorregelunit heeft een storing vastgesteld in het circuit van remschakelaar «A», de schakelaar die meldt dat het pedaal wordt ingetrapt. Dat signaal dient om de cruisecontrol uit te schakelen bij het remmen, en dezelfde schakelaar speelt ook een rol bij de remlichten en, bij automaten, bij de vergrendeling die bepaalt of je de hendel uit stand P kunt halen.[1][2][3]
Wat betekent code P0571
De motorregelunit heeft een storing vastgesteld in het circuit van remschakelaar «A», de schakelaar die meldt dat het pedaal wordt ingetrapt. Dat signaal dient om de cruisecontrol uit te schakelen bij het remmen, en dezelfde schakelaar speelt ook een rol bij de remlichten en, bij automaten, bij de vergrendeling die bepaalt of je de hendel uit stand P kunt halen.[1][2][3]
CarParts.com waarschuwt dat de «A» kan verwijzen naar een specifieke draad, stekker of kabelboom, en dat de exacte definitie afhangt van het handboek van de fabrikant. In het werkplaatshandboek van de Saab 9-3 uit 2008 staat de code P0571 als «onjuist signaal in het circuit van de remlichtschakelaar» en reageert het systeem door de cruisecontrol uit te schakelen.[3][4]
Het is een generieke OBD-II-code (begint met P0), dus hij betekent bij elk merk hetzelfde, al verschilt de reparatieprocedure per fabrikant en model.[1][2][5]
Oorspronkelijke definitie (SAE J2012): Cruise Control/Brake Switch A Circuit Malfunction[1][2]
Oorzaken van P0571
Van meest naar minst waarschijnlijk, volgens de bronnen.
- 1Defecte remlichtschakelaar (of cruisecontrol- en remschakelaar).[1][3]
- 2Beschadigde bedrading van de schakelaar, kortsluiting in de signaalkabel of gecorrodeerde of losse stekkers.[1][3][4]
- 3Slecht afgestelde schakelaar op het rempedaal.[1]
- 4Doorgebrande zekering in het remlichtcircuit.[1]
- 5Mechanische problemen met het rempedaal.[1]
- 6Defecte motorregelunit (ECU/PCM).[1][3]
Symptomen
- De cruisecontrol activeert niet, werkt grillig of schakelt onverwacht uit.[1][3][4]
- Remlichten die bij het remmen mogelijk niet aangaan of, volgens Autodoc Club, permanent blijven branden.[1][3]
- Bij automaten problemen met schakelen of met het uit stand P halen van de hendel, omdat de remschakelaar bij die vergrendeling betrokken is.[1][3]
- Motorstoringslampje brandt permanent.[1][3]Motorstoringslampje: storingen die dit veroorzaken
Hoe je P0571 diagnosticeert
In volgorde: van het meest waarschijnlijke en goedkoopst te controleren naar het duurste.
- 1Controleer of de remlichten aangaan als je het pedaal intrapt en uitgaan als je loslaat, en of de cruisecontrol activeert: dit is de snelste en goedkoopste test.[1][3]
- 2Bekijk met diagnoseapparatuur het signaal van de remlichtschakelaar (en dat van de pedaalschakelaar, als de auto er twee heeft) terwijl je de rem intrapt en loslaat.[3][4]
- 3Controleer de zekering van het remlichtcircuit in de zekeringenkast.[1]
- 4Inspecteer de stekker en de bedrading van de schakelaar: corrosie, losse contacten, beschadigde draden of kortsluiting. Reinig de stekkers met contactspray en steek ze weer goed vast.[1][4]
- 5Controleer of de schakelaar volgens de specificaties van de fabrikant op het pedaal is afgesteld en of het pedaal geen mechanische problemen heeft.[1]
- 6Vervang de schakelaar alleen als de tests dit bevestigen, door een nieuwe met het juiste referentienummer, en stel hem goed af op het pedaal.[1][3]
- 7De procedures verschillen per merk en model: raadpleeg het handboek van de fabrikant of een reparatiedatabase voordat je ingrijpt, en laat complexe diagnoses en problemen met de motorregelunit over aan een garage.[1][3]
- 8Denk pas aan een storing in de motorregelunit als alles hierboven in orde is.[1]
Kan ik blijven rijden met P0571?
Snel naar de garage
Je kunt doorrijden, maar de bronnen waarschuwen voor een veiligheidsrisico. Autodoc Club spreekt van een «aanzienlijk risico», omdat de cruisecontrol defect is en de remlichten mogelijk niet goed werken, en adviseert het zo snel mogelijk te repareren. CarParts.com voegt toe dat een defecte schakelaar de remlichten kan laten uitvallen en het ongevalsrisico kan verhogen, en TaT wijst erop dat de cruisecontrol bij een storing in het circuit mogelijk niet uitschakelt bij het remmen. Controleer voor de zekerheid of de remlichten werken en gebruik de cruisecontrol niet totdat het is gerepareerd.[1][2][3]
Gedocumenteerde storingen gerelateerd aan P0571
Bekende storingen van specifieke motoren en auto's, met reparatiekosten, getroffen jaren en bronnen.
Pedaal, remslangen en remvloeistof: de ernstigste storingen per motor en auto
- Kritieke ernstFrequentie: Zeer frequentOpel Corsa FRemvloeistoflekkage en uitval van ABS/ESP door het EBS-ventielblok (productie 2024)De fabrikant heeft Opel Corsa F's gebouwd tussen 24 mei en 27 augustus 2024 teruggeroepen wegens een EBS-ventielblok met een gietfout die een interne remvloeistoflekkage en het verlies van stabiliteitscontrole, ABS en elektronische remkrachtverdeling kan veroorzaken.
- Kritieke ernstFrequentie: Zeer frequentPeugeot 208 IILekkage van remvloeistof en uitval van ABS/ESP door het EBS-ventielblok (bouwjaar 2024)De fabrikant riep de Peugeot 208 II gebouwd tussen 27 mei en 6 juni 2024 terug vanwege een EBS-ventielblok met een gietfout die interne lekkage van remvloeistof en uitval van ABS en ESP kan veroorzaken. De Opel Corsa heeft een vergelijkbare actie met andere data.
- Kritieke ernstFrequentie: VaakMercedes-Benz Clase E W211Storingen aan het elektrohydraulische remsysteem SBC (Sensotronic Brake Control)De E-Klasse W211 introduceerde het elektrohydraulische remsysteem SBC, dat kon uitvallen door een defecte aansturing van de hogedrukpomp, vooral in grenssituaties; Mercedes-Benz riep het twee keer terug (2004 en 2005) en schrapte het uiteindelijk helemaal bij de facelift van 2006-2007 na klachten van klanten.Verschijnt rond 120.000 km
- Kritieke ernstFrequentie: VaakOpel Astra KVervuiling van de hoofdremcilinder door resten van de koppelingJa: Opel riep Astra K's van 2016-2018 terug omdat de afdichting van de koppelingsslavcilinder deeltjes kan loslaten die de hoofdremcilinder vervuilen, de pedaalweg verlengen en het remvermogen verminderen.
Koplampen en verlichting: de ernstigste storingen per motor en auto
- Hoge ernstFrequentie: VaakPeugeot 307Uitval van de buitenverlichting zonder waarschuwing (productie 2006-2009)Bij auto's gebouwd tussen 2006 en 2009 kan de buitenverlichting zonder waarschuwing uitgaan of uitvallen; Peugeot riep hiervoor twee keer terug, en gebrauchtwagenberater.de documenteert onafhankelijk een verlichtingsprobleem bij modellen uit die jaren.
- Kritieke ernstFrequentie: Af en toeAlfa Romeo TonaleDefecte bedrading onder de vloer: uitval van verlichting, stuurbekrachtiging en remservo (Tonale 2022-2023)Ja: een Safety Gate-waarschuwing van maart 2023 (campagne 6574) betreft 607 Tonale's gebouwd tussen 15 september 2022 en 13 februari 2023, waarvan de bedrading onder de vloer de verlichting, de alarmlichten, de stuurbekrachtiging en de remservo kan laten uitvallen.
- Hoge ernstFrequentie: Af en toeCitroën C-CrosserElektronisch onderdeel buiten specificatie in de BSI (Built-in Systems Interface): verlichting, ruitenwissers en navigatie kunnen uitvallenJa: een elektronisch onderdeel van de BSI (Built-in Systems Interface) van de Citroën C-Crosser voldoet mogelijk niet aan de specificatie, waardoor audio-navigatie, ruitenwissers en buitenverlichting kunnen uitvallen, met een brandend controlelampje op het dashboard. De DVSA geeft aan dat de productiedatum van de BSI wordt gecontroleerd en dat deze wordt vervangen als hij in de betrokken reeks valt.
- Hoge ernstFrequentie: Af en toeCitroën C-CrosserRemlichtschakelaar met door siliconenvet vervuilde contactenJa: in 2014 werd een actie geregistreerd omdat de remlichtschakelaar van de C-Crosser, gebouwd tussen april 2007 en juni 2009, mogelijk vanaf de fabriek contacten had die met siliconenvet vervuild waren, waardoor de remlichten bij het intrappen van het pedaal niet branden. De schakelaar wordt vervangen en de bijbehorende kabelboom gereinigd.
Bedrading, stekkers en kortsluiting: de ernstigste storingen per motor en auto
- Kritieke ernstFrequentie: Af en toeBMW N62 / N63Extra koelvloeistofpomp van de turbo met risico op kortsluiting en brandBMW riep in 2011 de 5-, 6- en 7-serie, X5 en X6 gebouwd tussen 2007 en 2011 terug vanwege de extra koelvloeistofpomp van de turbo: vocht, kortsluiting en, in extreme gevallen, brand. In 2012 volgde een andere actie vanwege een scheur in de pomp, met een robuustere versie.
- Hoge ernstFrequentie: Af en toe1.3 TCeDoorgebrande zekering van de brandstofpompBij de Renault Captur II en de Clio V met 1.3 TCe-motor kan een zekering van 20 ampère doorbranden en de auto zonder motorvermogen laten staan. Volgens L'argus had deze storing in april 2021 nog geen fabrieksoplossing; de diagnose van de officiële dealer omvat het controleren en soms vervangen van de katalysator.
- Hoge ernstFrequentie: Af en toeM264/M254Slecht aangedraaide 48 V-massaverbinding in het mild-hybridesysteem (brandgevaar)Mercedes-Benz heeft meerdere terugroepacties gehouden (2022-2025) omdat de 12 V- en 48 V-massaverbindingen van sommige auto's met een 48 V-net slecht aangedraaid kunnen zijn: de weerstand loopt op, de verbinding wordt warm en brand is niet uitgesloten. De officiële werkplaats controleert ze en herstelt ze indien nodig in een uur of langer.
- Hoge ernstFrequentie: Af en toe1.9 TDISlijtage van de klepstoters van de pomp-verstuiver en bekabeling van de verstuiversBij het pomp-verstuiversysteem kunnen de stoters die de verstuivers aandrijven slijten als de olie niet op tijd wordt ververst, en kan de bekabeling van de verstuivers door oliecontact beschadigen, met ontstekingsproblemen of vermogensverlies tot gevolg.
- Kritieke ernstFrequentie: VaakRover 75Defecte SRS-connector van de stoel met brandend airbag- en gordellampjeAuto Express waarschuwt dat de SRS-connector van de stoel van de Rover 75 ervoor kan zorgen dat de airbags niet werken; dealers verhielpen het met herziene connectors. De Nederlandse APK-keuring plaatst de waarschuwing voor een storing van airbag of gordels tussen de meest voorkomende gebreken bij bijna alle modelreeksen.
- Kritieke ernstFrequentie: Af en toeAlfa Romeo GiuliettaKortsluiting door een verkeerd gelegde kabelboom die het schakelen kan verhinderen (KBA-actie, 2010-2015)Ja: volgens het Duitse KBA kon bij Alfa Romeo Giulietta's die tussen 2010 en 2015 zijn gebouwd een ongeschikte kabelroutering kortsluiting veroorzaken en daardoor het uitvallen van het schakelen.
Rijhulpsystemen en automatische noodremming: de ernstigste storingen per motor en auto
- Kritieke ernstFrequentie: Zeer frequentToyota Auris IIDe Takata-inflator van de bestuurdersairbag kan degraderen en bij ontplooiing fragmenterenBij exemplaren gebouwd tussen 2006 en 2017 kan het drijfmiddel van de Takata-inflator van de bestuurdersairbag met de tijd en door vocht degraderen; als de airbag ontplooit, kan de inflator barsten en metalen fragmenten naar de inzittenden slingeren. Toyota verhelpt het door de inflator gratis te vervangen bij de officiële dealer.
- Kritieke ernstFrequentie: Af en toeMazda 3 IVDe Smart Brake Support kan de auto tijdens het rijden onbedoeld afremmenBij auto's geproduceerd tussen november 2018 en oktober 2019 kan een onbedoelde activering van het automatische remsysteem Smart Brake Support de auto tijdens het rijden onverwacht tot stilstand brengen, met het risico dat het voertuig erachter botst. Mazda controleert het kosteloos bij de officiële dealer.
- Kritieke ernstFrequentie: Af en toeMazda CX-30De Smart Brake Support kan de auto tijdens het rijden ongewild laten remmenBij exemplaren gebouwd tussen november 2018 en oktober 2019 kan een ongewilde activering van het automatische remsysteem Smart Brake Support de auto tijdens het rijden onverwacht tot stilstand brengen, met het risico dat het voertuig erachter botst. Mazda controleert het kosteloos bij de officiële dealer.
- Kritieke ernstFrequentie: Af en toeToyota C-HR IDe radar van het pre-collisionsysteem kan uitvallen zonder de bestuurder te waarschuwenBij voertuigen gebouwd tussen 2020 en 2021 kan een gebrekkige montage van de radarsensor verhinderen dat het pre-collisionsysteem (PCS) een voertuig vóór je detecteert, zonder waarschuwing of geassisteerd remmen en zonder melding dat het systeem niet werkt. Toyota verhelpt dit door de radar bij de officiële dealer na te laten kijken.
Veelgestelde vragen
Waarom werkt mijn cruisecontrol niet met de code P0571?
Omdat de remschakelaar het signaal is waarmee de motorregelunit weet dat je het pedaal hebt ingetrapt en de cruisecontrol uitschakelt, en de bronnen vermelden dat de cruisecontrol niet kan worden geactiveerd of uitschakelt als het circuit faalt. Het werkplaatshandboek van de Saab 9-3 uit 2008 documenteert die reactie van het systeem: cruisecontrol uitgeschakeld.[1][2][3][4]
Mag ik met de code P0571 doorrijden?
Dat kan, maar voorzichtig en met een reparatie zo snel mogelijk. Autodoc Club spreekt van een aanzienlijk veiligheidsrisico, omdat de remlichten mogelijk niet goed werken en de cruisecontrol defect is; CarParts.com herinnert eraan dat het ongevalsrisico toeneemt zonder remlichten.[1][3]
Waarom kan een storing in de remschakelaar de automaat beïnvloeden?
Omdat de remschakelaar ook betrokken is bij de vergrendeling die je dwingt de rem in te trappen om de hendel uit stand P te halen. Autodoc Club noemt schakelproblemen onder de symptomen, en CarParts.com rekent die vergrendeling tot de functies van de remschakelaar.[1][3]
Kan ik de P0571 zelf repareren?
Eenvoudige taken zoals het reinigen van de stekkers of het vervangen van de remlichtschakelaar zijn volgens Autodoc Club haalbaar voor een ervaren hobbyist. Complexere diagnoses en problemen met de motorregelunit laat je beter aan een garage over, en CarParts.com adviseert het specifieke handboek van elk voertuig te volgen.[1][3]
Betekent de P0571 bij alle merken hetzelfde?
Ja. Het is een generieke OBD-II-code (begint met P0) en kan voorkomen op elk voertuig met OBD. Wat per merk verschilt, is de diagnose- en reparatieprocedure.[1][2][5]
Kom ik door de keuring (ITV in Spanje) met code P0571?
Als de code het motorstoringslampje heeft laten branden, niet: met dat lampje aan noteert de keuring een ernstig gebrek, en bij Euro 5- en Euro 6-auto's leest de ITV (technische keuring in Spanje) ook het OBD-diagnosesysteem uit. Repareer de storing voordat je gaat; de code vlak voor de keuring wissen helpt ook niet, want dat wordt als een ernstig gebrek beschouwd.[6]
Weet je niet wat je auto mankeert? Beschrijf wat je merkt in de diagnose op basis van symptomen of bekijk alle foutcodes.
Bronnen
Elk gegeven op deze pagina linkt naar zijn bron. Zie je een fout, laat het ons weten.
- Código de avería P0571 - guía paso a paso para su diagnóstico y resoluciónAutodoc Club · Technische documentatie · geraadpleegd 2 oktober 2026 · in het Spaans
- P0571 — Cruise Control/Brake Switch A Circuit MalfunctionThe Automotive Technician (TaT) · Technische documentatie · geraadpleegd 2 oktober 2026 · in het Engels
- P0571 Code: Cruise Control / Brake Switch A Circuit MalfunctionCarParts.com · Technische documentatie · gepubliceerd 19 december 2024 · geraadpleegd 2 oktober 2026 · in het Engels
- DTC P0571 01: Brake-Light Switch Circuit Incorrect Signal (Saab 9-3, 2008)SAAB WIS Online (copia del manual de taller de Saab) · Technische documentatie · geraadpleegd 2 oktober 2026 · in het Engels
- On-board diagnosticsWikipedia · Andere bron · geraadpleegd 2 oktober 2026 · in het Engels
- Desmontando mitos: ¿puede pasar mi coche la ITV con el testigo de «avería motor» encendido?Diariomotor · Autotijdschriften · gepubliceerd 8 maart 2021 · geraadpleegd 2 oktober 2026 · in het Spaans