Problemen van de Volvo S80 I (1998–2006)

We hebben 2 motoren van de Volvo S80 I gedocumenteerd; de Volvo 5 cilindros gasolina heeft storingen van hoge of kritieke ernst. Geen enkele heeft het oordeel «Kopen»; de veiligste keuze is de D5 5 cilindros, met het oordeel «Met voorzichtigheid». Buiten de motor hebben we voor de Volvo S80 van de eerste generatie alleen terugroepacties gevonden: de twee waarschuwingen voor de bestuurdersairbag (2020 en 2021, Safety Gate), die voor de moer van het kogelgewricht van de voorste schokdemper (2004) en andere uit 2001 en 2002 wegens bevestigingsbouten en trekhaak (DVSA, Verenigd Koninkrijk). Betrouwbaarheidsrapporten per systeem hebben we niet gevonden.

Van de 2 motoren die we hebben gedocumenteerd, geen enkele heeft het oordeel «Kopen»; de veiligste keuze is de D5 5 cilindros, met het oordeel «Met voorzichtigheid». De getuigenissen van eigenaren van de latere versies noemen het breken van de hulpaandrijfriem als risico voor de distributie; controleer bij een auto uit deze fase of hij is vervangen en wanneer.^[1][2]

Buiten de motor hebben we voor de Volvo S80 van de eerste generatie alleen terugroepacties gevonden: de twee waarschuwingen voor de bestuurdersairbag (2020 en 2021, Safety Gate), die voor de moer van het kogelgewricht van de voorste schokdemper (2004) en andere uit 2001 en 2002 wegens bevestigingsbouten en trekhaak (DVSA, Verenigd Koninkrijk). Betrouwbaarheidsrapporten per systeem hebben we niet gevonden. De belangrijkste gedocumenteerde storingen zijn: terugroepacties voor de bestuurdersairbag van de Volvo S80: de gasgenerator kan breken en fragmenten wegschieten (airbags en veiligheid, kritieke ernst), terugroepactie: de moer van het onderste kogelgewricht van de voorste schokdemper van de Volvo S80 kan spanning verliezen (vering, kritieke ernst), terugroepactie: de kogel van de afneembare trekhaak kan loskomen uit zijn behuizing bij de Volvo S80 (carrosserie en interieur, kritieke ernst) en terugroepacties uit 2001: te weinig aangedraaide bouten van de achterste gordelverankering en de ISOFIX-beugel van de Volvo S80 (airbags en veiligheid, hoge ernst).^[3][4][5]

De belangrijkste qua ernst en frequentie, bij de motoren die we hebben gedocumenteerd, zijn: lekkende voorste keerring van de nokkenas die de distributieriem nat maakt (Volvo 5 cilindros gasolina, hoge ernst), verstopte oliescheider en overdruk in het carter (Volvo 5 cilindros gasolina, gemiddelde ernst), defecte elektronische smoorklepbehuizing met onrustig stationair toerental (Volvo 5 cilindros gasolina, gemiddelde ernst), EGR-klep en EGR-koeler verstopt door koolaanslag (D5 5 cilindros, gemiddelde ernst) en defect magneetventiel voor turbodrukregeling (Volvo 5 cilindros gasolina, lage ernst).

Volgens ons cijfer per jaar zijn 2006, 2005, 2004 en nog 1 jaren met hetzelfde cijfer de beste (6,3/10); het slechtst scoort 1998 (5,2/10). Het cijfer van elk jaar telt alleen de motoren die in dat jaar werden verkocht en de storingen die die exemplaren treffen: open elk jaar om te zien wat er verandert.

Ja: we hebben 6 campagnes van de Volvo S80 I gedocumenteerd, zoals waarschuwing 41/2021: defecte bestuurdersairbag (S60 en S80) (2021). Controleer met het chassisnummer bij de officiële werkplaats of die bij jouw auto al is uitgevoerd.^[3]