Problemen met de Suzuki Vitara uit 2015
De Suzuki Vitara uit 2015 werd verkocht met 2 motoren die we hebben gedocumenteerd: de 1.0 en 1.4 Boosterjet en de 1.3, 1.5 en 1.6 gasolina (serie M). Geen van hen heeft gedocumenteerde ernstige storingen voor de exemplaren van dat jaar. De veiligste keuze is de 1.3, 1.5 en 1.6 gasolina (serie M) (oordeel «Kopen»). Buiten de motor zijn er 2 gedocumenteerde storingen die exemplaren van 2015 treffen, zoals tijdelijke blokkering van de rembekrachtiger door het ventiel van de vacuümpomp.
Score van de Suzuki Vitara uit 2015: goede betrouwbaarheid
Alleen berekend met 5 gedocumenteerde storingen en hun bronnen: de ernstigste en meest frequente storingen wegen zwaarder. Hoe het wordt berekend
- Motor9,7Van 9,4 tot 10,0 afhankelijk van de motor
- Versnellingsbak10,0Geen gedocumenteerde storingen
- Vering8,61 storing
- Remmen7,11 storing
- Banden en wielen10,0Geen gedocumenteerde storingen
- Besturing10,0Geen gedocumenteerde storingen
- Elektrisch systeem10,0Geen gedocumenteerde storingen
- Elektronica en multimedia10,0Geen gedocumenteerde storingen
- Klimaatregeling10,0Geen gedocumenteerde storingen
- Carrosserie en interieur10,0Geen gedocumenteerde storingen
- Airbags en veiligheid10,0Geen gedocumenteerde storingen
1.0 en 1.4 Boosterjet-motor in de Suzuki Vitara uit 2015
Benamingen: 1.4 Boosterjet · Vitara S
- Kopen
1.4 Boosterjet 140 pk (K14C, zonder hybride, 2015-2020 in Europa)
140 pk · K14C
De Duitse keuringsrapporten van Vitara en Swift noemen de motor geen zwak punt en we hebben geen gedocumenteerde defecten gevonden die specifiek voor deze versie zijn; de Swift Sport met deze motor krijgt bovendien goede kritieken in de pers vanwege zijn rijgedrag.[2][3][4]
Storingen die de exemplaren van 2015 treffen
- Lage ernstFrequentie: ZeldzaamDistributieDistributieketting: geen gedocumenteerd patroon van defectenDe 1.0 en de 1.4 Boosterjet hebben een distributie met ketting, niet met riem. In de vakpers, de Duitse TÜV-keuringen en de geraadpleegde getuigenissen van eigenaren hebben we geen enkel gedocumenteerd geval van rekken of breken van de ketting in deze motoren gevonden.
- Lage ernstFrequentie: ZeldzaamSmeringOlieverbruik: geen gedocumenteerd patroonNoch de Duitse keuringsrapporten noch de meeste getuigenissen van eigenaren beschrijven een hoog olieverbruik bij de 1.0 of de 1.4 Boosterjet; we hebben alleen één geïsoleerd geval zonder verdere details gevonden op een beoordelingsforum.
- Lage ernstFrequentie: ZeldzaamInspuitingDirecte inspuiting en brandstofpomp: geen defecten of terugroepacties gedocumenteerdWe hebben geen enkele terugroepactie of patroon van defecten aan de hogedrukpomp of de injectoren van de 1.0 of de 1.4 Boosterjet gevonden, anders dan bij andere kleine turbomotoren met directe inspuiting van andere fabrikanten.
1.3, 1.5 en 1.6 gasolina (serie M)-motor in de Suzuki Vitara uit 2015
Benamingen: 1.6 VVT
- Kopen
1.6 M16A 120-136 pk (SX4, Sedici, S-Cross, Vitara en Swift Sport, 2009-2018)
120–136 pk · M16A
We hebben geen gebrek gevonden dat eigen is aan deze periode: gebrauchtwagenberater.de noemt de 1.6 van de Vitara eenvoudig en bijzonder robuust en vermeldt geen zwakke punten van de M16A in de S-Cross, en de getuigenissen over de Swift uit 2010-2017 op fiches-auto.fr melden geen storingen van sensoren, distributie of pakkingen bij de 1.6's.[5][6][7]
Er zijn geen gedocumenteerde storingen van de 1.3, 1.5 en 1.6 gasolina (serie M) die de exemplaren van 2015 treffen.
De Suzuki Vitara 1.3, 1.5 en 1.6 gasolina (serie M): al zijn storingen en wat je controleertStoringen buiten de motor bij de Suzuki Vitara uit 2015
- Kritieke ernstFrequentie: Af en toeRemmenTijdelijke blokkering van de rembekrachtiger door het ventiel van de vacuümpompJa: Suzuki riep de tussen 2015 en 2022 gebouwde Vitara's terug omdat het ventiel van de vacuümpomp van de rembekrachtiger kan opzwellen en het onderdruk tijdelijk kan blokkeren, waardoor je veel harder op de rem moet trappen. De reparatie is gratis bij het officiële netwerk.
- Kritieke ernstFrequentie: ZeldzaamVeringBouten van de achteras zonder de juiste anti-slijtcoatingIn een heel specifieke productieperiode (eind oktober tot half december 2015) kunnen de bouten van de achteras van de Vitara zonder de coating zijn gemaakt die voorkomt dat ze losraken, met het risico dat ze loskomen of breken. Suzuki riep de getroffen voertuigen terug.
Ga je een Suzuki Vitara uit 2015 kopen?
We brengen je alleen met een partner in contact als je in het formulier toestemming geeft.
Veelgestelde vragen
Is de Suzuki Vitara uit 2015 betrouwbaar?
De Suzuki Vitara uit 2015 werd verkocht met 2 motoren die we hebben gedocumenteerd: de 1.0 en 1.4 Boosterjet en de 1.3, 1.5 en 1.6 gasolina (serie M). Geen van hen heeft gedocumenteerde ernstige storingen voor de exemplaren van dat jaar. De veiligste keuze is de 1.3, 1.5 en 1.6 gasolina (serie M) (oordeel «Kopen»). Buiten de motor zijn er 2 gedocumenteerde storingen die exemplaren van 2015 treffen, zoals tijdelijke blokkering van de rembekrachtiger door het ventiel van de vacuümpomp.
Wat is het beste jaar van de Suzuki Vitara?
Volgens onze score zijn de beste 2026 en 2025 (9,7/10). Het jaar met de slechtste score is 2015 (8,0/10). De score van elk jaar telt alleen de motoren die dat jaar werden verkocht en de storingen die die exemplaren treffen.
Welke storingen heeft de Suzuki Vitara uit 2015?
De belangrijkste gedocumenteerde voor exemplaren van 2015 zijn: tijdelijke blokkering van de rembekrachtiger door het ventiel van de vacuümpomp (remmen, kritieke ernst), bouten van de achteras zonder de juiste anti-slijtcoating (vering, kritieke ernst), distributieketting: geen gedocumenteerd patroon van defecten (1.0 en 1.4 Boosterjet, lage ernst), olieverbruik: geen gedocumenteerd patroon (1.0 en 1.4 Boosterjet, lage ernst) en directe inspuiting en brandstofpomp: geen defecten of terugroepacties gedocumenteerd (1.0 en 1.4 Boosterjet, lage ernst).
Heb je een Suzuki Vitara uit 2015? Vertel ons welke storingen je hebt gehad en bij hoeveel kilometer. Meld je storing.
Bronnen
Elk gegeven op deze pagina linkt naar zijn bron. Zie je een fout, laat het ons weten.
- Suzuki Vitara (LY)Wikipedia · Andere bron · geraadpleegd 27 september 2026 · in het Engels
- Gebrauchtwagen-Check: Grundsätzlich gut: Der Suzuki Vitara beim TÜVVolksstimme (dpa) · Algemene pers · gepubliceerd januari 2026 · geraadpleegd 27 september 2026 · in het Duits
- Suzuki Swift als Gebrauchtwagen: Diese Punkte beanstandet der TÜV häufigT-Online · Algemene pers · gepubliceerd oktober 2025 · geraadpleegd 27 september 2026 · in het Duits
- Prueba Suzuki Swift Sport 1.4 Boosterjet 140 CVActualidad Motor · Autotijdschriften · gepubliceerd 16 mei 2018 · geraadpleegd 27 september 2026 · in het Spaans
- Suzuki Vitara (ab 2015): Bekannte Probleme und SchwachstellenGebrauchtwagenberater.de · Autotijdschriften · geraadpleegd 8 oktober 2026 · in het Duits
- Suzuki SX4 S-Cross JY 2013-2021: Probleme und SchwachstellenGebrauchtwagenberater.de · Autotijdschriften · geraadpleegd 8 oktober 2026 · in het Duits
- Fiabilité et pannes Suzuki Swift 2 (2010-2017)Fiches-auto.fr · Eigenaarsforum · geraadpleegd 8 oktober 2026 · in het Frans