Problemen met de Suzuki Jimny uit 2012
De Suzuki Jimny uit 2012 werd verkocht met een motor die we hebben gedocumenteerd: de 1.3, 1.5 en 1.6 gasolina (serie M). Hij heeft geen gedocumenteerde ernstige storingen voor de exemplaren van dat jaar. Buiten de motor zijn er 6 gedocumenteerde storingen die exemplaren van 2012 treffen, zoals roest aan onderstel, dorpels en carrosserie.
Score van de Suzuki Jimny uit 2012: goede betrouwbaarheid
Alleen berekend met 6 gedocumenteerde storingen en hun bronnen: de ernstigste en meest frequente storingen wegen zwaarder. Hoe het wordt berekend
- Motor10,00 storingen
- Versnellingsbak10,0Geen gedocumenteerde storingen
- Vering8,12 storingen
- Remmen6,91 storing
- Banden en wielen10,0Geen gedocumenteerde storingen
- Besturing8,22 storingen
- Elektrisch systeem10,0Geen gedocumenteerde storingen
- Koplampen en verlichting8,00 storingen
- Elektronica en multimedia10,0Geen gedocumenteerde storingen
- Klimaatregeling10,0Geen gedocumenteerde storingen
- Carrosserie en interieur5,01 storing
- Airbags en veiligheid10,0Geen gedocumenteerde storingen
Wat verandert er ten opzichte van de Suzuki Jimny uit 2011
- Gaat hem treffen: losse bout van de dwarsstangen van de assen (terugroepactie 2012-2014) (rest van de auto)
1.3, 1.5 en 1.6 gasolina (serie M)-motor in de Suzuki Jimny uit 2012
Benamingen: 1.3 VVT
- Kopen
1.3 M13A 83-92 pk (Swift, Ignis en Jimny, 2003-2018)
83–92 pk · M13A
Gebrauchtwagenberater.de beschrijft de motoren van de M-serie in de Swift uit 2005-2010 als eenvoudige viercilinders met een reputatie van grote betrouwbaarheid, en Diariomotor presenteert de 1.3 van de Jimny als beproefde techniek die goedkoop te onderhouden is, met veel exemplaren boven de 200.000 km te koop. Wat bij de Swift 1.3 op fiches-auto.fr het vaakst terugkomt zijn de handgeschakelde bak en de koppeling, niet de motor.[3][4][5]
Er zijn geen gedocumenteerde storingen van de 1.3, 1.5 en 1.6 gasolina (serie M) die de exemplaren van 2012 treffen.
De Suzuki Jimny III 1.3, 1.5 en 1.6 gasolina (serie M): al zijn storingen en wat je controleertStoringen buiten de motor bij de Suzuki Jimny uit 2012
- Hoge ernstFrequentie: VaakCarrosserie en interieurRoest aan onderstel, dorpels en carrosserieRoest is de meest genoemde klacht bij de Jimny van 1998-2018: modder en zout blijven hangen aan het onderstel en de wielkasten, en zonder behandeling worden de plaatwerk en de carrosserie na verloop van tijd aangetast.
- Hoge ernstFrequentie: VaakRemmenVerroeste remleidingen en slecht werkende remmenBij de Jimny van 1998-2018 stapelen de gebreken aan de remleidingen zich op vanaf de tweede keuring, en de remmen scoren bij alle bouwjaren zwak; carwiki noemt ook lekkende wielremcilinders.
- Gemiddelde ernstFrequentie: VaakBesturingSlijtage van de stuurbakBij de oudere Jimny's valt de stuurbak vaak uit, en Duitse keuringsrapporten wijzen de stuurinrichting bij bijna alle bouwjaren aan; het signaal is een zwaarder en onnauwkeuriger sturen.
- Gemiddelde ernstFrequentie: VaakVeringGebreken aan de ophangingen van assen, veren en schokdempersDe TÜV-rapporten wijzen op de vering van de Jimny: ophangingen van assen met een hoog percentage gebreken vanaf de eerste keuring, en losse veren en schokdempers tot de derde.
- Gemiddelde ernstFrequentie: ZeldzaamBesturingLosse bout van de dwarsstangen van de assen (terugroepactie 2012-2014)In het Verenigd Koninkrijk werden 1.510 Jimny's teruggeroepen die zijn gebouwd tussen mei 2012 en maart 2014, omdat een bout van de dwarsstangen van de assen los kon raken en trillingen naar het stuur kon overbrengen.
- Lage ernstFrequentie: Af en toeVeringStuur trilt door de starre voorasDe starre vooras kan het stuur tussen ongeveer 70 en 110 km/h laten wapperen, wat erger wordt bij onevenwichtige wielen of versleten bussen.
Ga je een Suzuki Jimny uit 2012 kopen?
We brengen je alleen met een partner in contact als je in het formulier toestemming geeft.
Veelgestelde vragen
Is de Suzuki Jimny uit 2012 betrouwbaar?
De Suzuki Jimny uit 2012 werd verkocht met een motor die we hebben gedocumenteerd: de 1.3, 1.5 en 1.6 gasolina (serie M). Hij heeft geen gedocumenteerde ernstige storingen voor de exemplaren van dat jaar. Buiten de motor zijn er 6 gedocumenteerde storingen die exemplaren van 2012 treffen, zoals roest aan onderstel, dorpels en carrosserie.
Is de Suzuki Jimny uit 2012 beter dan die uit 2011?
Onze score gaat van 7,7 in 2011 naar 7,7 in 2012. Gaat hem treffen: losse bout van de dwarsstangen van de assen (terugroepactie 2012-2014) (rest van de auto).
Wat is het beste jaar van de Suzuki Jimny?
Volgens onze score zijn de beste 2018, 2017, 2016 en nog 7 jaren met dezelfde score (7,7/10). Het jaar met de slechtste score is 1998 (5,4/10). De score van elk jaar telt alleen de motoren die dat jaar werden verkocht en de storingen die die exemplaren treffen.
Welke storingen heeft de Suzuki Jimny uit 2012?
De belangrijkste gedocumenteerde voor exemplaren van 2012 zijn: roest aan onderstel, dorpels en carrosserie (carrosserie en interieur, hoge ernst), verroeste remleidingen en slecht werkende remmen (remmen, hoge ernst), slijtage van de stuurbak (besturing, gemiddelde ernst), gebreken aan de ophangingen van assen, veren en schokdempers (vering, gemiddelde ernst) en losse bout van de dwarsstangen van de assen (terugroepactie 2012-2014) (besturing, gemiddelde ernst).
Heb je een Suzuki Jimny uit 2012? Vertel ons welke storingen je hebt gehad en bij hoeveel kilometer. Meld je storing.
Bronnen
Elk gegeven op deze pagina linkt naar zijn bron. Zie je een fout, laat het ons weten.
- Suzuki M engineWikipedia · Andere bron · geraadpleegd 8 oktober 2026 · in het Engels
- Suzuki JimnyWikipedia · Andere bron · geraadpleegd 8 oktober 2026 · in het Engels
- Por 7.000 € puedes tener un Suzuki Jimny: guía de segunda manoDiariomotor · Autotijdschriften · gepubliceerd 10 januari 2024 · geraadpleegd 8 oktober 2026 · in het Spaans
- Suzuki Swift MK4 MZ 2005-2010: Probleme und SchwachstellenGebrauchtwagenberater.de · Autotijdschriften · geraadpleegd 8 oktober 2026 · in het Duits
- Fiabilité et pannes Suzuki Swift (2005-2010)Fiches-auto.fr · Eigenaarsforum · geraadpleegd 8 oktober 2026 · in het Frans