Lexus CT (2010–2022) · Campagnes van Lexus
Terugroepacties en campagnes van de Lexus CT
We hebben 7 terugroepacties van de Lexus CT gedocumenteerd. De meest recente (november 2019): safety Gate-waarschuwing 44/2019: gasveer van de achterklep. Daarnaast hebben de motoren 7 eigen campagnes die je kunnen treffen, afhankelijk van de versie en de productiedatum.[1]
Terugroepactie (7)
TerugroepactieLexus / Toyota (alerta notificada por Portugal en Safety Gate) · november 2019 · Ref. A12/1634/19
Safety Gate-waarschuwing 44/2019: gasveer van de achterklep
Lexus CT 200h van 2019, geproduceerd van 29/01/2019 tot 07/03/2019: er kunnen microscheurtjes ontstaan in de coating van de zuiger van de achterklepdemper. Campagnecode 19SMD102.[1]
TerugroepactieLexus / DVSA (Reino Unido) · november 2019 · Ref. R/2019/350 (19SMD-102)
DVSA R/2019/350: dempers van de achterklep
165 CT 200h's in het Verenigd Koninkrijk gebouwd van 30/01/2019 tot 06/03/2019: inspectie en vervanging van de dempers indien nodig. Cijfers van het Verenigd Koninkrijk, niet van Spanje.[2]
TerugroepactieLexus UK (según el listado de car-recalls.eu) · augustus 2018
Britse campagne: eenheid voor verdampingsemissies van de CT 200h
CT 200h's gebouwd van 18/08/2010 tot 05/02/2015 in het Verenigd Koninkrijk: de eenheid voor verdampingsemissies kan brandstof verliezen en brandrisico veroorzaken. Gegevens van het Verenigd Koninkrijk, volgens de lijst van car-recalls.eu.[3]
TerugroepactieLexus / Toyota (alerta notificada por Alemania en Safety Gate) · februari 2018 · Ref. A12/0128/18
Safety Gate-waarschuwing 5/2018: brandstoftank van de CT 200h
Lexus CT 200h geproduceerd van 21/11/2016 tot 07/04/2017 (type A10): de tank kan lekken door een defecte las, met brandgevaar.[4]
Storing bekijken: Defecte las tussen de brandstoftank en de vulpijp: lek en brandgevaar
TerugroepactieLexus / DVSA (Reino Unido) · januari 2018 · Ref. R/2017/332 (GGG89)
DVSA R/2017/332: las van de tank en de vulpijp
791 CT 200h's in het Verenigd Koninkrijk gebouwd van 21/11/2016 tot 07/04/2017: vervanging van de brandstoftank. Cijfers van het Verenigd Koninkrijk, niet van Spanje.[2]
Storing bekijken: Defecte las tussen de brandstoftank en de vulpijp: lek en brandgevaar
TerugroepactieLexus / Toyota (alerta notificada por Portugal en Safety Gate) · juli 2016 · Ref. A12/0849/16
Safety Gate-waarschuwing A12/0849/16: eenheid voor verdampingsemissiebeheersing
Lexus CT200h met opgegeven productie van 2006 tot 2015: mogelijke scheur in de eenheid voor het beheersen van verdampingsemissies van de brandstof, bevestigd aan de tank, met brandstoflek bij een volle tank. Het is mogelijk niet op alle units van toepassing.[5]
TerugroepactieLexus / Toyota (alerta notificada por Portugal en Safety Gate) · juli 2016 · Ref. A12/0848/16
Safety Gate-waarschuwing A12/0848/16: opblaaskokers van de gordijnairbags
Lexus CT200h (ZWA10) met productie 2009-2012: mogelijke microscheur in de gelaste delen van de opblaaskoker van elke gordijnairbag. Het is mogelijk niet op alle units van toepassing.[6]
Storing bekijken: Opblaaskoker van de gordijnairbags met een mogelijke microscheur in de las
Campagnes voor de motoren van de CT
Dit zijn campagnes van de motor- of versnellingsbakpagina, niet van de auto: veel zijn beperkt tot bepaalde modellen, markten of productiedata. Lees de reikwijdte van elke campagne en laat het bevestigen bij de officiële werkplaats.
Verlengde garantieToyota España · 2025
1.8 Hybrid
Toyota Relax: garantieverlenging tot 15 jaar of 250.000 km
Programma voor jaarlijkse garantieverlenging voor Toyota-modellen, inclusief hybrides, tot 15 jaar of 250.000 km als aan de door Toyota vastgestelde voorwaarden wordt voldaan (met verschillen voor zakelijk gebruik). We hebben niet kunnen bevestigen of de hybridebatterij uitdrukkelijk wordt onderscheiden van andere gedekte componenten.[7]
Storing bekijken: Degradatie of voortijdig defect van de hybridebatterij
TerugroepactieToyota · juli 2020
1.8 Hybrid
Actie wegens transistors van de vermogensmodule (IPM) die door thermische belasting beschadigd zijn
Bij auto's gebouwd tussen 2014 en 2016 kunnen de transistors van de vermogensmodule van de omvormer na herhaald gebruik onder hoge belasting beschadigen en verlies van aandrijving veroorzaken. Gedocumenteerd bij Prius III en Auris Hybrid.[8][9]
Storing bekijken: Oververhitting van de omvormer (IPM-module) en verlies van aandrijving
Software-updateToyota · oktober 2018
1.8 Hybrid
Software-update wegens risico op verlies van aandrijving of stilvallen
De hybride regeleenheid kon bij een interne storing de veilige modus niet activeren, waardoor de auto de aandrijving verloor of tijdens het rijden stilviel. Betrof wereldwijd ongeveer 2,4 miljoen hybrides van Toyota en Lexus, waarvan 807.000 Prius in de VS (2010-2014).[10]
Software-updateToyota · februari 2014
1.8 Hybrid
Eerdere herprogrammering van de hybride regeleenheid
Eerdere actie, om een vergelijkbare reden met de aansturing van het hybridesysteem, waarbij in Frankrijk 16.616 tot dan toe gebouwde Prius werden geïdentificeerd.[9]
Software-updateToyota · februari 2014
1.8 Hybrid
Softwarecorrectie wegens oververhitting van de transistors van de omvormer
Een softwarefout kon ertoe leiden dat de transistors van de omvormer van het hybridesysteem oververhit raakten, met risico op verlies van aandrijving van de auto.[10]
Storing bekijken: Oververhitting van de omvormer (IPM-module) en verlies van aandrijving
TerugroepactieToyota · juni 2013
1.8 Hybrid
Terugroepactie wegens mogelijk defect van de remaccumulator
Prius III waarbij het risico bestaat dat het membraan van de remaccumulator degradeert, waardoor het pedaal hard wordt en je veel harder moet trappen om te remmen. In Frankrijk werden 5.138 voertuigen geïdentificeerd.[9]
Storing bekijken: Storing aan de remactuator (hard rempedaal, verlies van remkrachtondersteuning)
Software-updateToyota · februari 2010
1.8 Hybrid
Softwarecorrectie wegens vertraagde reactie van het ABS
Een softwarefout in het ABS kon bij de Prius III de remreactie vertragen als je het pedaal intrapte op oneffenheden of gladde ondergrond. Betrof ongeveer 133.000 voertuigen in de VS en 52.000 in Europa.[10]
Storing bekijken: Storing aan de remactuator (hard rempedaal, verlies van remkrachtondersteuning)
Veelgestelde vragen
Welke terugroepacties heeft de Lexus CT?
We hebben 7 terugroepacties van de Lexus CT gedocumenteerd. De meest recente (november 2019): safety Gate-waarschuwing 44/2019: gasveer van de achterklep. Daarnaast hebben de motoren 7 eigen campagnes die je kunnen treffen, afhankelijk van de versie en de productiedatum. In volgorde: safety Gate-waarschuwing 44/2019: gasveer van de achterklep (november 2019), DVSA R/2019/350: dempers van de achterklep (november 2019), britse campagne: eenheid voor verdampingsemissies van de CT 200h (augustus 2018), safety Gate-waarschuwing 5/2018: brandstoftank van de CT 200h (februari 2018), DVSA R/2017/332: las van de tank en de vulpijp (januari 2018) en safety Gate-waarschuwing A12/0849/16: eenheid voor verdampingsemissiebeheersing (juli 2016).
Hoe weet ik of mijn Lexus CT getroffen is?
Elke campagne treft alleen een bepaalde productieperiode of specifieke chassisnummers. De fabrikant waarschuwt eigenaren meestal per brief, maar als je de auto tweedehands hebt gekocht of bent verhuisd, bereikt die je misschien niet: vraag het bij een officiële werkplaats van het merk met het chassisnummer (VIN), dat op het kentekenbewijs en de technische fiche staat. Terugroepacties zijn gratis.
Ga je een tweedehands Lexus CT kopen?
We brengen je alleen met een partner in contact als je in het formulier toestemming geeft.
Bronnen
Elk gegeven op deze pagina linkt naar zijn bron. Zie je een fout, laat het ons weten.
- Lexus CT 200h (2019): alerta Safety Gate 44/2019, amortiguador de la puerta traseracar-recalls.eu (a partir de Safety Gate / RAPEX) · Andere bron · gepubliceerd 1 november 2019 · geraadpleegd 8 oktober 2026 · in het Engels
- DVSA – base de llamadas a revisiónDVSA (Driver and Vehicle Standards Agency, Reino Unido) · Officiële instantie · geraadpleegd 8 oktober 2026 · in het Engels
- Lexus CT: problemas comunes y llamadas a revisióncar-recalls.eu (Safety Gate, KBA y listados británicos) · Andere bron · gepubliceerd 16 februari 2024 · geraadpleegd 8 oktober 2026 · in het Spaans
- Lexus CT 200h (2016-2017): alerta Safety Gate 5/2018, depósito de combustiblecar-recalls.eu (a partir de Safety Gate / RAPEX) · Andere bron · gepubliceerd 2 februari 2018 · geraadpleegd 8 oktober 2026 · in het Engels
- Lexus CT200h (2006-2015): alerta Safety Gate A12/0849/16, unidad de emisiones evaporativascar-recalls.eu (a partir de Safety Gate / RAPEX) · Andere bron · gepubliceerd 15 juli 2016 · geraadpleegd 8 oktober 2026 · in het Engels
- Lexus CT200h (2009-2012): alerta Safety Gate A12/0848/16, airbags de cortinacar-recalls.eu (a partir de Safety Gate / RAPEX) · Andere bron · gepubliceerd 15 juli 2016 · geraadpleegd 8 oktober 2026 · in het Engels
- Llega a España el Toyota Yaris Cross de 2027, que tiene garantía hasta el año 2041Diariomotor · Autotijdschriften · gepubliceerd 23 september 2026 · geraadpleegd 26 september 2026 · in het Spaans
- Toyota Auris : fiabilité, pannes et rappelsFiches-auto.fr · Autotijdschriften · geraadpleegd 26 september 2026 · in het Frans
- Toyota Prius 3 : fiabilité, pannes et rappelsFiches-auto.fr · Autotijdschriften · geraadpleegd 26 september 2026 · in het Frans
- Toyota Prius (XW30)Wikipedia · Andere bron · geraadpleegd 26 september 2026 · in het Engels