Problemen met de Lancia Voyager uit 2012
De Lancia Voyager uit 2012 werd verkocht met een motor die we hebben gedocumenteerd: de VM Motori 2.8 en 3.0 CRD. Hij heeft geen gedocumenteerde ernstige storingen voor de exemplaren van dat jaar. Buiten de motor zijn er 2 gedocumenteerde storingen die exemplaren van 2012 treffen, zoals zijairbags die door de verkeerde programmering van de ORC-module onjuist konden activeren.
Score van de Lancia Voyager uit 2012: goede betrouwbaarheid
Alleen berekend met 5 gedocumenteerde storingen en hun bronnen: de ernstigste en meest frequente storingen wegen zwaarder. Hoe het wordt berekend
- Motor7,73 storingen
- Versnellingsbak10,0Geen gedocumenteerde storingen
- Vering10,0Geen gedocumenteerde storingen
- Remmen9,31 storing
- Banden en wielen10,0Geen gedocumenteerde storingen
- Besturing10,0Geen gedocumenteerde storingen
- Elektrisch systeem10,0Geen gedocumenteerde storingen
- Elektronica en multimedia10,0Geen gedocumenteerde storingen
- Klimaatregeling10,0Geen gedocumenteerde storingen
- Carrosserie en interieur10,0Geen gedocumenteerde storingen
- Airbags en veiligheid8,91 storing
Wat verandert er ten opzichte van de Lancia Voyager uit 2011
- Score: 8,8 → 8,1
- Gaat hem treffen: zijairbags die door de verkeerde programmering van de ORC-module onjuist konden activeren (rest van de auto) en remmen die niet goed loskomen en slijtage van mechanische remonderdelen (rest van de auto)
VM Motori 2.8 en 3.0 CRD-motor in de Lancia Voyager uit 2012
Benamingen: Voyager 2.8 Turbodiesel 163 CV · Voyager 2.8 Turbodiesel 178 CV
- Met voorzichtigheid
2.8 CRD A 428 Euro 5 (147 kW / 200 pk en 163-178 pk, 2010-2018)
163–200 pk · A 428
Zelfde basis als de vorige versie: turbo, EGR en inspuiting zijn de slijtagepunten die de bronnen noemen. Bij de Wrangler van 147 kW stelt hetzelfde Duitse portaal de riem op 200.000 km of 8 jaar; controleer of dit in de historie staat, samen met het reinigen van EGR en inlaat als de auto veel korte ritten heeft gemaakt.[3][4]
Storingen die de exemplaren van 2012 treffen
- Gemiddelde ernstFrequentie: Af en toeInspuitingSlijtage van injectoren en hogedrukpompDe injectoren en de common-rail-pomp van de 2.8 en de 3.0 V6 CRD kunnen met de jaren slijten: de bronnen plaatsen dit tussen 120.000 en 180.000 km en beschrijven het als vermogensverlies of noodloopprogramma, niet als een wijdverbreid defect.Reparatie (garage): € 800–€ 1.400Verschijnt rond 120.000 km
- Gemiddelde ernstFrequentie: Af en toeTurboDefecte turbo en turboslangenDe turbo met variabele geometrie kan slijten, door roet vervuilen of druk verliezen door gescheurde slangen. CarsGuide noemt het bij de 2.8 van de Wrangler en AUTO BILD als incidenteel defect bij de 3.0 van de Grand Cherokee; geen enkele bron geeft cijfers.
- Lage ernstFrequentie: Af en toeUitlaatemissiesDoor roet verstopte EGR-klep en inlaatBij korte ritten verzamelen de EGR-klep en de inlaat van de 2.8 en 3.0 CRD plakkerige afzettingen die schokken, zwarte rook en onregelmatige loop veroorzaken. Meestal is reinigen genoeg; zo niet, dan moet de klep worden vervangen.Reparatie (garage): € 150–€ 600
Storingen buiten de motor bij de Lancia Voyager uit 2012
- Hoge ernstFrequentie: ZeldzaamAirbags en veiligheidZijairbags die door de verkeerde programmering van de ORC-module onjuist konden activerenIn 2013 registreerde de DVSA een campagne voor de Chrysler Grand Voyager (het platform van de Lancia Voyager) vanwege een ORC-module voor de beveiliging die bij een klap van achter op de B-stijl de verkeerde zijairbags kon activeren. De module is opnieuw geprogrammeerd.
- Gemiddelde ernstFrequentie: ZeldzaamRemmenRemmen die niet goed loskomen en slijtage van mechanische remonderdelenBij de Nederlandse APK-keuringen van de in 2012 gebouwde Lancia Voyager werd bij 3% van de afgekeurde auto's een remschijf of -trommel gevonden die niet loskwam, en bij nog eens 3% versleten mechanische remonderdelen; beide zijn ernstige gebreken. In 2013 tot en met 2015 komen ze niet voor.
Ga je een Lancia Voyager uit 2012 kopen?
We brengen je alleen met een partner in contact als je in het formulier toestemming geeft.
Veelgestelde vragen
Is de Lancia Voyager uit 2012 betrouwbaar?
De Lancia Voyager uit 2012 werd verkocht met een motor die we hebben gedocumenteerd: de VM Motori 2.8 en 3.0 CRD. Hij heeft geen gedocumenteerde ernstige storingen voor de exemplaren van dat jaar. Buiten de motor zijn er 2 gedocumenteerde storingen die exemplaren van 2012 treffen, zoals zijairbags die door de verkeerde programmering van de ORC-module onjuist konden activeren.
Is de Lancia Voyager uit 2012 beter dan die uit 2011?
Onze score gaat van 8,8 in 2011 naar 8,1 in 2012. Gaat hem treffen: zijairbags die door de verkeerde programmering van de ORC-module onjuist konden activeren (rest van de auto) en remmen die niet goed loskomen en slijtage van mechanische remonderdelen (rest van de auto).
Wat is het beste jaar van de Lancia Voyager?
Volgens onze score zijn de beste 2015, 2014 en 2011 (8,8/10). Het jaar met de slechtste score is 2012 (8,1/10). De score van elk jaar telt alleen de motoren die dat jaar werden verkocht en de storingen die die exemplaren treffen.
Welke storingen heeft de Lancia Voyager uit 2012?
De belangrijkste gedocumenteerde voor exemplaren van 2012 zijn: zijairbags die door de verkeerde programmering van de ORC-module onjuist konden activeren (airbags en veiligheid, hoge ernst), slijtage van injectoren en hogedrukpomp (VM Motori 2.8 en 3.0 CRD, gemiddelde ernst), defecte turbo en turboslangen (VM Motori 2.8 en 3.0 CRD, gemiddelde ernst), remmen die niet goed loskomen en slijtage van mechanische remonderdelen (remmen, gemiddelde ernst) en door roet verstopte EGR-klep en inlaat (VM Motori 2.8 en 3.0 CRD, lage ernst).
Heb je een Lancia Voyager uit 2012? Vertel ons welke storingen je hebt gehad en bij hoeveel kilometer. Meld je storing.
Bronnen
Elk gegeven op deze pagina linkt naar zijn bron. Zie je een fout, laat het ons weten.
- Lancia Voyager (Chrysler Grand Voyager, quinta generación)Wikipedia (en) · Andere bron · geraadpleegd 8 oktober 2026 · in het Engels
- VM MotoriWikipedia (it) · Andere bron · geraadpleegd 8 oktober 2026 · in het Italiaans
- Zahnriemenwechsel Jeep Wranglerrepareo.de · Technische documentatie · geraadpleegd 8 oktober 2026 · in het Duits
- Jeep Wrangler 2.8 Diesel ProblemsCarsGuide · Autotijdschriften · gepubliceerd 11 december 2020 · geraadpleegd 8 oktober 2026 · in het Engels