Problemen met de Kia Niro uit 2018
Buiten de motor zijn er 5 gedocumenteerde storingen die exemplaren van 2018 treffen, zoals vocht in de printplaat van de hydraulische koppelingsactuator.
Score van de Kia Niro uit 2018: redelijke betrouwbaarheid
Alleen berekend met 5 gedocumenteerde storingen en hun bronnen: de ernstigste en meest frequente storingen wegen zwaarder. Hoe het wordt berekend
- MotorNiet geanalyseerd
- Versnellingsbak8,61 storing
- Vering10,0Geen gedocumenteerde storingen
- Remmen10,0Geen gedocumenteerde storingen
- Banden en wielen10,0Geen gedocumenteerde storingen
- Besturing10,0Geen gedocumenteerde storingen
- Elektrisch systeem6,93 storingen
- Elektronica en multimedia10,0Geen gedocumenteerde storingen
- Klimaatregeling8,61 storing
- Carrosserie en interieur10,0Geen gedocumenteerde storingen
- Airbags en veiligheid10,0Geen gedocumenteerde storingen
Wat verandert er ten opzichte van de Kia Niro uit 2017
- Gaat hem treffen: problemen met wisselstroomladen en het laadklepje van de Kia e-Niro (rest van de auto)
Storingen buiten de motor bij de Kia Niro uit 2018
- Hoge ernstFrequentie: Af en toeElektrisch systeemVocht in de printplaat van de hydraulische koppelingsactuatorEen Safety Gate-waarschuwing van januari 2025 meldt een wereldwijde campagne (558.088 eenheden) waarbij vocht de printplaat van de hydraulische koppelingsactuator van de Niro (2015-2022) kan binnendringen en kortsluiting met brandgevaar kan veroorzaken.
- Gemiddelde ernstFrequentie: Af en toeVersnellingsbak en koppelingHybride DCT6-dubbelekoppelingsbak: schokken en aarzelen bij het wegrijdenBij de Niro hybride en plug-in hybride beschrijft een deel van de eigenaren schokken, aarzelen bij het wegrijden en in één geval de onmogelijkheid om de Sport-modus te activeren in de zesversnellings-dubbelekoppelingsbak (DCT6) die met de elektromotor is geïntegreerd.
- Gemiddelde ernstFrequentie: Af en toeElektrisch systeemProblemen met wisselstroomladen en het laadklepje van de Kia e-NiroMeerdere e-Niro-eigenaren beschrijven onderbrekingen van het wisselstroomladen, weigering om met laden te beginnen of een zonder duidelijke reden beperkt vermogen, samen met een laadklepje dat bij vocht of vorst soms moeilijk opengaat.
- Gemiddelde ernstFrequentie: Af en toeKlimaatregelingLekkage van de verdamper en storingen van de airco-compressorSommige Niro-eigenaren hebben de verdamper of de compressor van de airco moeten laten vervangen door lekkages in het koudemiddelcircuit, met als gevolg verlies van koeling; een gedocumenteerd geval deed zich voor bij 135.000 km.
- Hoge ernstFrequentie: ZeldzaamElektrisch systeemHoofdrelais van het hybride systeem met slechte contactenEen Safety Gate-waarschuwing van mei 2019 meldt dat het hoofdrelais van de vermogensrelaiseenheid van sommige hybride en plug-in hybride Niro's (2016-2018) slechte verbindingen kan hebben, wat kortsluiting kan veroorzaken of het starten kan verhinderen.
Ga je een Kia Niro uit 2018 kopen?
We brengen je alleen met een partner in contact als je in het formulier toestemming geeft.
Veelgestelde vragen
Is de Kia Niro uit 2018 betrouwbaar?
Buiten de motor zijn er 5 gedocumenteerde storingen die exemplaren van 2018 treffen, zoals vocht in de printplaat van de hydraulische koppelingsactuator.
Is de Kia Niro uit 2018 beter dan die uit 2017?
Onze score gaat van 6,8 in 2017 naar 6,8 in 2018. Gaat hem treffen: problemen met wisselstroomladen en het laadklepje van de Kia e-Niro (rest van de auto).
Wat is het beste jaar van de Kia Niro?
Volgens onze score zijn de beste 2019, 2018, 2017 en nog 1 jaren met dezelfde score (6,8/10). Het jaar met de slechtste score is 2020 (5,7/10). De score van elk jaar telt alleen de motoren die dat jaar werden verkocht en de storingen die die exemplaren treffen.
Welke storingen heeft de Kia Niro uit 2018?
De belangrijkste gedocumenteerde voor exemplaren van 2018 zijn: vocht in de printplaat van de hydraulische koppelingsactuator (elektrisch systeem, hoge ernst), hoofdrelais van het hybride systeem met slechte contacten (elektrisch systeem, hoge ernst), hybride DCT6-dubbelekoppelingsbak: schokken en aarzelen bij het wegrijden (versnellingsbak en koppeling, gemiddelde ernst), problemen met wisselstroomladen en het laadklepje van de Kia e-Niro (elektrisch systeem, gemiddelde ernst) en lekkage van de verdamper en storingen van de airco-compressor (klimaatregeling, gemiddelde ernst).
Heb je een Kia Niro uit 2018? Vertel ons welke storingen je hebt gehad en bij hoeveel kilometer. Meld je storing.