Naar de inhoud springen
MotorFiable
nl

Jeep-auto's

Problemen van de Jeep Wrangler JK (2007–2018)

De enige motor van de Jeep Wrangler JK die we hebben gedocumenteerd, de VM Motori 2.8 en 3.0 CRD, heeft geen storingen van hoge of kritieke ernst in de uitvoeringen waarin hij zit. Ons oordeel voor de uitvoeringen waarin hij zit: «Met voorzichtigheid».[1][2]

Buiten de motor: Buiten de motor is het ernstigste aan de Wrangler JK een Europese veiligheidswaarschuwing uit 2025 over de airbag; daarna worden, zonder officiële cijfers, storingen van de elektrische module TIPM en het slingeren van de vooras genoemd, beide vooral gebaseerd op klachten van eigenaars.[3][4][5]

Jeep Wrangler JK (2007–2018)
Foto: Bull-Doser · Public domain · Wikimedia Commons. Referentiebeeld van deze generatie.
02468106,9op 10

Cijfer van de Jeep Wrangler JK: redelijke betrouwbaarheid

Alleen berekend met 6 gedocumenteerde storingen en hun bronnen: de ernstigste en meest frequente storingen wegen zwaarder. Hoe het wordt berekend

  • Motor7,73 storingen
  • Versnellingsbak10,0Geen gedocumenteerde storingen
  • Vering8,61 storing
  • Remmen10,0Geen gedocumenteerde storingen
  • Banden en wielen10,0Geen gedocumenteerde storingen
  • Besturing10,0Geen gedocumenteerde storingen
  • Elektrisch systeem8,61 storing
  • Elektronica en multimedia10,0Geen gedocumenteerde storingen
  • Klimaatregeling10,0Geen gedocumenteerde storingen
  • Carrosserie en interieur10,0Geen gedocumenteerde storingen
  • Airbags en veiligheid7,11 storing

Plaats 4 van 64 onder de Middenklasse-SUV's met solide onderbouwing. Ranglijst bekijken

De zwakke punten van de Jeep Wrangler JK

  1. 1Kritieke ernst: Breuk van de airbagconstructie bij het ontplooienAirbags en veiligheid
  2. 2Gemiddelde ernst: Slijtage van injectoren en hogedrukpompMotor VM Motori 2.8 en 3.0 CRD · reparatie € 800–€ 1.400
  3. 3Gemiddelde ernst: Defecte turbo en turboslangenMotor VM Motori 2.8 en 3.0 CRD
  4. 4Gemiddelde ernst: Storingen van de vermogensmodule TIPMElektrisch systeem
  5. 5Gemiddelde ernst: Heftig slingeren van de vooras (death wobble)Vering

Gedocumenteerde motor

Het eerste label is de ernstigste storing die die motor in deze auto treft; het tweede is ons oordeel over de versies die erin zitten. De risico-index van elke motor wordt alleen berekend met de storingen die deze auto treffen (hoe we dit berekenen). We tonen alleen motoren die we met bronnen hebben gedocumenteerd: staat de jouwe er niet bij, dan hebben we hem nog niet geanalyseerd. Alle motoren bekijken

Bekijk wat je moet controleren voor je koopt

Buiten de motor

1 terugroepactie of campagne gedocumenteerd, de laatste: Airbagconstructie die kan breken bij het ontplooien (Jeep Wrangler 2006-2015). Bekijk de campagnes van de Jeep Wrangler JK

11 bronnenHoe we werken

VM Motori 2.8 en 3.0 CRD

VM Motori 2.8 CRD (R 428 / RA 428 / A 428) en 3.0 V6 CRD (A 630) · Diesel

Bij de Wrangler JK
2007–2018[6][7][8]
Benamingen
Wrangler 2.8 CRD 177 CV · Wrangler 2.8 CRD 200 CV
Storingen die hem treffen
3
Risico-index bij deze auto
23
Laag risico

Oordeel over de versies die hij gebruikt

  • 2.8 CRD RA 428 Euro 4 (ENS, 163-177 pk, 2007-2011)2007–2011 · 163–177 pk · RA 428, ENS

    Met voorzichtigheid

    Deelt de mechanische basis met de rest van de 2.8: de bronnen noemen slijtage van turbo, intercooler, EGR-afzettingen en inspuiting, zonder frequentiecijfers. Controleer de laatste vervanging van de distributieriem; voor de Wrangler van 130 kW noemt een Duits onderhoudsportaal 100.000 km.[1][2]

  • 2.8 CRD A 428 Euro 5 (147 kW / 200 pk en 163-178 pk, 2010-2018)2010–2018 · 163–200 pk · A 428

    Met voorzichtigheid

    Zelfde basis als de vorige versie: turbo, EGR en inspuiting zijn de slijtagepunten die de bronnen noemen. Bij de Wrangler van 147 kW stelt hetzelfde Duitse portaal de riem op 200.000 km of 8 jaar; controleer of dit in de historie staat, samen met het reinigen van EGR en inlaat als de auto veel korte ritten heeft gemaakt.[1][2]

Storingen die de Wrangler JK treffen

Alleen die welke de versies en jaren treffen die deze auto had. De VM Motori 2.8 en 3.0 CRD heeft in totaal 4 gedocumenteerde storingen.

  1. Gemiddelde ernstFrequentie: Af en toeInspuitingSlijtage van injectoren en hogedrukpompDe injectoren en de common-rail-pomp van de 2.8 en de 3.0 V6 CRD kunnen met de jaren slijten: de bronnen plaatsen dit tussen 120.000 en 180.000 km en beschrijven het als vermogensverlies of noodloopprogramma, niet als een wijdverbreid defect.Reparatie (garage): € 800–€ 1.400Verschijnt rond 120.000 km
  2. Gemiddelde ernstFrequentie: Af en toeTurboDefecte turbo en turboslangenDe turbo met variabele geometrie kan slijten, door roet vervuilen of druk verliezen door gescheurde slangen. CarsGuide noemt het bij de 2.8 van de Wrangler en AUTO BILD als incidenteel defect bij de 3.0 van de Grand Cherokee; geen enkele bron geeft cijfers.
  3. Lage ernstFrequentie: Af en toeUitlaatemissiesDoor roet verstopte EGR-klep en inlaatBij korte ritten verzamelen de EGR-klep en de inlaat van de 2.8 en 3.0 CRD plakkerige afzettingen die schokken, zwarte rook en onregelmatige loop veroorzaken. Meestal is reinigen genoeg; zo niet, dan moet de klep worden vervangen.Reparatie (garage): € 150–€ 600

Pagina van de Wrangler JK VM Motori 2.8 en 3.0 CRDAlle versies en storingen van de VM Motori 2.8 en 3.0 CRD

Storingen van de Jeep Wrangler JK buiten de motor

Ophanging, remmen, banden, elektronica en de rest van de auto. Ze komen bij elke motor voor.

Checklist voor de aankoop van een gebruikte Jeep Wrangler JK

Kijk in de advertentie of in de papieren welke motor de auto heeft en loop het bijbehorende blok door. Elk punt komt voort uit een gedocumenteerde storing; je kunt ze afvinken terwijl je controleert.

Als hij de VM Motori 2.8 en 3.0 CRD heeft (2007–2018)

Slijtage van injectoren en hogedrukpomp

Gemiddelde ernst

Defecte turbo en turboslangen

Gemiddelde ernst

Door roet verstopte EGR-klep en inlaat

Lage ernst

Ga je een Jeep Wrangler JK kopen?

We brengen je alleen met een partner in contact als je in het formulier toestemming geeft.

Heb je een Jeep Wrangler JK? Vertel ons welke storingen je hebt gehad, bij hoeveel kilometer en hoeveel je betaalde. Meld je storing.

Veelgestelde vragen

Is de Jeep Wrangler JK betrouwbaar?

De enige motor van de Jeep Wrangler JK die we hebben gedocumenteerd, de VM Motori 2.8 en 3.0 CRD, heeft geen storingen van hoge of kritieke ernst in de uitvoeringen waarin hij zit. Ons oordeel voor de uitvoeringen waarin hij zit: «Met voorzichtigheid». Buiten de motor is het ernstigste aan de Wrangler JK een Europese veiligheidswaarschuwing uit 2025 over de airbag; daarna worden, zonder officiële cijfers, storingen van de elektrische module TIPM en het slingeren van de vooras genoemd, beide vooral gebaseerd op klachten van eigenaars.

Welke problemen heeft de Jeep Wrangler JK naast de motor?

Buiten de motor is het ernstigste aan de Wrangler JK een Europese veiligheidswaarschuwing uit 2025 over de airbag; daarna worden, zonder officiële cijfers, storingen van de elektrische module TIPM en het slingeren van de vooras genoemd, beide vooral gebaseerd op klachten van eigenaars. De belangrijkste gedocumenteerde storingen zijn: breuk van de airbagconstructie bij het ontplooien (airbags en veiligheid, kritieke ernst), storingen van de vermogensmodule TIPM (elektrisch systeem, gemiddelde ernst) en heftig slingeren van de vooras (death wobble) (vering, gemiddelde ernst).[3][4][5]

Welke storingen heeft de Jeep Wrangler JK?

De belangrijkste qua ernst en frequentie, bij de motoren die we hebben gedocumenteerd, zijn: slijtage van injectoren en hogedrukpomp (VM Motori 2.8 en 3.0 CRD, gemiddelde ernst), defecte turbo en turboslangen (VM Motori 2.8 en 3.0 CRD, gemiddelde ernst) en door roet verstopte EGR-klep en inlaat (VM Motori 2.8 en 3.0 CRD, lage ernst).

Wat is het beste bouwjaar van de Jeep Wrangler JK om te kopen?

Volgens ons cijfer per jaar zijn 2018, 2017 en 2016 de beste (7,8/10); het slechtst scoort 2007 (6,9/10). Het cijfer van elk jaar telt alleen de motoren die in dat jaar werden verkocht en de storingen die die exemplaren treffen: open elk jaar om te zien wat er verandert.

Heeft de Jeep Wrangler JK terugroepacties?

Ja: we hebben één campagne van de Jeep Wrangler JK gedocumenteerd, zoals airbagconstructie die kan breken bij het ontplooien (Jeep Wrangler 2006-2015) (2025). Controleer met het chassisnummer bij de officiële werkplaats of die bij jouw auto al is uitgevoerd.[3]

Bronnen

Elk gegeven op deze pagina linkt naar zijn bron. Zie je een fout, laat het ons weten.

  1. Jeep Wrangler 2.8 Diesel ProblemsCarsGuide · Autotijdschriften · gepubliceerd 11 december 2020 · geraadpleegd 8 oktober 2026 · in het Engels
  2. Zahnriemenwechsel Jeep Wranglerrepareo.de · Technische documentatie · geraadpleegd 8 oktober 2026 · in het Duits
  3. Jeep Wrangler 2006-2015: lesión por airbag (alerta Safety Gate 36/2025)car-recalls.eu (Safety Gate UE) · Officiële instantie · gepubliceerd 5 september 2025 · geraadpleegd 29 oktober 2026 · in het Spaans
  4. The Most Common Problems With Jeep VehiclesService4Service (taller, Reino Unido) · Andere bron · geraadpleegd 29 oktober 2026 · in het Engels
  5. Jeep Wrangler problemsJeepProblems.com (basado en CarComplaints y NHTSA) · Andere bron · geraadpleegd 29 oktober 2026 · in het Engels
  6. Jeep Wrangler 2.8 CRD Sport (2007-2008): precio y ficha técnicakm77 · Autotijdschriften · geraadpleegd 8 oktober 2026 · in het Spaans
  7. Jeep Wrangler Unlimited 2.8 CRD Mountain Aut. (2012): precio y ficha técnicakm77 · Autotijdschriften · geraadpleegd 8 oktober 2026 · in het Spaans
  8. Jeep WranglerWikipedia (de) · Andere bron · geraadpleegd 8 oktober 2026 · in het Duits
  9. Problemas Jeep Wrangler 2.8 CRDTotal Renting · Andere bron · geraadpleegd 8 oktober 2026 · in het Spaans
  10. Problemas Jeep Grand Cherokee 3.0 CRDTotal Renting · Andere bron · geraadpleegd 8 oktober 2026 · in het Spaans
  11. Jeep Grand Cherokee WK2 con kilometraje: se puede comprar, pero con maticesZa Rulyom (zr.ru) · Autotijdschriften · gepubliceerd 28 april 2023 · geraadpleegd 8 oktober 2026 · in het andere taal