Zware besturing bij Ford: oorzaken per model en motor

Gedocumenteerde storingen, van meest naar minst belangrijk

Ernst × frequentie. Onder elke storing staat bij welke modellen van Ford hij voorkomt.

- Hoge ernstFrequentie: Af en toeFord Focus IIDynamostoring met valse waarschuwingen voor accu, ESP en stuurbekrachtigingDe dynamo is de meest herhaalde elektrische storing van de Focus II bij alle motoren: een onstabiele lading laat de accu- en ESP-lampjes zonder echte reden branden en in de duidelijkste gevallen kan een tijdelijk verlies van stuurbekrachtiging merkbaar zijn.Verschijnt rond 60.000 km
- Gemiddelde ernstFrequentie: Af en toeFord C-Max IDefecte stuurbekrachtigingspomp, met terugroepactie bij modellen uit 2008De stuurbekrachtiging van de C-Max I kan uitvallen door de pomp, het stuurhuis, de stuurkogels of de slangen; de fabrikant riep bovendien bepaalde modellen uit 2008 terug vanwege een probleem met de stuurbekrachtiging.
- Gemiddelde ernstFrequentie: Af en toeFord Fiesta VIIVoortijdige slijtage van het stuurhuis en de spoorstangeindenAuto Express wijst erop dat bij de Fiesta VII het stuurhuis "niet lang meegaat" en dat de spoorstangeinden ook niet erg duurzaam zijn, al is de reparatie meestal niet duur. Het is een gebruikelijk controlepunt bij de aankoop van een tweedehands exemplaar.
- Gemiddelde ernstFrequentie: Af en toeFord Focus IICorrosie van de stuurbekrachtigingsslang (hydraulisch)Het deel van de slang van de hydraulische stuurbekrachtiging achter de radiator en bij de aansluiting op de pomp kan corroderen en uiteindelijk gaan druppelen, waardoor het stuur zwaarder wordt doordat het circuit druk verliest.
- Gemiddelde ernstFrequentie: Af en toeFord Mondeo IIISlijtage van de stuurbekrachtigingspompDe stuurbekrachtigingspomp van de Mondeo III veroudert niet bijzonder goed: met de jaren verliest hij werking en kan hij geluid gaan maken als je het stuur draait terwijl de auto stilstaat, volgens fiches-auto.fr.
- Gemiddelde ernstFrequentie: Af en toeFord Mondeo IVStoringen in de stuurbekrachtiging (pomp, stuurhuis en slangen)De stuurbekrachtiging van de Mondeo IV kan uitvallen door de pomp, het stuurhuis, de slangen of het reservoir: een pomp die met metaalspaanders van een versleten stuurhuis werkt, gaat uiteindelijk lawaai maken en verliest efficiëntie, volgens fiches-auto.fr; ook het rapport van de Duitse keuring (TÜV) noemt het stuurinrichting onder de punten die problemen geven.
- Hoge ernstFrequentie: ZeldzaamFord Fiesta VIIITerugroepactie uit 2020 wegens stuurkolommen die niet aan de norm voldedenIn januari 2020 riep Ford bepaalde exemplaren van de Fiesta VIII terug wegens stuurkolommen die "niet aan de norm voldeden". Auto Express vermeldt noch de exacte storingsvorm noch het aantal getroffen voertuigen.
- Gemiddelde ernstFrequentie: ZeldzaamFord S-Max IVermoeide stuurbekrachtigingspomp bij de S-MaxDe S-Max I telt 9 getuigenissen over de besturing: de bekrachtigingspomp, slangen of stuurhuis verslechteren en de bekrachtiging neemt af, vooral in stationair.

Per model van Ford

Ga naar de jouwe om alleen de storingen te zien die hem treffen, per motor en per jaar.

Veelgestelde vragen

Zware besturing bij een Ford: wat kan het zijn?

Bij 7 modellen van Ford zijn er 8 gedocumenteerde storingen die dit symptoom veroorzaken (zware besturing). De belangrijkste: dynamostoring met valse waarschuwingen voor accu, ESP en stuurbekrachtiging, defecte stuurbekrachtigingspomp, met terugroepactie bij modellen uit 2008 en voortijdige slijtage van het stuurhuis en de spoorstangeinden. Elke storing heeft een eigen pagina met de getroffen jaren en versies, de oorzaak en hoe je het controleert.

Welke Ford-modellen hebben de meeste storingen met dit symptoom?

Ford Focus II (2 storingen), Ford Mondeo III (1 storing), Ford C-Max I (1 storing) en Ford S-Max I (1 storing).