Naar de inhoud springen
MotorFiable

Ford-auto's

Problemen van de Ford Kuga I (2008–2012)

De enige motor van de Ford Kuga I die we hebben gedocumenteerd, de Volvo 5 cilindros gasolina, heeft storingen van hoge of kritieke ernst in de uitvoeringen waarin hij zit. Ons oordeel voor de uitvoering waarin hij zit: «Met voorzichtigheid».[1][2]

Buiten de motor: Buiten de motor springt de Kuga I eruit met de remvoorzetterscampagne van 2008-2009, de dynamo en accu, de wiellagers en de slijtage van de ophanging. De bronnen uit Duitsland en Frankrijk zijn vooral lijsten met symptomen, zonder gepubliceerde kosten.[3][4][5]

02468105,9op 10

Cijfer van de Ford Kuga I: redelijke betrouwbaarheid

Alleen berekend met 13 gedocumenteerde storingen en hun bronnen: de ernstigste en meest frequente storingen wegen zwaarder. Hoe het wordt berekend

  • Motor6,45 storingen
  • Versnellingsbak7,92 storingen
  • Vering7,12 storingen
  • Remmen7,11 storing
  • Banden en wielen10,0Geen gedocumenteerde storingen
  • Besturing10,0Geen gedocumenteerde storingen
  • Elektrisch systeem7,52 storingen
  • Elektronica en multimedia9,31 storing
  • Klimaatregeling10,0Geen gedocumenteerde storingen
  • Carrosserie en interieur10,0Geen gedocumenteerde storingen
  • Airbags en veiligheid10,0Geen gedocumenteerde storingen

Plaats 44 van 74 onder de Compacte SUV's met solide onderbouwing. Ranglijst bekijken

De zwakke punten van de Ford Kuga I

  1. 1Kritieke ernst: Terugslagklep van de vacuümpomp van de remvoorzetterRemmen · gratis reparatie (terugroepactie)
  2. 2Hoge ernst: Lekkende voorste keerring van de nokkenas die de distributieriem nat maaktMotor Volvo 5 cilindros gasolina
  3. 3Gemiddelde ernst: Verstopte oliescheider en overdruk in het carterMotor Volvo 5 cilindros gasolina
  4. 4Gemiddelde ernst: Storingen aan dynamo en accuElektrisch systeem
  5. 5Gemiddelde ernst: Slijtage van de wiellagersVering

Gedocumenteerde motor

Het eerste label is de ernstigste storing die die motor in deze auto treft; het tweede is ons oordeel over de versies die erin zitten. De risico-index van elke motor wordt alleen berekend met de storingen die deze auto treffen (hoe we dit berekenen). We tonen alleen motoren die we met bronnen hebben gedocumenteerd: staat de jouwe er niet bij, dan hebben we hem nog niet geanalyseerd. Alle motoren bekijken

Bekijk wat je moet controleren voor je koopt

Buiten de motor

2 terugroepacties en campagnes gedocumenteerd, de laatste: Vervanging van de terugslagklep van de remvoorzetter (Kuga gebouwd 11/2008 t/m 03/2009). Bekijk de campagnes van de Ford Kuga I

9 bronnenHoe we werken

Volvo de 5 cilindros de gasolina (2.4, 2.4T, 2.5T en T5; B5244 en B5254) en Ford Duratec 2.5 turbo · Benzine

Bij de Kuga I
2008–2012[5][6]
Benaming
2.5 Turbo 200
Storingen die hem treffen
5 · 2 met hoge of kritieke ernst
Risico-index bij deze auto
36
Matig risico

Oordeel over de versie die hij gebruikt

Storingen die de Kuga I treffen

Alleen die welke de versies en jaren treffen die deze auto had. De Volvo 5 cilindros gasolina heeft in totaal 7 gedocumenteerde storingen.

  1. Hoge ernstFrequentie: Af en toeDistributieLekkende voorste keerring van de nokkenas die de distributieriem nat maaktBij een verstopte carterventilatie kan de druk de voorste keerring van de nokkenas forceren en komt de olie op de distributieriem. Dat is een serieus risico, want als de riem het begeeft, buigen de kleppen krom, maar de bronnen geven geen aantallen gevallen.
  2. Gemiddelde ernstFrequentie: VaakSmeringVerstopte oliescheider en overdruk in het carterDe oliescheider van de carterventilatie raakt verstopt met koolaanslag en slib, de interne druk loopt op en er ontstaan olieverbruik, fluitgeluiden en lekkages langs de keerringen. Dat wijzen een technisch artikel over de Volvo-turbo's en de Russische pers over de Focus ST aan.
  3. Kritieke ernstFrequentie: ZeldzaamCilinderkop en blokGescheurde cilinderbussenEen Britse gids geeft aan dat Focus ST 2.5's gebouwd tot april 2008 de cilinderbussen kunnen laten scheuren, vooral als ze getuned zijn; het overzicht van de Volvo-familie meldt hetzelfde voor de B5254T4 van de S60 R en V70 R. Het is zeldzaam, maar dwingt tot vervanging van de motor.
  4. Lage ernstFrequentie: Af en toeSmeringGebroken membraan of ventilatieslang van het carter (fluitgeluid)Bij de 2.5 turbo kunnen het membraan van de scheider of een slang van de carterventilatie scheuren en gaat de motor stationair fluiten. De Russische pers plaatst het scheuren van het membraan van de Focus ST tussen 70.000 en 100.000 km.Verschijnt rond 70.000 km
  5. Lage ernstFrequentie: Af en toeTurboDefect magneetventiel voor turbodrukregelingHet magneetventiel dat de turbodruk regelt kan uitvallen bij de Volvo-vijfcilinderturbo's en de Focus ST; het symptoom is merkbaar vermogensverlies en bij de ST helpt een drukmeter om het op te sporen.

Pagina van de Kuga I Volvo 5 cilindros gasolinaAlle versies en storingen van de Volvo 5 cilindros gasolina

Storingen van de Ford Kuga I buiten de motor

Ophanging, remmen, banden, elektronica en de rest van de auto. Ze komen bij elke motor voor.

Checklist voor de aankoop van een gebruikte Ford Kuga I

Kijk in de advertentie of in de papieren welke motor de auto heeft en loop het bijbehorende blok door. Elk punt komt voort uit een gedocumenteerde storing; je kunt ze afvinken terwijl je controleert.

Als hij de Volvo 5 cilindros gasolina heeft (2008–2012)

Ga je een Ford Kuga I kopen?

We brengen je alleen met een partner in contact als je in het formulier toestemming geeft.

Heb je een Ford Kuga I? Vertel ons welke storingen je hebt gehad, bij hoeveel kilometer en hoeveel je betaalde. Meld je storing.

Veelgestelde vragen

Is de Ford Kuga I betrouwbaar?

De enige motor van de Ford Kuga I die we hebben gedocumenteerd, de Volvo 5 cilindros gasolina, heeft storingen van hoge of kritieke ernst in de uitvoeringen waarin hij zit. Ons oordeel voor de uitvoering waarin hij zit: «Met voorzichtigheid». Buiten de motor springt de Kuga I eruit met de remvoorzetterscampagne van 2008-2009, de dynamo en accu, de wiellagers en de slijtage van de ophanging. De bronnen uit Duitsland en Frankrijk zijn vooral lijsten met symptomen, zonder gepubliceerde kosten.

Welke problemen heeft de Ford Kuga I naast de motor?

Buiten de motor springt de Kuga I eruit met de remvoorzetterscampagne van 2008-2009, de dynamo en accu, de wiellagers en de slijtage van de ophanging. De bronnen uit Duitsland en Frankrijk zijn vooral lijsten met symptomen, zonder gepubliceerde kosten. De belangrijkste gedocumenteerde storingen zijn: terugslagklep van de vacuümpomp van de remvoorzetter (remmen, kritieke ernst), storingen aan dynamo en accu (elektrisch systeem, gemiddelde ernst), slijtage van de wiellagers (vering, gemiddelde ernst) en versleten schokdempers en veren (vering, gemiddelde ernst).[3][4][5]

Welke storingen heeft de Ford Kuga I?

De belangrijkste qua ernst en frequentie, bij de motoren die we hebben gedocumenteerd, zijn: lekkende voorste keerring van de nokkenas die de distributieriem nat maakt (Volvo 5 cilindros gasolina, hoge ernst), verstopte oliescheider en overdruk in het carter (Volvo 5 cilindros gasolina, gemiddelde ernst), gescheurde cilinderbussen (Volvo 5 cilindros gasolina, kritieke ernst), gebroken membraan of ventilatieslang van het carter (fluitgeluid) (Volvo 5 cilindros gasolina, lage ernst) en defect magneetventiel voor turbodrukregeling (Volvo 5 cilindros gasolina, lage ernst).

Wat is het beste bouwjaar van de Ford Kuga I om te kopen?

Volgens ons cijfer per jaar zijn 2012, 2011 en 2010 de beste (6,5/10); het slechtst scoort 2008 (5,9/10). Het cijfer van elk jaar telt alleen de motoren die in dat jaar werden verkocht en de storingen die die exemplaren treffen: open elk jaar om te zien wat er verandert.

Heeft de Ford Kuga I terugroepacties?

Ja: we hebben 2 campagnes van de Ford Kuga I gedocumenteerd, zoals vervanging van de terugslagklep van de remvoorzetter (Kuga gebouwd 11/2008 t/m 03/2009). Controleer met het chassisnummer bij de officiële werkplaats of die bij jouw auto al is uitgevoerd.[4]

Bronnen

Elk gegeven op deze pagina linkt naar zijn bron. Zie je een fout, laat het ons weten.

  1. Focus ST MK2 Buying GuideStrikeEngine · Andere bron · gepubliceerd 25 juni 2018 · geraadpleegd 8 oktober 2026 · in het Engels
  2. Надёжен ли Ford Focus ST II поколения: все проблемы хэтчбека с пробегомAuto.ru · Autotijdschriften · gepubliceerd 11 januari 2023 · geraadpleegd 8 oktober 2026 · in het andere taal
  3. Ford Kuga MK1 2008-2012 Probleme und SchwachstellenGebrauchtwagenberater.de · Autotijdschriften · geraadpleegd 29 oktober 2026 · in het Duits
  4. Ford Kuga Probleme (1. Generation 2008-2013)CarWiki.de · Andere bron · geraadpleegd 29 oktober 2026 · in het Duits
  5. Fiabilité Ford Kuga (2008-2013): pannes, rappels et indices ADACFiches-auto.fr · Andere bron · geraadpleegd 29 oktober 2026 · in het Frans
  6. Volvo Modular engine (versiones de cinco cilindros de gasolina)Wikipedia · Andere bron · geraadpleegd 8 oktober 2026 · in het Engels
  7. Fiabilité Ford Focus ST 2.5 Turbo 225 chCarVerif · Andere bron · gepubliceerd 26 januari 2026 · geraadpleegd 8 oktober 2026 · in het Frans
  8. Volvo crankcase breathers are critical (separador de aceite y ventilación del cárter)Automotive Tech Info · Autotijdschriften · gepubliceerd september 2016 · geraadpleegd 8 oktober 2026 · in het Engels
  9. Volvo V70 (II und III): typische Probleme und SchwachstellenGebrauchtwagenberater.de · Autotijdschriften · gepubliceerd 8 januari 2023 · geraadpleegd 8 oktober 2026 · in het Duits