Cupra Born (2021–vandaag)Elektronica en multimediaScherm en infotainmentsysteem
Onvolwassen software: het scherm loopt vast, herstart of verliest de telefoon bij de Cupra Born
Het is een bekend probleem, vooral bij de eerste leveringen: het multimediasysteem van de Cupra Born kan traag zijn, uit zichzelf herstarten, de verbinding met de telefoon verliezen of functies (navigatie, klimaatregeling, laden) tijdelijk ontoegankelijk maken. De fabrikant heeft het met opeenvolgende software-updates stap voor stap verholpen.[1][2]
Waarom deze beoordeling?
Lage ernst: Hinder of slijtage. Zet de auto niet stil en beschadigt andere onderdelen niet.
Frequentie vaak: Het is een bekend en wijdverbreid probleem bij exemplaren met de eerste softwareversies, onafhankelijk gedocumenteerd in persproeven en in garages. Hetzelfde soort softwarestoring, met vergelijkbare oorzaken en oplossingen, is ook gedocumenteerd bij de ID.3 en de ID.4, waarmee de Born het platform en het multimediasysteem deelt.[1][2]
Symptomen
- Het middenscherm is traag, wordt zwart, herstart uit zichzelf of verliest de verbinding met de telefoon (Bluetooth, Apple CarPlay of Android Auto).[1][2]Scherm valt uit: andere storingen die dit veroorzaken · In de gaten houden
- Er kunnen meldingen verschijnen of functies die van het scherm afhangen, zoals de klimaatregeling of de laadstatus, kunnen tijdelijk ontoegankelijk worden.[1][2]Elektronische meldingen: andere storingen die dit veroorzaken · In de gaten houden
Waarom het gebeurt
Volgens de geraadpleegde bronnen was de software van het multimedia- en infotainmentsysteem bij de introductie van het model niet helemaal volwassen, wat leidt tot vastlopers, herstarts en sporadisch verlies van verbinding.[1][2]
Als het niet wordt gerepareerd:Het is geen mechanische storing en het belet niet dat je met de auto rijdt, maar het is een terugkerende ergernis: je moet het systeem herstarten en je kunt enkele seconden zonder navigatie, zonder achteruitrijcamera of zonder klimaatregeling zitten.[1][2]
Getroffen jaren en auto's
Het best gedocumenteerd bij exemplaren met de eerste softwareversies (rond de introductie); de fabrikant heeft opeenvolgende updates uitgebracht die een groot deel van deze storingen verhelpen, al geven de bronnen geen exact peiljaar.[1][2]
Alle storingen van de Cupra Born per getroffen jaar
Andere modellen met dezelfde storing
Ze delen het getroffen onderdeel of platform, volgens de aangehaalde bronnen.
- Volkswagen ID.3sinds 2020[3]
- Volkswagen ID.4sinds 2021[4][5]
Wat kost de reparatie?
Inbegrepen:Er wordt geen onderdeel vervangen: de officiële dealer werkt de software van het multimediasysteem bij, normaal gesproken kosteloos binnen de periodieke updates van de fabrikant.[1][2]
Geen enkele geraadpleegde bron vermeldt kosten voor deze update.
Prijzen in Spanje, inclusief btw. Een werkplaatsuur kost gemiddeld 38–66 € bij onafhankelijke garages en 77–134 € bij dealers, afhankelijk van de regio en het merk.Hoe we de kosten berekenen
Zo controleer je het voordat je een tweedehandsauto koopt
Zo voorkom je het
Terugroepacties, campagnes en klachten
Voor deze storing is er op 27 september 2026 geen terugroepactie, servicecampagne of verlengde fabrieksgarantie bij ons bekend. Vraag het na bij de officiële dealer met het chassisnummer: zij kunnen je vertellen of er nog een campagne openstaat voor de auto.
Wat eigenaren zeggen
Veelgestelde vragen
Is het ernstig dat het scherm uit zichzelf herstart?
Het levert op zich geen mechanisch of veiligheidsrisico op, maar het is wel een terugkerende ergernis en kan enkele seconden zonder achteruitrijcamera of navigatie zorgen.[1][2]
Wat kun je nu doen?
We brengen je alleen met een partner in contact als je in het formulier toestemming geeft.
Andere storingen van de Cupra Born
- Kritieke ernstFrequentie: Af en toeElektrisch systeemBrandgevaar door defecte modules in de hoogspanningsaccuJa: in maart 2026 riep Cupra de Born terug die tussen 7 februari 2022 en 21 april 2024 zijn gebouwd (ongeveer 19.000-20.000 exemplaren wereldwijd, ongeveer 6.000 in Duitsland), omdat sommige modules van de hoogspanningsaccu niet aan hun specificatie voldoen en in zeer uitzonderlijke gevallen zo kunnen oververhitten dat er brand ontstaat.Reparatie: € 0
- Hoge ernstFrequentie: Af en toeElektrisch systeemDefecte cellen in de eerste Born: servicemaatregel 93Q2Volgens Gebrauchtwagenberater kunnen de oudste Born's, uit 2021, defecte afzonderlijke cellen hebben; de vrijwillige maatregel 93Q2 controleert de accumodules en vervangt die waar nodig. Ze staat los van de terugroepactie wegens brand.
- Hoge ernstFrequentie: Af en toeAirbags en veiligheidTerugroepactie 72A2: bout van het frame van de bestuurdersstoelVolgens Fiches-auto.fr geldt actie 72A2 voor Born's gebouwd tussen 19 maart en 24 september 2026: een bout die het frame van de stoel vastzet kan losraken, en bij een botsing zou de stoel kunnen verschuiven en minder beschermen.
- Gemiddelde ernstFrequentie: Af en toeElektrisch systeemOnderbrekingen of afbreken bij het laden op openbare laadpuntenHet is een gedocumenteerde klacht, al wordt die als sporadisch omschreven: bij sommige Born begint het laden op openbare laadpunten (zowel met wisselstroom als met snelladen op gelijkstroom) niet of wordt het onderbroken voordat het klaar is, zonder dat de geraadpleegde bronnen één verantwoordelijk onderdeel aanwijzen.
De storingen van de motoren staan op de pagina van de Cupra Born.
Hetzelfde probleem bij andere auto's
- Hoge ernstFrequentie: VaakPeugeot 408Elektronische storingen aan portieren, kofferbak en scherm (vermoedelijk de BSI-computer)Peugeot riep in 2025 ongeveer 60.000 Peugeot 308 en 408 van 2023-2024 terug (code MUV) wegens een softwarefout in de deurcentrale die onbedoeld openen of sluiten kan veroorzaken en de inklembeveiliging van de ruiten kan uitschakelen; eigenaren van de 408 beschrijven ook een elektrische kofferbak die niet opent of sluit en een scherm dat zwart blijft.
- Hoge ernstFrequentie: Af en toeCitroën C-CrosserElektronisch onderdeel buiten specificatie in de BSI (Built-in Systems Interface): verlichting, ruitenwissers en navigatie kunnen uitvallenJa: een elektronisch onderdeel van de BSI (Built-in Systems Interface) van de Citroën C-Crosser voldoet mogelijk niet aan de specificatie, waardoor audio-navigatie, ruitenwissers en buitenverlichting kunnen uitvallen, met een brandend controlelampje op het dashboard. De DVSA geeft aan dat de productiedatum van de BSI wordt gecontroleerd en dat deze wordt vervangen als hij in de betrokken reeks valt.
- Hoge ernstFrequentie: Af en toeFiat Doblò IIIStoring in het scherm van het instrumentenpaneel: snelheid en controlelampjes kunnen wegvallenIn september 2026 is een terugroepactie gepubliceerd voor 4.654 Doblò's gebouwd tussen september 2025 en 1 maart 2026: door een softwarefout kan het scherm van het instrumentenpaneel de snelheid, controlelampjes en meldingen niet meer tonen. Het wordt verholpen met een software-update van de carrosseriemodule.
- Hoge ernstFrequentie: Af en toeFiat Scudo IIIOnvoldoende bevestiging van het multimediascherm (radio): het kan bij een ongeval losrakenSafety Gate (A12/03242/24) registreert een terugroepactie voor Scudo's gebouwd tussen 12 maart en 7 oktober 2024: het radioscherm kan slecht bevestigd zijn en bij een ongeval losraken en de inzittenden verwonden of de airbag beschadigen wanneer die ontploft.
- Hoge ernstFrequentie: Af en toeHyundai Ioniq 5Terugroepactie wegens spontaan opnieuw opstarten van het instrumentenpaneel tijdens het rijdenHyundai heeft onder andere de Ioniq 5's gebouwd tussen 30 juni en 14 november 2025 teruggeroepen, omdat het instrumentenpaneel tijdens het rijden uit zichzelf opnieuw kon opstarten, met enkele seconden een zwart scherm en een vertraging bij het tonen van meldingen. In Duitsland betrof het 4.271 van de 36.316 voertuigen van de groep wereldwijd; het wordt verholpen met een software-update.
- Hoge ernstFrequentie: Af en toeOpel Vivaro COnvoldoende bevestigd radioscherm dat bij een botsing kan loskomenJa: de Opel-actie KPS betreft Vivaro's gebouwd tussen 8 maart en 4 oktober 2024, omdat het radioscherm slecht bevestigd kan zijn, of zonder bevestigingsschroeven, en bij een botsing kan loskomen, met risico op letsel en op schade aan de airbag wanneer die opengaat.
Alle storingen met het infotainmentsysteem (183)Auto's met de meeste problemen met elektronica en multimedia
Heb je deze storing gehad? Jouw ervaring helpt andere eigenaren te weten wanneer het optreedt en wat het kost. Meld je storing in 2 minuten.
Bronnen
Elk gegeven op deze pagina linkt naar zijn bron. Zie je een fout, laat het ons weten.
- Cupra Born: Bekannte Probleme, Schwachstellen und RückrufeGebrauchtwagenberater · Autotijdschriften · gepubliceerd 7 augustus 2026 · geraadpleegd 27 september 2026 · in het Duits
- Fiabilité Cupra Born : pannes et défautsFiches-auto.fr · Autotijdschriften · geraadpleegd 27 september 2026 · in het Frans
- VW ID.3: bekannte Probleme, Schwachstellen und RückrufeGebrauchtwagenberater · Autotijdschriften · geraadpleegd 27 september 2026 · in het Duits
- VW ID.4: bekannte Probleme, Schwachstellen und RückrufeGebrauchtwagenberater · Autotijdschriften · geraadpleegd 27 september 2026 · in het Duits
- Fiabilité Volkswagen ID.4 : pannes et défautsFiches-auto.fr · Autotijdschriften · geraadpleegd 27 september 2026 · in het Frans