A(z) 2011-es Citroën C8 problémái
A motoron kívül 3 dokumentált hiba érinti a(z) 2011-es példányokat, például: a C8 elektromos tolóoldalajtóinak hibája.
A(z) 2011-es Citroën C8 értékelése: jó megbízhatóság
Csak 3 dokumentált hiba és azok forrásai alapján számolva: a súlyosabb és gyakoribb hibák többet nyomnak a latban. Hogyan számoljuk
- MotorNem elemzett
- Sebességváltó10,0Nincs dokumentált hiba
- Futómű10,0Nincs dokumentált hiba
- Fékek10,0Nincs dokumentált hiba
- Gumiabroncsok és kerekek9,31 hiba
- Kormány10,0Nincs dokumentált hiba
- Elektromos rendszer9,31 hiba
- Elektronika és multimédia10,0Nincs dokumentált hiba
- Klímarendszer10,0Nincs dokumentált hiba
- Karosszéria és belső tér8,61 hiba
- Légzsákok és biztonság10,0Nincs dokumentált hiba
Mi változik a(z) 2010-es Citroën C8 autóhoz képest
- Értékelés: 7,8 → 8,0
- Megszűnnek: 2.2 HDi és 2.0 és 2.2 16v EW10/EW12
- Már nem érinti: turbóhibák, a soros biturbo változatoknál valamivel gyakoribbak (2.2 HDi), a piezoelektromos befecskendezők kopása és meghibásodása (2.2 HDi), a kettőstömegű lendkerék kopása, ritkább, mint más HDI-knél (2.2 HDi) és hibás gyújtótekercsek (2.0 és 2.2 16v EW10/EW12)
A motoron kívüli hibák a(z) 2011-es Citroën C8 autóban
- Közepes súlyosságAlkalmiGyakoriság: AlkalmiKarosszéria és belső térA C8 elektromos tolóoldalajtóinak hibájaA fiches-auto.fr beszámolói szerint a C8 elektromos oldalajtói félúton megállnak, vagy becsukáskor újra kinyílnak; egy-két tulajdonos az ajtómotor cseréjét említi. Hivatalos visszahívási akcióról nincs tudomásunk.
- Alacsony súlyosságAlkalmiGyakoriság: AlkalmiGumiabroncsok és kerekekA gumik idő előtti kopása az első futómű geometriája miattA fiches-auto.fr adatlapján a C8-ról szóló 146 beszámolóból 33 említi az idő előtt elkopott gumikat, oldalsó kopással körülbelül 20 000 km-től és ismételt geometria-ellenőrzésekkel.
- Alacsony súlyosságAlkalmiGyakoriság: AlkalmiElektromos rendszerA hátsó elektromos ablakemelők és kapcsolóik hibájaA fiches-auto.fr adatlapja 15 C8-beszámolót tartalmaz meghibásodó elektromos ablakemelőkről, főleg a hátsókról, rosszul reagáló gombokkal, általában kb. 80 000 km-től.
2011-es Citroën C8 vásárlás előtt állsz?
Csak akkor veszünk fel veled kapcsolatot egy partnerrel, ha az űrlapon engedélyezed.
Gyakori kérdések
Megbízható a(z) 2011-es Citroën C8?
A motoron kívül 3 dokumentált hiba érinti a(z) 2011-es példányokat, például: a C8 elektromos tolóoldalajtóinak hibája.
Jobb a(z) 2011-es Citroën C8, vagy a(z) 2010-es?
Értékelésünk 2010-ben 7,8, 2011-ben 8,0. Már nem érinti: turbóhibák, a soros biturbo változatoknál valamivel gyakoribbak (2.2 HDi), a piezoelektromos befecskendezők kopása és meghibásodása (2.2 HDi) és a kettőstömegű lendkerék kopása, ritkább, mint más HDI-knél (2.2 HDi).
Melyik a(z) Citroën C8 legjobb évjárata?
Értékelésünk szerint a legjobbak: 2014, 2013, 2012, és további 1 év ugyanazzal az értékeléssel (8,0/10). A legrosszabb értékelésű év: 2002 (7,3/10). Az egyes évek értékelésébe csak az adott évben árult motorok és az ezeket a példányokat érintő hibák számítanak bele.
Milyen hibái vannak a(z) 2011-es Citroën C8 autónak?
A(z) 2011-es példányokra dokumentált legfontosabbak: a C8 elektromos tolóoldalajtóinak hibája (karosszéria és belső tér, közepes súlyosság), a gumik idő előtti kopása az első futómű geometriája miatt (gumiabroncsok és kerekek, alacsony súlyosság) és a hátsó elektromos ablakemelők és kapcsolóik hibája (elektromos rendszer, alacsony súlyosság).
Van 2011-es Citroën C8 autód? Told el, milyen hibáid voltak, és hány kilométernél. Jelentsd a hibádat.