A(z) BMW Serie 7 E65 problémái (2001–2008)
A(z) BMW Serie 7 E65 2 motor egységét dokumentáltuk; a(z) BMW M57 súlyos vagy kritikus hibákkal rendelkezik. A legbiztonságosabb választás a(z) BMW N62 / N63 N62B48TU 4.8 szívó 355-367 LE (550i, 650i, 750i, X5 4.8i; 2005-2010) kivitelben, „Vásárolható” ítélettel.[1][2]
A motoron kívül: A motoron kívül a 7-es sorozat E65 tulajdonosi tapasztalatai az iDrive multimédiás rendszer hibáit, az első futómű kopását és némi korróziót gyűjtik. Visszahívást vagy független vizsgálatot nem találtunk: minden a fiches-auto.fr 64 tapasztalatából származik.[3]
A(z) BMW Serie 7 E65 értékelése: elfogadható megbízhatóság
Csak 9 dokumentált hiba és azok forrásai alapján számolva: a súlyosabb és gyakoribb hibák többet nyomnak a latban. Korlátozott bizonyíték: kevés forráson vagy kevés dokumentált hibán alapul, ezért nem kerül be a rangsorokba. Az, hogy kevés dokumentált hibája van, nem jelenti, hogy megbízható: lehet, hogy kevéssé kutatott. Hogyan számoljuk
- Motor5,43,7 és 7,1 között motortól függően
- Sebességváltó10,0Nincs dokumentált hiba
- Futómű8,61 hiba
- Fékek10,0Nincs dokumentált hiba
- Gumiabroncsok és kerekek10,0Nincs dokumentált hiba
- Kormány10,0Nincs dokumentált hiba
- Elektromos rendszer10,0Nincs dokumentált hiba
- Elektronika és multimédia9,61 hiba
- Klímarendszer10,0Nincs dokumentált hiba
- Karosszéria és belső tér9,31 hiba
- Légzsákok és biztonság10,0Nincs dokumentált hiba
A(z) BMW Serie 7 E65 gyenge pontjai
- 1Kritikus súlyosság: A szívócsőlapok (swirl flap) eltöréseBMW M57 motor
- 2Magas súlyosság: A forgattyúház-szellőző szelep (PCV) meghibásodásaBMW M57 motor
- 3Közepes súlyosság: Az N62 hűtőfolyadék-vesztesége a tömlők és a hengersorok közti cső miattBMW N62 / N63 motor
- 4Közepes súlyosság: Repedés a kipufogókönyökbenBMW M57 motor
- 5Közepes súlyosság: A főtengely-szíjtárcsa rezgéscsillapítójának meghibásodásaBMW M57 motor
Dokumentált motorok, a legnagyobbtól a legkisebb kockázatig
- BMW M572002–2008 · 730dLegsúlyosabb hiba:Kritikus súlyosságÉrtékelés:Óvatosan
- BMW N62 / N632001–2008 · 735i / 735Li · 745i / 745Li · 740i / 740LiLegsúlyosabb hiba:Közepes súlyosságÉrtékelés:VásárolhatóÓvatosanváltozattól függőenLegbiztonságosabb választás
Az első címke a motort ebben az autóban érintő legsúlyosabb hiba; a második az általa használt változatokra vonatkozó értékelésünk. Az egyes motorok kockázati indexét csak az ezt az autót érintő hibákból számoljuk (hogyan számoljuk). Csak a forrásokkal dokumentált motorokat mutatjuk: ha a tiéd nem jelenik meg, még nem elemeztük. Összes motor megtekintése
Mit ellenőrizz vásárlás előttA motoron kívül
BMW M57 (M57D25/M57D30) · Dízel
- A(z) Serie 7 E65 autóban
- 2002–2008[4]
- Elnevezés
- 730d
- Az érintő hibák
- 4 · 2 magas vagy kritikus súlyosságú
Az általa használt változatok minősítése
M57D30TU, első 3,0 literes revízió (201–272 LE, 2001–2006)2001–2006 · 201–272 LE · M57D30TU
ÓvatosanEgy BMW-re szakosodott műhely ezt a revíziót azok közé sorolja, amelyek általánosan tartalmazzák a törésre hajlamos szívócsőlapokat.[5]
M57D30TU2, második 3,0 literes revízió, alumínium blokk (204–286 LE, 2004–2010)2004–2010 · 204–286 LE · M57D30TU2
ÓvatosanEgy szakműhely kifejezetten az E90 231 LE-s 330d/330xd-t és a biturbós 335d/535d-t nevezi meg a szívócsőlapos változatok között; kivételként csak egy 197 LE-s utolsó 325d/525d revíziót említ.[5]
A(z) Serie 7 E65 autót érintő hibák
- Kritikus súlyosságGyakoriság: GyakoriSzívórendszerA szívócsőlapok (swirl flap) eltöréseIgen: az automata váltós M57-ek és M57TU-k többsége (330d, 530d, 535d, 730d, X3 3.0d stb.) hat fém lapot tartalmaz a szívócsonkban, amelyek beragadhatnak, leválhatnak és tönkretehetnek egy hengert. Egy szakműhely szerint az E53 X5 3.0d és a korai 330d/530d manuális váltós változatai megúszták.
- Magas súlyosságGyakoriság: GyakoriKenésA forgattyúház-szellőző szelep (PCV) meghibásodásaAz olajat a forgattyúházgázoktól elválasztó szelep (PCV) idővel elöregszik, főleg 120 000–150 000 km után, és olajfogyasztást, kékes füstöt, egyenetlen alapjáratot okozhat, figyelmen kívül hagyva pedig beszennyezheti a turbót, az EGR-t vagy a részecskeszűrőt.Körülbelül itt jelentkezik 120 000 km
- Közepes súlyosságGyakoriság: AlkalmiHengerfej és motorblokkRepedés a kipufogókönyökbenAz M57 kipufogókönyöke megrepedhet, ami teljesítményvesztést, instabil alapjáratot és kipufogógáz-szagot okoz az utastérben; az ajánlott javítás öntöttvas könyökre cserélni.
- Közepes súlyosságGyakoriság: AlkalmiEgyébA főtengely-szíjtárcsa rezgéscsillapítójának meghibásodásaAz M57 főtengelyének rezgéscsillapítója (szíjtárcsa) használat közben meghibásodhat, a teljes tönkremenetel előtt szokatlan zajokkal és kopogással jelezve a motor elején.
Serie 7 E65 BMW M57 adatlapA(z) BMW M57 összes változata és hibája
BMW N62 / N63
Legbiztonságosabb választásBMW V8 de gasolina N62 (atmosférico) és N63 (biturbo) · Benzin
- Elnevezések
- 735i / 735Li · 745i / 745Li · 740i / 740Li · 750i / 750Li
- Az érintő hibák
- 2
Az általa használt változatok minősítése
N62B36 3.6 szívó 272 LE (735i, 2001-2005)2001–2005 · 272 LE · N62B36
ÓvatosanEz a legrégebbi N62, és a 6-os sorozat útmutatója a hűtőfolyadék-veszteséget főleg a legöregebb példányoknál helyezi el; vásárlás előtt érdemes ellenőrizni a tömlőket és a szintet.[1][8]
N62B44 4.4 szívó 320-333 LE (545i, 645Ci, 745i, X5 4.4i; 2001-2006)2001–2006 · 320–333 LE · N62B44
ÓvatosanEgy 745i 100 000 km-es tesztje nem rögzített motorhibát, de a források tömlők okozta hűtőfolyadék-veszteséget (Gebrauchtwagenberater és Auto Bild) és kisebb mértékben szelepszár-szimeringeket (Auto Bild) említenek: mindkét pontot ellenőrizni kell.[8][9][10]
N62B40 4.0 szívó 306 LE (540i és 740i, 2005-2010)2005–2010 · 306 LE · N62B40
ÓvatosanA nyílt források nem adnak a 4.0-ra jellemző megbízhatósági adatot; a többi N62-vel közösek az ellenőrzendő pontjai (hűtőfolyadék-tömlők és szelepszár-szimeringek).[8][10]
N62B48TU 4.8 szívó 355-367 LE (550i, 650i, 750i, X5 4.8i; 2005-2010)2005–2010 · 355–367 LE · N62B48, N62B48TU
VásárolhatóA német útmutatók a 6-os sorozat N62-ét szilárd motornak, az X5 E70 4.8i-ét pedig kevés gondot okozó motornak írják le; ennek ellenére 15 évnél idősebb autónál érdemes ellenőrizni a hűtőfolyadék-tömlőket és a szelepszár-szimeringeket.[1][2]
A(z) Serie 7 E65 autót érintő hibák
Csak az ebben az autóban használt változatokat és évjáratokat érintők. A(z) BMW N62 / N63 motornak összesen 6 dokumentált hibája van.
- Közepes súlyosságGyakoriság: GyakoriHűtésAz N62 hűtőfolyadék-vesztesége a tömlők és a hengersorok közti cső miattAz N62 V8-ban tipikus a megrepedt tömlők vagy csövek okozta hűtőfolyadék-veszteség, főleg az első példányoknál. A cseréjük munkaigényes: a hengersorok közti tömlőhöz a motor jó részét szét kell szedni.
- Közepes súlyosságGyakoriság: AlkalmiKenésKék füst és olajfogyasztás az N62-nél megkeményedett szelepszár-szimeringek miattAz N62 V8-ban a szelepszár-szimeringek az évek során megkeményedhetnek, és kék füsttel járó olajfogyasztást okozhatnak. Nem általános hiba: több német útmutató szilárd motorként írja le.
Serie 7 E65 BMW N62 / N63 adatlapA(z) BMW N62 / N63 összes változata és hibája
A(z) BMW Serie 7 E65 motoron kívüli hibái
Felfüggesztés, fék, gumiabroncsok, elektronika és az autó többi része. Bármelyik motorral jelentkeznek.
Ellenőrzőlista használt BMW Serie 7 E65 vásárlásához
Nézd meg a hirdetésben vagy az okmányokban, milyen motor van az autóban, és nézd át a hozzá tartozó blokkot. Minden pont egy dokumentált hibából származik; ellenőrzés közben megjelölheted őket.
Ha BMW M57 van benne (2002–2008)
A szívócsőlapok (swirl flap) eltörése
Kritikus súlyosságA forgattyúház-szellőző szelep (PCV) meghibásodása
Magas súlyosságRepedés a kipufogókönyökben
Közepes súlyosságA főtengely-szíjtárcsa rezgéscsillapítójának meghibásodása
Közepes súlyosságHa BMW N62 / N63 van benne (2001–2008)
BMW Serie 7 E65 autót készülsz venni?
Csak akkor veszünk fel veled kapcsolatot egy partnerrel, ha az űrlapon engedélyezed.
Van egy BMW Serie 7 E65 autód? Mondd el, milyen hibáid voltak, hány kilométernél és mennyit fizettél. Jelentsd a hibádat.
Gyakori kérdések
Megbízható a(z) BMW Serie 7 E65?
A(z) BMW Serie 7 E65 2 motor egységét dokumentáltuk; a(z) BMW M57 súlyos vagy kritikus hibákkal rendelkezik. A legbiztonságosabb választás a(z) BMW N62 / N63 N62B48TU 4.8 szívó 355-367 LE (550i, 650i, 750i, X5 4.8i; 2005-2010) kivitelben, „Vásárolható” ítélettel. A motoron kívül a 7-es sorozat E65 tulajdonosi tapasztalatai az iDrive multimédiás rendszer hibáit, az első futómű kopását és némi korróziót gyűjtik. Visszahívást vagy független vizsgálatot nem találtunk: minden a fiches-auto.fr 64 tapasztalatából származik.
A(z) BMW Serie 7 E65 melyik motorja a megbízhatóbb?
A dokumentált 2 motor közül a legbiztonságosabb választás a(z) BMW N62 / N63 N62B48TU 4.8 szívó 355-367 LE (550i, 650i, 750i, X5 4.8i; 2005-2010) kivitelben, „Vásárolható” ítélettel. A német útmutatók a 6-os sorozat N62-ét szilárd motornak, az X5 E70 4.8i-ét pedig kevés gondot okozó motornak írják le; ennek ellenére 15 évnél idősebb autónál érdemes ellenőrizni a hűtőfolyadék-tömlőket és a szelepszár-szimeringeket.[1][2]
Milyen problémái vannak a(z) BMW Serie 7 E65 autónak a motoron kívül?
A motoron kívül a 7-es sorozat E65 tulajdonosi tapasztalatai az iDrive multimédiás rendszer hibáit, az első futómű kopását és némi korróziót gyűjtik. Visszahívást vagy független vizsgálatot nem találtunk: minden a fiches-auto.fr 64 tapasztalatából származik. A legfontosabb dokumentált hibák: az első tengely lengőkarjainak és szilentblokkjainak kopása (futómű, közepes súlyosság), az ajtókilincsek festékének romlása és a karosszéria korróziója (karosszéria és belső tér, alacsony súlyosság) és az iDrive CCC egységének és a multimédiás berendezések (GPS, CD, rádió, hangszórók) hibája (elektronika és multimédia, alacsony súlyosság).[3]
Milyen hibái vannak a(z) BMW Serie 7 E65 autónak?
A súlyosság és gyakoriság szerint legfontosabbak a dokumentált motorokban: a szívócsőlapok (swirl flap) eltörése (BMW M57, kritikus súlyosság), a forgattyúház-szellőző szelep (PCV) meghibásodása (BMW M57, magas súlyosság), az N62 hűtőfolyadék-vesztesége a tömlők és a hengersorok közti cső miatt (BMW N62 / N63, közepes súlyosság), repedés a kipufogókönyökben (BMW M57, közepes súlyosság) és a főtengely-szíjtárcsa rezgéscsillapítójának meghibásodása (BMW M57, közepes súlyosság).
Melyik a(z) BMW Serie 7 E65 legjobb évjárata vásárláshoz?
Évjárat szerinti értékelésünk alapján a legjobb: 2001 (7,6/10); a legrosszabb értékelésű: 2002 (6,7/10). Az egyes évek értékelése csak az adott évben értékesített motorokat és az ezeket a példányokat érintő hibákat számolja: lépj be az egyes évekbe, hogy lásd, mi változik.
Források
Az oldal minden adata a forrására hivatkozik. Ha hibát találsz, jelezd nekünk.
- BMW 6er E63, E64 – Typische Probleme & SchwachstellenGebrauchtwagenberater.de · Autós sajtó · közzétéve: 2023. január 5. · megtekintve: 2026. október 8. · német nyelven
- BMW X5 E70 – Typische Probleme & SchwachstellenGebrauchtwagenberater.de · Autós sajtó · közzétéve: 2023. január 5. · megtekintve: 2026. október 8. · német nyelven
- Tous les problèmes sur BMW Série 7 2001-2008 (64 témoignages)fiches-auto.fr · Egyéb forrás · megtekintve: 2026. október 5. · francia nyelven
- BMW 7 Series (E65)Wikipedia (inglés) · Egyéb forrás · megtekintve: 2026. szeptember 27. · angol nyelven
- Motor BMW M57 - Reparación EspecializadaDasercars · Műszaki dokumentáció · megtekintve: 2026. szeptember 27. · spanyol nyelven
- BMW N62Wikipedia (inglés) · Egyéb forrás · megtekintve: 2026. október 8. · angol nyelven
- BMW N62Wikipedia (alemán) · Egyéb forrás · megtekintve: 2026. október 8. · német nyelven
- BMW 5er E60, E61 – Typische Probleme & SchwachstellenGebrauchtwagenberater.de · Autós sajtó · közzétéve: 2024. április 26. · megtekintve: 2026. október 8. · német nyelven
- BMW 745i (E65): Test über 100.000 kmAUTO ZEITUNG · Autós sajtó · közzétéve: 2018. január 12. · megtekintve: 2026. október 8. · német nyelven
- BMW 650i: Gebrauchtwagen-TestAUTO BILD · Autós sajtó · közzétéve: 2015. december 4. · megtekintve: 2026. október 8. · német nyelven
- Válvula PCV en motores diéselDasercars · Műszaki dokumentáció · megtekintve: 2026. szeptember 27. · spanyol nyelven
- BMW M57D30 engine specifications, problems and reliabilityBimmerPulse · Műszaki dokumentáció · megtekintve: 2026. szeptember 27. · angol nyelven
- Fiabilité Bmw Serie 5 (2003-2010) (410 témoignages)Fiches-auto.fr · Tulajdonosi fórum · megtekintve: 2026. október 8. · francia nyelven