A(z) 1997-es BMW Serie 5 problémái
A motoron kívül 5 dokumentált hiba érinti a(z) 1997-es példányokat, például: a BMW 5-ös E39 ABS-moduljának hibája.
_DSC_8889_(cropped).jpg){kind=link}
A(z) 1997-es BMW Serie 5 értékelése: elfogadható megbízhatóság
Csak 5 dokumentált hiba és azok forrásai alapján számolva: a súlyosabb és gyakoribb hibák többet nyomnak a latban. Hogyan számoljuk
- MotorNem elemzett
- Sebességváltó10,0Nincs dokumentált hiba
- Futómű8,51 hiba
- Fékek7,31 hiba
- Gumiabroncsok és kerekek10,0Nincs dokumentált hiba
- Kormány6,30 hiba
- Elektromos rendszer8,22 hiba
- Lámpák és fények8,00 hiba
- Elektronika és multimédia8,91 hiba
- Klímarendszer10,0Nincs dokumentált hiba
- Karosszéria és belső tér7,50 hiba
- Légzsákok és biztonság10,0Nincs dokumentált hiba
Mi változik a(z) 1996-es BMW Serie 5 autóhoz képest
Ugyanazok a motorok és ugyanazok a dokumentált hibák, mint 1996-ben.
A motoron kívüli hibák a(z) 1997-es BMW Serie 5 autóban
- Magas súlyosságGyakoriság: AlkalmiFékekA BMW 5-ös E39 ABS-moduljának hibájaA fiches-auto.fr által gyűjtött beszámolók szerint (317 az 1995–2003-as 5-ös sorozatról) 16 esetben hibásodott meg az ABS-modul.
- Közepes súlyosságGyakoriság: AlkalmiFutóműA BMW 5-ös E39 első lengőkarjai szilentblokkjainak idő előtti kopásaA fiches-auto.fr által gyűjtött beszámolók szerint (317 az 1995–2003-as 5-ös sorozatról) 16 esetben lazultak ki az első lengőkarok szilentblokkjai, rezgést és pontatlan kormányzást okozva, további 8 esetben pedig a gömbfejek.
- Közepes súlyosságGyakoriság: AlkalmiElektromos rendszerA BMW 5-ös E39 generátorának hibája és az akkumulátor lemerüléseA fiches-auto.fr által gyűjtött beszámolók szerint (317 az 1995–2003-as 5-ös sorozatról) 13 generátoreset, 7 akkumulátoreset (az egyik két nap alatt lemerült) és 7 önindítóeset fordult elő.
- Alacsony súlyosságGyakoriság: GyakoriElektronika és multimédiaA BMW 5-ös E39 műszerfalán kiégő pixelekA fiches-auto.fr által gyűjtött beszámolók szerint (317 az 1995–2003-as 5-ös sorozatról) 43 beszámoló ír le olyan műszerfalpixeleket, amelyek fokozatosan kialszanak.
- Alacsony súlyosságGyakoriság: AlkalmiElektromos rendszerA BMW 5-ös E39 elektromos ablakemelőinek hibájaA fiches-auto.fr által gyűjtött beszámolók szerint (317 az 1995–2003-as 5-ös sorozatról) 15 esetben romlott el az ablakemelő motorja, főleg a hátsó ablakoknál.
1997-es BMW Serie 5 vásárlás előtt állsz?
Csak akkor veszünk fel veled kapcsolatot egy partnerrel, ha az űrlapon engedélyezed.
Gyakori kérdések
Megbízható a(z) 1997-es BMW Serie 5?
A motoron kívül 5 dokumentált hiba érinti a(z) 1997-es példányokat, például: a BMW 5-ös E39 ABS-moduljának hibája.
Jobb a(z) 1997-es BMW Serie 5, vagy a(z) 1996-es?
A dokumentált hibák alapján egyformák: ugyanazok a motorok és ugyanazok a hibák érintik a(z) 1996-es és a(z) 1997-es példányokat. Állapot, kilométer és karbantartási előélet alapján válassz.
Melyik a(z) BMW Serie 5 legjobb évjárata?
Értékelésünk szerint a legjobbak: 1997, 1996 és 1995 (7,0/10). A legrosszabb értékelésű év: 1998 (5,3/10). Az egyes évek értékelésébe csak az adott évben árult motorok és az ezeket a példányokat érintő hibák számítanak bele.
Milyen hibái vannak a(z) 1997-es BMW Serie 5 autónak?
A(z) 1997-es példányokra dokumentált legfontosabbak: a BMW 5-ös E39 ABS-moduljának hibája (fékek, magas súlyosság), a BMW 5-ös E39 első lengőkarjai szilentblokkjainak idő előtti kopása (futómű, közepes súlyosság), a BMW 5-ös E39 generátorának hibája és az akkumulátor lemerülése (elektromos rendszer, közepes súlyosság), a BMW 5-ös E39 műszerfalán kiégő pixelek (elektronika és multimédia, alacsony súlyosság) és a BMW 5-ös E39 elektromos ablakemelőinek hibája (elektromos rendszer, alacsony súlyosság).
Van 1997-es BMW Serie 5 autód? Told el, milyen hibáid voltak, és hány kilométernél. Jelentsd a hibádat.