A(z) 1995-es Audi A4 problémái
A(z) 1995-es Audi A4 egy motort kapott, amelyet dokumentáltunk: 1.8 T 20v. 1.8 T 20v súlyos hibái vannak, amelyek az adott évjárat példányait érintik. A motoron kívül 2 dokumentált hiba érinti a(z) 1995-es példányokat, például: a fékpedált rögzítő csavar meglazulhat (1998-1999-es akció).

A(z) 1995-es Audi A4 értékelése: elfogadható megbízhatóság
Csak 7 dokumentált hiba és azok forrásai alapján számolva: a súlyosabb és gyakoribb hibák többet nyomnak a latban. Hogyan számoljuk
- Motor6,85 hiba
- Sebességváltó10,0Nincs dokumentált hiba
- Futómű10,0Nincs dokumentált hiba
- Fékek7,11 hiba
- Gumiabroncsok és kerekek10,0Nincs dokumentált hiba
- Kormány10,0Nincs dokumentált hiba
- Elektromos rendszer10,0Nincs dokumentált hiba
- Elektronika és multimédia10,0Nincs dokumentált hiba
- Klímarendszer10,0Nincs dokumentált hiba
- Karosszéria és belső tér10,0Nincs dokumentált hiba
- Légzsákok és biztonság7,91 hiba
Mi változik a(z) 1994-es Audi A4 autóhoz képest
- Értékelés: 6,9 → 6,4
- Érinteni kezdi: a vezetőoldali légzsák akaratlan kinyílása sztatikus elektromosság miatt (1997-es akció) (az autó többi része)
1.8 T 20v motor a(z) 1995-es Audi A4 autóban
Elnevezések: 1.8T · 1.8T quattro
- Óvatosan
1.8 T 20v 150 LE (AEB/AGU/ARZ/AUM, 1996–2005)
150 LE · AEB, AGU, ARZ, AUM
Egy német használtautó-szakértő szerint a gyújtótekercsek gyakran okoznak gondot a 2001–2003-as példányoknál, és dokumentált eset van egy 150 LE-s Passat ki nem cserélt vezérműlánc-feszítőjére 184 000 km-nél.[3][4]
A(z) 1995-es példányokat érintő hibák
- Magas súlyosságGyakoriság: AlkalmiTurbóTurbókopás és olajfogyasztásAz 1.8T turbója idővel meghibásodhat – dokumentált esetek egy Audi TT-nél 60 000 és 155 000 km-nél –, és több forrás a motor növekvő olajfogyasztásával hozza összefüggésbe. Nem a legtöbbet említett hiba, de ha jelentkezik, az egyik legdrágább.
- Közepes súlyosságGyakoriság: AlkalmiHűtésA vízpumpa meghibásodásaA vízpumpa az 1.8T másik dokumentált gyenge pontja: egy 180 LE-s Audi TT-nél kétszer kellett cserélni, 110 000, majd újra 130 000 km-nél. Egy ezzel a motorral szerelt Passatnál „több ponton” jelentkező hűtőfolyadék-szivárgást is leírtak.Körülbelül itt jelentkezik 110 000 km
- Közepes súlyosságGyakoriság: AlkalmiVezérlésA vezérműlánc feszítőjének zaja és kopásaLegalább egy tulajdonos dokumentálja, hogy ennél a motornál a vezérműlánc feszítőjét nem cserélték, ami lánczajt okozott, egy 184 000 km-es Passatnál; egy másik beszámoló egy 180 LE-s Audi TT-ről vezérlési problémát jelez 90 000 km-nél.
- Alacsony súlyosságGyakoriság: GyakoriGyújtásA gyújtótekercsek meghibásodásaIgen: a gyújtótekercsek (hengerenként egy) az 1.8T legtöbbet említett hibái közé tartoznak, főleg a 2001 és 2003 között gyártott motoroknál. Rángatást, egyenetlen alapjáratot és égő motorhiba-jelző lámpát okoznak; általában elég az érintett henger tekercsét cserélni.
- Alacsony súlyosságGyakoriság: GyakoriSzívórendszerA légtömegmérő meghibásodásaA légtömegmérő az 1.8T-nél elég gyakran meghibásodik: a 150 LE-s Audi A3-nál az összegyűjtött 11 beszámoló közül 3-ban szerepel, és a 180 és 225 LE-s Audi TT-nél is dokumentált. Rángatást és teljesítményvesztést okoz; a szenzor cseréjével orvosolható.
A motoron kívüli hibák a(z) 1995-es Audi A4 autóban
- Kritikus súlyosságGyakoriság: AlkalmiFékekA fékpedált rögzítő csavar meglazulhat (1998-1999-es akció)A brit DVSA 1999 januárjában visszahívást jegyzett be 9192, 1994 júliusa és 1995 augusztusa között gyártott Audi A4-re: a fékpedált tartó csavar meglazulhatott, és a pedál lent maradhatott, nem tért vissza, a fékezés feletti uralom elvesztésével. A csavart ellenőrizték és meghúzták.
- Magas súlyosságGyakoriság: AlkalmiLégzsákok és biztonságA vezetőoldali légzsák akaratlan kinyílása sztatikus elektromosság miatt (1997-es akció)1997 novemberében a brit DVSA bejegyezte 50 523, 1995-1996-os Audi A4 visszahívását: a felhalmozódott sztatikus elektromosság miatt a vezetőoldali légzsák az álló autóba ülve vagy abból kiszállva magától kinyílhatott. A megoldás egy testkábel felszerelése volt a kormánykerékre.
1995-es Audi A4 vásárlás előtt állsz?
Csak akkor veszünk fel veled kapcsolatot egy partnerrel, ha az űrlapon engedélyezed.
Gyakori kérdések
Megbízható a(z) 1995-es Audi A4?
A(z) 1995-es Audi A4 egy motort kapott, amelyet dokumentáltunk: 1.8 T 20v. 1.8 T 20v súlyos hibái vannak, amelyek az adott évjárat példányait érintik. A motoron kívül 2 dokumentált hiba érinti a(z) 1995-es példányokat, például: a fékpedált rögzítő csavar meglazulhat (1998-1999-es akció).
Jobb a(z) 1995-es Audi A4, vagy a(z) 1994-es?
Értékelésünk 1994-ben 6,9, 1995-ben 6,4. Érinteni kezdi: a vezetőoldali légzsák akaratlan kinyílása sztatikus elektromosság miatt (1997-es akció) (az autó többi része).
Melyik a(z) Audi A4 legjobb évjárata?
Értékelésünk szerint a legjobb a(z) 1996 (7,0/10). A legrosszabb értékelésű év: 1998 (6,1/10). Az egyes évek értékelésébe csak az adott évben árult motorok és az ezeket a példányokat érintő hibák számítanak bele.
Milyen hibái vannak a(z) 1995-es Audi A4 autónak?
A(z) 1995-es példányokra dokumentált legfontosabbak: a fékpedált rögzítő csavar meglazulhat (1998-1999-es akció) (fékek, kritikus súlyosság), turbókopás és olajfogyasztás (1.8 T 20v, magas súlyosság), a vezetőoldali légzsák akaratlan kinyílása sztatikus elektromosság miatt (1997-es akció) (légzsákok és biztonság, magas súlyosság), a vízpumpa meghibásodása (1.8 T 20v, közepes súlyosság) és a vezérműlánc feszítőjének zaja és kopása (1.8 T 20v, közepes súlyosság).
Van 1995-es Audi A4 autód? Told el, milyen hibáid voltak, és hány kilométernél. Jelentsd a hibádat.
Források
Az oldal minden adata a forrására hivatkozik. Ha hibát találsz, jelezd nekünk.
- List of Volkswagen Group petrol enginesWikipedia · Egyéb forrás · megtekintve: 2026. szeptember 27. · angol nyelven
- Fiabilité et pannes Audi A4Fiches-auto.fr · Egyéb forrás · megtekintve: 2026. szeptember 27. · francia nyelven
- Seat Leon Mk1: Probleme, Schwachstellen, ErfahrungenGebrauchtwagenberater.de · Egyéb forrás · megtekintve: 2026. szeptember 27. · német nyelven
- Fiabilité et pannes Volkswagen PassatFiches-auto.fr · Egyéb forrás · megtekintve: 2026. szeptember 27. · francia nyelven