Problemy: Lexus UX z 2018 roku

Lexus UX z 2018 roku był sprzedawany z udokumentowanym przez nas: silnikiem – 2.0 i 2.5 Hybrid. Nie ma udokumentowanych poważnych usterek dla egzemplarzy z tego roku. Poza silnikiem jest jedna udokumentowana usterka dotycząca egzemplarzy z 2018, na przykład awaria systemu eCall: moduł komunikacyjny (DCM) nieaktywowany lub niewykonujący restartu.

Lexus UX (2018–dziś) — Zdjęcie: Vauxford · CC BY-SA 4.0 · Wikimedia Commons. Zdjęcie poglądowe tej generacji.

Ocena: Lexus UX z 2018 roku: dobra niezawodność

Obliczona tylko na podstawie 2 udokumentowanych usterek i ich źródeł: większą wagę mają usterki poważniejsze i częstsze. Jak to się liczy

Silnik7,91 awaria
Skrzynia biegów10,0Brak udokumentowanych usterek
Zawieszenie10,0Brak udokumentowanych usterek
Hamulce10,0Brak udokumentowanych usterek
Opony i koła10,0Brak udokumentowanych usterek
Układ kierowniczy10,0Brak udokumentowanych usterek
Układ elektryczny10,0Brak udokumentowanych usterek
Elektronika i multimedia8,61 awaria
Klimatyzacja10,0Brak udokumentowanych usterek
Nadwozie i wnętrze10,0Brak udokumentowanych usterek
Poduszki powietrzne i bezpieczeństwo10,0Brak udokumentowanych usterek

Sprawdzono 5 października 20261 źródło Jak pracujemy

Silnik 2.0 i 2.5 Hybrid w Lexus UX z 2018 roku

Nazwy: UX 250h

2.0 Hybrid UX 250h (M20A-FXS + hybryda Lexusa, 179 KM łącznie, od 2018)
179 KM · M20A-FXS
Nie znaleźliśmy udokumentowanych usterek specyficznych dla UX 250h z tym silnikiem. Wobec niewielkiej ilości opublikowanych informacji i faktu, że dzieli silnik z resztą tej rodziny, warto zastosować te same kontrole co w Corolli czy C-HR (akcja dotycząca pompy paliwa, stan akumulatora 12 V), choć nie ma potwierdzenia, że akcja dotycząca pompy go obejmuje.^[1]
Z ostrożnością

Usterki dotyczące egzemplarzy z 2018

Średnia dotkliwośćCzęstość: CzęsteElektronikaAkumulator 12 V rozładowuje się, jeśli samochód stoi kilka dniTak, to częsta skarga: akumulator 12 V może się rozładować już po kilku dniach nieużywania samochodu z powodu poboru prądu przez elektronikę w spoczynku (multimedia, telematyka, bezkluczykowy dostęp). Przy bardzo niskim napięciu 12 V układ hybrydowy może zablokować się w trybie bezpiecznym.

Lexus UX 2.0 i 2.5 Hybrid: wszystkie usterki i co sprawdzić

Usterki poza silnikiem: Lexus UX z 2018 roku

Średnia dotkliwośćCzęstość: SporadycznaElektronika i multimediaAwaria systemu eCall: moduł komunikacyjny (DCM) nieaktywowany lub niewykonujący restartuTak: UX miał trzy akcje przywoławcze dotyczące eCall w latach 2019-2023: system nieaktywowany fabrycznie, system, który mógł nie zadziałać w razie potrzeby, oraz moduł komunikacyjny (DCM), który pozostawiał eCall niedostępny, ponieważ nie restartował się po błędzie oprogramowania.

Kupujesz Lexus UX z 2018 roku?

Sprawdź historię przed zakupemPrzebieg, przegląd techniczny (ITV), obciążenia i szkody auta, które Cię interesuje, na podstawie numeru rejestracyjnego lub VIN.Zamów raport

Skontaktujemy Cię z partnerem tylko wtedy, gdy wyrazisz na to zgodę w formularzu.

Najczęstsze pytania

Czy Lexus UX z 2018 roku jest niezawodny?

Który rocznik Lexus UX jest najlepszy?

Według naszej oceny najlepszy jest 2026 (8,9/10). Rocznik z najgorszą oceną to 2019 (7,5/10). Ocena każdego roku uwzględnia tylko silniki sprzedawane w tym roku i usterki dotyczące tych egzemplarzy.

Jakie usterki ma Lexus UX z 2018 roku?

Najważniejsze udokumentowane usterki egzemplarzy z 2018 to: akumulator 12 V rozładowuje się, jeśli samochód stoi kilka dni (2.0 i 2.5 Hybrid, średnia dotkliwość) i awaria systemu eCall: moduł komunikacyjny (DCM) nieaktywowany lub niewykonujący restartu (elektronika i multimedia, średnia dotkliwość).

Masz Lexus UX z 2018 roku? Napisz, jakie usterki miałeś i przy jakim przebiegu. Zgłoś swoją awarię.

Źródła

Każda informacja na tej stronie prowadzi do swojego źródła. Jeśli znajdziesz błąd, daj nam znać.

Lexus UXWikipedia · Inne źródło · sprawdzono 27 września 2026 · po angielsku