Problemy Fiat Grande Panda (2024–dziś)

Jedyny udokumentowany przez nas silnik w Fiat Grande Panda, 1.2 PureTech, ma usterki o wysokiej lub krytycznej dotkliwości w montowanych wersjach. Nasz werdykt dla montowanej wersji: „Z ostrożnością”. Fiat Grande Panda (od 2024) jest zbyt nowy, by mieć statystyki niezawodności poza silnikiem, ale w 2026 roku ma cztery udokumentowane prewencyjne akcje przywoławcze: wiązka wspomagania kierownicy (F60B), odparowywanie szyby przedniej (F61L), asystent prędkości ISA (F53X) i oprogramowanie zestawu wskaźników (F62P/F62Q). Skonsultowane źródła nie podają rzeczywistych przypadków usterek ani skarg właścicieli.

Fiat Grande Panda (od 2024) jest zbyt nowy, by mieć statystyki niezawodności poza silnikiem, ale w 2026 roku ma cztery udokumentowane prewencyjne akcje przywoławcze: wiązka wspomagania kierownicy (F60B), odparowywanie szyby przedniej (F61L), asystent prędkości ISA (F53X) i oprogramowanie zestawu wskaźników (F62P/F62Q). Skonsultowane źródła nie podają rzeczywistych przypadków usterek ani skarg właścicieli. Najważniejsze udokumentowane awarie to: wiązka elektrycznego wspomagania kierownicy przytrzaśnięta między dwiema śrubami (akcja F60B z 2026 roku) (układ kierowniczy, krytyczna dotkliwość), pianka w dyszy odparowywania szyby przedniej ograniczająca widoczność (akcja F61L z 2026 roku) (klimatyzacja, wysoka dotkliwość), oprogramowanie zestawu wskaźników, które może uniemożliwić wyświetlanie obowiązkowych kontrolek i ostrzeżeń (akcja F62P/F62Q z 2026 roku) (elektronika i multimedia, wysoka dotkliwość) i błąd oprogramowania kamery przedniej uniemożliwiający działanie inteligentnego asystenta prędkości (ISA) (akcja F53X z 2026 roku) (elektronika i multimedia, średnia dotkliwość).^[3][4][5][6]

Najważniejsze pod względem powagi i częstości, w opisanych przez nas silnikach, to: możliwy wyciek benzyny w obwodzie wysokiego ciśnienia (generacja z łańcuchem) (1.2 PureTech, krytyczna dotkliwość) i rozregulowanie rozrządu przez śruby kół zębatych wałków rozrządu (generacja z łańcuchem) (1.2 PureTech, wysoka dotkliwość).

Według naszej oceny rocznikowej najlepszy jest 2026 (8,9/10); najgorzej oceniony to 2024 (6,8/10). Ocena każdego rocznika uwzględnia tylko silniki sprzedawane w tym roku i awarie dotykające tych egzemplarzy: wejdź w dany rocznik, aby zobaczyć, co się zmienia.

Tak: mamy udokumentowane kampanie dla Fiat Grande Panda: 5, np. KBA 16906R: kontrolki, które mogą się nie zapalić (500e i Panda) (2026). Sprawdź po numerze VIN w autoryzowanym serwisie, czy twoja została wykonana.