Problemy: Dacia Dokker z 2019 roku
Dacia Dokker z 2019 roku był sprzedawany z udokumentowanym przez nas: silnikiem – 1.5 dCi. Nie ma udokumentowanych poważnych usterek dla egzemplarzy z tego roku.
Ocena: Dacia Dokker z 2019 roku: dobra niezawodność
Obliczona tylko na podstawie 2 udokumentowanych usterek i ich źródeł: większą wagę mają usterki poważniejsze i częstsze. Jak to się liczy
- Silnik7,92 awarie
- Skrzynia biegów10,0Brak udokumentowanych usterek
- Zawieszenie10,0Brak udokumentowanych usterek
- Hamulce10,0Brak udokumentowanych usterek
- Opony i koła10,0Brak udokumentowanych usterek
- Układ kierowniczy10,0Brak udokumentowanych usterek
- Układ elektryczny10,0Brak udokumentowanych usterek
- Elektronika i multimedia10,0Brak udokumentowanych usterek
- Klimatyzacja10,0Brak udokumentowanych usterek
- Nadwozie i wnętrze10,0Brak udokumentowanych usterek
- Poduszki powietrzne i bezpieczeństwo10,0Brak udokumentowanych usterek
Co zmienia się względem Dacia Dokker z 2018 roku
- Ocena: 7,7 → 8,9
- Wychodzą ze sprzedaży: 1.2 TCe
- Już go nie dotyczy: przedwczesne zniszczenie turbosprężarki i luzujące się przewody dolotowe (1.5 dCi), usterki wtryskiwaczy i ich uszczelek (1.5 dCi) i akcja serwisowa z powodu poduszki powietrznej kierowcy (2018) (reszta auta)
Silnik 1.5 dCi w Dacia Dokker z 2019 roku
Nazwy: 1.5 dCi 75 · 1.5 dCi 90
- Z ostrożnością
1.5 Blue dCi z SCR i AdBlue (85, 95, 100 i 115 KM, od 2018)
85–115 KM · K9K 872, K9K 873, K9K 874
Wciąż mało danych długoterminowych. Udokumentowano usterki układu AdBlue (pompa, zbiornik, wtryskiwacz) oraz ostrzeżenia antyemisyjne bez rzeczywistej awarii, a Caradisiac uważa poprzedni dCi 110 za nieco bardziej niezawodny niż Blue dCi 115.[3][4][5]
Usterki dotyczące egzemplarzy z 2019
- Średnia dotkliwośćCzęstość: SporadycznaSprzęgłoPrzedwczesne zniszczenie koła dwumasowego i usterki sprzęgłaSilniki 1.5 dCi o mocy 105 i 110 KM mogą przedwcześnie zniszczyć koło dwumasowe, czasem przed 40 000 km. Ostrzega wibracjami na biegu jałowym i metalicznymi dźwiękami, a wymusza wymianę zestawu sprzęgła i koła.Naprawa (warsztat): 700–1 300 €
- Średnia dotkliwośćCzęstość: SporadycznaUkład ograniczania emisjiPułapka NOx i układ AdBlue w silnikach 1.5 dCi Euro 6Silniki 1.5 dCi Euro 6b z 2015 roku miały źle skalibrowaną pułapkę NOx, którą Renault poprawiło w kampaniach. W Blue dCi (od 2018 roku) mogą zawieść pompa, zbiornik lub wtryskiwacz AdBlue, z ostrzeżeniem antyemisyjnym, a nawet zablokowanym samochodem przy pełnym zbiorniku.
Kupujesz Dacia Dokker z 2019 roku?
Skontaktujemy Cię z partnerem tylko wtedy, gdy wyrazisz na to zgodę w formularzu.
Najczęstsze pytania
Czy Dacia Dokker z 2019 roku jest niezawodny?
Dacia Dokker z 2019 roku był sprzedawany z udokumentowanym przez nas: silnikiem – 1.5 dCi. Nie ma udokumentowanych poważnych usterek dla egzemplarzy z tego roku.
Co lepsze: Dacia Dokker z 2019 czy z 2018?
Nasza ocena zmienia się z 7,7 w 2018 na 8,9 w 2019. Już go nie dotyczy: przedwczesne zniszczenie turbosprężarki i luzujące się przewody dolotowe (1.5 dCi), usterki wtryskiwaczy i ich uszczelek (1.5 dCi) i akcja serwisowa z powodu poduszki powietrznej kierowcy (2018) (reszta auta).
Który rocznik Dacia Dokker jest najlepszy?
Według naszej oceny najlepszy jest 2017 (9,2/10). Rocznik z najgorszą oceną to 2015 (5,9/10). Ocena każdego roku uwzględnia tylko silniki sprzedawane w tym roku i usterki dotyczące tych egzemplarzy.
Jakie usterki ma Dacia Dokker z 2019 roku?
Najważniejsze udokumentowane usterki egzemplarzy z 2019 to: przedwczesne zniszczenie koła dwumasowego i usterki sprzęgła (1.5 dCi, średnia dotkliwość) i pułapka NOx i układ AdBlue w silnikach 1.5 dCi Euro 6 (1.5 dCi, średnia dotkliwość).
Masz Dacia Dokker z 2019 roku? Napisz, jakie usterki miałeś i przy jakim przebiegu. Zgłoś swoją awarię.
Źródła
Każda informacja na tej stronie prowadzi do swojego źródła. Jeśli znajdziesz błąd, daj nam znać.
- Dacia Dokker Van 1.5 dCi 90 CV: así es la furgoneta más barataAutofácil · Prasa motoryzacyjna · opublikowano 19 marca 2018 · sprawdzono 26 września 2026 · po hiszpański
- Renault K-Type engineWikipedia · Inne źródło · sprawdzono 26 września 2026 · po angielsku
- Fiabilité du Dacia Duster 2 : la maxi-fiche occasion de CaradisiacCaradisiac · Prasa motoryzacyjna · opublikowano 27 kwietnia 2022 · sprawdzono 26 września 2026 · po francusku
- Fiabilité du 1.5 Blue dCiFiches-auto.fr · Prasa motoryzacyjna · opublikowano 18 maja 2022 · sprawdzono 26 września 2026 · po francusku
- Maxi-fiche fiabilité - Renault Clio 5 : loin d'être irréprochableCaradisiac · Prasa motoryzacyjna · opublikowano 19 kwietnia 2024 · sprawdzono 26 września 2026 · po francusku