Problemy: Cupra León z 2021 roku
Cupra León z 2021 roku był sprzedawany z udokumentowanym przez nas: silnikiem – 2.0 TSI / TFSI. Nie ma udokumentowanych poważnych usterek dla egzemplarzy z tego roku. Poza silnikiem jest 5 udokumentowanych usterek dotyczących egzemplarzy z 2021, na przykład wadliwe mocowania przednich pasów bezpieczeństwa (2020-2021).
Ocena: Cupra León z 2021 roku: akceptowalna niezawodność
Obliczona tylko na podstawie 7 udokumentowanych usterek i ich źródeł: większą wagę mają usterki poważniejsze i częstsze. Jak to się liczy
- Silnik7,52 awarie
- Skrzynia biegów10,0Brak udokumentowanych usterek
- Zawieszenie10,0Brak udokumentowanych usterek
- Hamulce10,0Brak udokumentowanych usterek
- Opony i koła10,0Brak udokumentowanych usterek
- Układ kierowniczy10,0Brak udokumentowanych usterek
- Układ elektryczny7,11 awaria
- Elektronika i multimedia8,61 awaria
- Klimatyzacja10,0Brak udokumentowanych usterek
- Nadwozie i wnętrze7,91 awaria
- Poduszki powietrzne i bezpieczeństwo6,42 awarie
Co zmienia się względem Cupra León z 2020 roku
Te same silniki i te same udokumentowane usterki co w 2020.
Silnik 2.0 TSI / TFSI w Cupra León z 2021 roku
Nazwy: VZ
- Kupić
2.0 TSI/TFSI Gen 3B / evo, z dodanym wtryskiem pośrednim (od 2016, 190-320 KM)
190–320 KM · CHHA, DKFA, DLBA, CJXE, CJXA, CJXB
Dodany wtrysk pośredni zmniejsza problem nagaru, a udokumentowane zużycie oleju jest mniejsze. Mimo to warto sprawdzić obudowę termostatu/pompę wody oraz zawór PCV, wspólne dla całej rodziny.[1][2][3]
Usterki dotyczące egzemplarzy z 2021
- Średnia dotkliwośćCzęstość: CzęsteChłodzenieNieszczelność obudowy termostatu i awaria pompy wodyOdkąd Volkswagen zintegrował wirnik pompy wody w obudowie termostatu, ta plastikowa część z czasem przecieka płynem chłodniczym; w starszych egzemplarzach, z osobną pompą napędzaną paskiem, udokumentowano także awarie samej pompy.
- Niska dotkliwośćCzęstość: SporadycznaSmarowanieAwaria zaworu PCV (wentylacji skrzyni korbowej)Zawór PCV zawraca do kolektora dolotowego opary oleju i spalin gromadzące się w skrzyni korbowej. Jeśli zablokuje się w pozycji zamkniętej lub otwartej, powoduje nierówny bieg jałowy, wypadanie zapłonów lub wycieki oleju przez uszczelki.Naprawa (warsztat): 60–250 €
Usterki poza silnikiem: Cupra León z 2021 roku
- Krytyczna dotkliwośćCzęstość: SporadycznaPoduszki powietrzne i bezpieczeństwoWadliwe mocowania przednich pasów bezpieczeństwa (2020-2021)Tak: alert Safety Gate z 2021 r., uwzględniony w karcie Cupra Leon, obejmuje 2 277 aut Leon i Formentor wyprodukowanych między 18 września 2020 a 23 sierpnia 2021, ponieważ błędy produkcyjne naruszają mocowania przednich pasów i mogą zmniejszyć ich ochronę podczas zderzenia.
- Krytyczna dotkliwośćCzęstość: SporadycznaUkład elektrycznyWadliwy bezpiecznik w baterii wysokiego napięcia Cupra Leon e-Hybrid (ryzyko zwarcia i pożaru)Tak: Seat wezwał do serwisu 16 210 Cupra Leon i Formentor e-Hybrid wyprodukowanych między 10 października 2020 a 28 lutego 2022, ponieważ wadliwy bezpiecznik może wywołać łuk elektryczny i pożar w razie zwarcia. Rozwiązaniem jest zamontowanie folii izolacyjnej.
- Wysoka dotkliwośćCzęstość: SporadycznaNadwozie i wnętrzeOsłona silnika 2.0 TSI może się odczepić i dotknąć gorącej strefy turbosprężarki (ryzyko pożaru)Tak: w 2022 r. wezwano do serwisu 30 466 aut z silnikiem 2.0 TSI z gam Leon, Cupra Leon, Cupra Ateca i Cupra Formentor, wyprodukowanych między 24 lipca 2020 a 2 marca 2022, ponieważ osłona silnika może się odczepić i dotknąć gorącej strefy wydechu i turbosprężarki. Kontrola jest bezpłatna i trwa około 30 minut.Naprawa: 0 €
- Średnia dotkliwośćCzęstość: SporadycznaPoduszki powietrzne i bezpieczeństwoSiatka oddzielająca bagażnik może się odczepić (2020-2022)Tak: w 2022 r. Seat wezwał do serwisu około 11 100 aut (około 11 900 łącznie Leon i Cupra Leon według innego źródła), ponieważ w razie wypadku ładunek z bagażnika może przesunąć się do przodu i oderwać mocowanie siatki oddzielającej. Rozwiązaniem jest ponowne dokręcenie nitów, około 4 godzin pracy w warsztacie.
- Średnia dotkliwośćCzęstość: SporadycznaElektronika i multimediaZawieszanie się i restartowanie ekranu systemu multimedialnegoEkran multimedialny Cupra Leon w niektórych egzemplarzach, głównie z lat 2022-2023, zawiesza się, restartuje lub traci połączenie, a zwykle rozwiązuje to aktualizacja oprogramowania w autoryzowanym serwisie. Poradnik zakupowy uznaje to za usterkę sporadyczną i niepoważną.
Kupujesz Cupra León z 2021 roku?
Skontaktujemy Cię z partnerem tylko wtedy, gdy wyrazisz na to zgodę w formularzu.
Najczęstsze pytania
Czy Cupra León z 2021 roku jest niezawodny?
Cupra León z 2021 roku był sprzedawany z udokumentowanym przez nas: silnikiem – 2.0 TSI / TFSI. Nie ma udokumentowanych poważnych usterek dla egzemplarzy z tego roku. Poza silnikiem jest 5 udokumentowanych usterek dotyczących egzemplarzy z 2021, na przykład wadliwe mocowania przednich pasów bezpieczeństwa (2020-2021).
Co lepsze: Cupra León z 2021 czy z 2020?
Pod względem udokumentowanych usterek są takie same: te same silniki i te same usterki dotyczą egzemplarzy z 2020 i z 2021. Wybieraj według stanu, przebiegu i historii serwisowej.
Który rocznik Cupra León jest najlepszy?
Według naszej oceny najlepsze są 2026, 2025 i 2024 (8,2/10). Rocznik z najgorszą oceną to 2020 (6,3/10). Ocena każdego roku uwzględnia tylko silniki sprzedawane w tym roku i usterki dotyczące tych egzemplarzy.
Jakie usterki ma Cupra León z 2021 roku?
Najważniejsze udokumentowane usterki egzemplarzy z 2021 to: wadliwe mocowania przednich pasów bezpieczeństwa (2020-2021) (poduszki powietrzne i bezpieczeństwo, krytyczna dotkliwość), wadliwy bezpiecznik w baterii wysokiego napięcia Cupra Leon e-Hybrid (ryzyko zwarcia i pożaru) (układ elektryczny, krytyczna dotkliwość), osłona silnika 2.0 TSI może się odczepić i dotknąć gorącej strefy turbosprężarki (ryzyko pożaru) (nadwozie i wnętrze, wysoka dotkliwość), nieszczelność obudowy termostatu i awaria pompy wody (2.0 TSI / TFSI, średnia dotkliwość) i siatka oddzielająca bagażnik może się odczepić (2020-2022) (poduszki powietrzne i bezpieczeństwo, średnia dotkliwość).
Masz Cupra León z 2021 roku? Napisz, jakie usterki miałeś i przy jakim przebiegu. Zgłoś swoją awarię.
Źródła
Każda informacja na tej stronie prowadzi do swojego źródła. Jeśli znajdziesz błąd, daj nam znać.
- Volkswagen EA888 engineWikipedia (inglés) · Inne źródło · sprawdzono 26 września 2026 · po angielsku
- Témoignages fiabilité Audifiches-auto.fr · Forum właścicieli · sprawdzono 26 września 2026 · po francusku
- Motor 2.0 TFSI 190 CV (ficha técnica)km77 · Dokumentacja techniczna · opublikowano 13 maja 2015 · sprawdzono 26 września 2026 · po hiszpański