Problemen met de Renault Vel Satis uit 2007
De Renault Vel Satis uit 2007 werd verkocht met een motor die we hebben gedocumenteerd: de 2.2 dCi en 3.0 dCi V6. De 2.2 dCi en 3.0 dCi V6 heeft ernstige storingen die de exemplaren van dat jaar treffen. Buiten de motor zijn er 3 gedocumenteerde storingen die exemplaren van 2007 treffen, zoals voortijdige slijtage van kogelgewrichten, stabilisatorstangen en schokdempers van de ophanging.
Score van de Renault Vel Satis uit 2007: redelijke betrouwbaarheid
Alleen berekend met 4 gedocumenteerde storingen en hun bronnen: de ernstigste en meest frequente storingen wegen zwaarder. Hoe het wordt berekend
- Motor7,11 storing
- Versnellingsbak10,0Geen gedocumenteerde storingen
- Vering8,61 storing
- Remmen10,0Geen gedocumenteerde storingen
- Banden en wielen10,0Geen gedocumenteerde storingen
- Besturing10,0Geen gedocumenteerde storingen
- Elektrisch systeem9,31 storing
- Elektronica en multimedia8,61 storing
- Klimaatregeling10,0Geen gedocumenteerde storingen
- Carrosserie en interieur10,0Geen gedocumenteerde storingen
- Airbags en veiligheid10,0Geen gedocumenteerde storingen
Wat verandert er ten opzichte van de Renault Vel Satis uit 2006
Dezelfde motoren en dezelfde gedocumenteerde storingen als in 2006.
2.2 dCi en 3.0 dCi V6-motor in de Renault Vel Satis uit 2007
Benamingen: 2.2 dCi · 3.0 dCi V6
- Met voorzichtigheid
2.2 dCi 115-150 (G9T)
115–150 pk · G9T
Er zijn getuigenissen over gebroken drijfstanglagers en een verstopte EGR; controleer de historie en kijk of de lagers al zijn vervangen.[2][3]
- Met voorzichtigheid
3.0 dCi V6 180 (P9X)
180 pk · P9X
L'argus noemt gevallen van oververhitting met vastlopen; controleer het koelsysteem en het expansievat.[4][5]
Storingen die de exemplaren van 2007 treffen
De Renault Vel Satis 2.2 dCi en 3.0 dCi V6: al zijn storingen en wat je controleertStoringen buiten de motor bij de Renault Vel Satis uit 2007
- Gemiddelde ernstFrequentie: Af en toeVeringVoortijdige slijtage van kogelgewrichten, stabilisatorstangen en schokdempers van de ophangingVolgens de getuigenissen van fiches-auto.fr telt de ophanging van de Vel Satis 29 gevallen: kogelgewrichten (8), schokdempers (8), lagers (8), stabilisatorstangen en silentblocks (3). De fiche schrijft een deel van de slijtage toe aan het hoge gewicht van de auto; het is een steekproef onder eigenaren.
- Gemiddelde ernstFrequentie: Af en toeElektronica en multimediaStoringen van de handsfree-kaart, de gps en de besturingsmodulesElektronica is het meest genoemde onderdeel op fiches-auto.fr voor de Vel Satis (26 gevallen): storingen van de handsfree-kaart, lezers, besturingsmodules en het Cabasse-navigatiesysteem. We vonden geen officiële terugroepactie.
- Lage ernstFrequentie: Af en toeElektrisch systeemGebroken kabels, geleiders en motoren van de elektrische ruitbedieningHet is een van de meest herhaalde defecten in de getuigenissen van fiches-auto.fr: 18 gevallen van ruitbediening met kapotte kabels, geleiders en motoren. Losse motorreparaties liggen volgens de fiche rond 200 tot 500 euro. We vonden geen officiële terugroepactie.
Ga je een Renault Vel Satis uit 2007 kopen?
We brengen je alleen met een partner in contact als je in het formulier toestemming geeft.
Veelgestelde vragen
Is de Renault Vel Satis uit 2007 betrouwbaar?
De Renault Vel Satis uit 2007 werd verkocht met een motor die we hebben gedocumenteerd: de 2.2 dCi en 3.0 dCi V6. De 2.2 dCi en 3.0 dCi V6 heeft ernstige storingen die de exemplaren van dat jaar treffen. Buiten de motor zijn er 3 gedocumenteerde storingen die exemplaren van 2007 treffen, zoals voortijdige slijtage van kogelgewrichten, stabilisatorstangen en schokdempers van de ophanging.
Is de Renault Vel Satis uit 2007 beter dan die uit 2006?
Op basis van de gedocumenteerde storingen zijn ze gelijk: dezelfde motoren en dezelfde storingen treffen de exemplaren van 2006 en van 2007. Kies op staat, kilometers en onderhoudshistorie.
Welke storingen heeft de Renault Vel Satis uit 2007?
De belangrijkste gedocumenteerde voor exemplaren van 2007 zijn: oververhitting van de 3.0 dCi V6 en defecten aan het expansievat (2.2 dCi en 3.0 dCi V6, kritieke ernst), voortijdige slijtage van kogelgewrichten, stabilisatorstangen en schokdempers van de ophanging (vering, gemiddelde ernst), storingen van de handsfree-kaart, de gps en de besturingsmodules (elektronica en multimedia, gemiddelde ernst) en gebroken kabels, geleiders en motoren van de elektrische ruitbediening (elektrisch systeem, lage ernst).
Heb je een Renault Vel Satis uit 2007? Vertel ons welke storingen je hebt gehad en bij hoeveel kilometer. Meld je storing.
Bronnen
Elk gegeven op deze pagina linkt naar zijn bron. Zie je een fout, laat het ons weten.
- Renault Vel SatisWikipedia (fr) · Andere bron · geraadpleegd 5 oktober 2026 · in het Frans
- Laguna II : remplacement préventif coussinet de bielle 2.2 dCiPlanèteRenault (foro) · Eigenaarsforum · geraadpleegd 5 oktober 2026 · in het Frans
- Avantime : casse moteur 2.2 dCiPlanèteRenault (foro) · Eigenaarsforum · geraadpleegd 5 oktober 2026 · in het Frans
- Renault Espace et Vel Satis : le 3.0 V6 dCi surchauffeL'argus · Autotijdschriften · gepubliceerd 22 juni 2010 · geraadpleegd 5 oktober 2026 · in het Frans
- Vel Satis I : ma Vel Satis 3.0 dCi Initiale a des problèmesPlanèteRenault (foro) · Eigenaarsforum · geraadpleegd 5 oktober 2026 · in het Frans