Problemen met de Peugeot 1007 uit 2007
De Peugeot 1007 uit 2007 werd verkocht met een motor die we hebben gedocumenteerd: de 1.4 HDi. De 1.4 HDi heeft ernstige storingen die de exemplaren van dat jaar treffen. Buiten de motor zijn er 3 gedocumenteerde storingen die exemplaren van 2007 treffen, zoals defect aan de motor en de rails van de elektrische schuifdeuren van de Peugeot 1007.
Score van de Peugeot 1007 uit 2007: redelijke betrouwbaarheid
Alleen berekend met 8 gedocumenteerde storingen en hun bronnen: de ernstigste en meest frequente storingen wegen zwaarder. Hoe het wordt berekend
- Motor5,75 storingen
- Versnellingsbak8,61 storing
- Vering10,0Geen gedocumenteerde storingen
- Remmen10,0Geen gedocumenteerde storingen
- Banden en wielen10,0Geen gedocumenteerde storingen
- Besturing10,0Geen gedocumenteerde storingen
- Elektrisch systeem10,0Geen gedocumenteerde storingen
- Elektronica en multimedia9,31 storing
- Klimaatregeling10,0Geen gedocumenteerde storingen
- Carrosserie en interieur7,91 storing
- Airbags en veiligheid10,0Geen gedocumenteerde storingen
Wat verandert er ten opzichte van de Peugeot 1007 uit 2006
Dezelfde motoren en dezelfde gedocumenteerde storingen als in 2006.
1.4 HDi-motor in de Peugeot 1007 uit 2007
Benamingen: 1.4 HDi 68
- Met voorzichtigheid
1.4 HDi/TDCi 54/68/70 8V (DV4TD, 2001-2009)
54–70 pk · DV4TD, 8HT, 8HX, 8HZ
Deelt met de rest van de familie de kwetsbaarheid van de injectoren, gedocumenteerd bij zowel de versie van 68 als die van 70 pk, plus incidentele defecten aan de turbo en de EGR-klep. Is te koop met onderhoudshistorie en zonder merkbare dieselluchtjes.[3][4]
Storingen die de exemplaren van 2007 treffen
- Gemiddelde ernstFrequentie: Zeer frequentInspuitingInjectoren die lekken en diesel laten ontsnappenHet meest genoemde zwakke punt van de 1.4 HDi zijn de injectoren: na verloop van tijd kunnen ze lek raken en diesel laten ontsnappen, wat meestal merkbaar is als dieselgeur in de auto. Het komt voor bij de twee meest voorkomende vermogens (68 en 70 pk) en wordt in beide gevallen aangewezen als de belangrijkste zwakte van de motor.
- Hoge ernstFrequentie: Af en toeDistributieDistributieriem en waterpompDe 1.4 HDi gebruikt een distributieriem (met een extra korte ketting in de 16-kleppenversie), en Fiches-Auto documenteert een deel van de storingen ervan, samen met de waterpomp, rond de 100.000 km. We vonden het officiële vervangingsinterval van de fabrikant niet in een betrouwbare bron.
- Gemiddelde ernstFrequentie: Af en toeTurboVroegtijdige slijtage van de turbo door gebrekkige smeringDe BorgWarner KP35-turbo van de 8-kleppenversie kan voortijdig slijten wanneer de olie degradeert en koolaanslag vormt, waardoor de smering vermindert. Het is een defect bij een minderheid, maar wel terugkerend: het komt voor bij iets meer dan 9% van de verzamelde getuigenissen voor de versie van 68 pk.
- Gemiddelde ernstFrequentie: Af en toeUitlaatemissiesEGR-klep verstopt door koolaanslagDe EGR-klep, die een deel van de uitlaatgassen laat recirculeren om emissies te verminderen, kan vastlopen of verstopt raken door de koolaanslag die die gassen meevoeren. Het komt voor bij een merkbare minderheid van de verzamelde getuigenissen voor de versie van 68 pk.
- Gemiddelde ernstFrequentie: ZeldzaamDistributieSlijtage van de krukaspoelie met trillingsdemperDe krukaspoelie heeft een rubberen ring die de trillingen van de motor dempt en die na verloop van tijd hechting kan verliezen of kan scheuren. We vonden slechts één concrete getuigenis van dit defect (een Peugeot 206 rond 250.000 km), dus we beschouwen het niet als een wijdverbreid defect.
Storingen buiten de motor bij de Peugeot 1007 uit 2007
- Gemiddelde ernstFrequentie: VaakCarrosserie en interieurDefect aan de motor en de rails van de elektrische schuifdeuren van de Peugeot 1007De elektrische zijschuifdeuren zijn het meest genoemde defect van de 1007: meer dan 15 vermeldingen op 86 getuigenissen op fiches-auto.fr, met defecte motoren, vuile rails en uitvallende positiesensoren. Er is geen openbare actie bekend.
- Gemiddelde ernstFrequentie: Af en toeVersnellingsbak en koppelingProblemen met de geautomatiseerde 2-Tronic-versnellingsbak van de Peugeot 1007Volgens fiches-auto.fr veroorzaakt de geautomatiseerde 2-Tronic-versnellingsbak van de 1007 schokken, aarzeling bij het wegrijden en blokkering tijdens het rijden, met minstens 8 vermeldingen op 86 getuigenissen; koppelingsslijtage verergert de schokken. Er is geen openbare actie bekend.
- Lage ernstFrequentie: Af en toeElektronica en multimediaDefecte deurcontacten en ABS/ESP-meldingen bij de Peugeot 1007Bij de 1007 veroorzaken defecte deurcontacten kettingreacties bij meerdere functies en ESP/ASR-meldingen, volgens meer dan 10 vermeldingen van elektronica op 86 getuigenissen op fiches-auto.fr. Er is geen openbare actie bekend.
Ga je een Peugeot 1007 uit 2007 kopen?
We brengen je alleen met een partner in contact als je in het formulier toestemming geeft.
Veelgestelde vragen
Is de Peugeot 1007 uit 2007 betrouwbaar?
De Peugeot 1007 uit 2007 werd verkocht met een motor die we hebben gedocumenteerd: de 1.4 HDi. De 1.4 HDi heeft ernstige storingen die de exemplaren van dat jaar treffen. Buiten de motor zijn er 3 gedocumenteerde storingen die exemplaren van 2007 treffen, zoals defect aan de motor en de rails van de elektrische schuifdeuren van de Peugeot 1007.
Is de Peugeot 1007 uit 2007 beter dan die uit 2006?
Op basis van de gedocumenteerde storingen zijn ze gelijk: dezelfde motoren en dezelfde storingen treffen de exemplaren van 2006 en van 2007. Kies op staat, kilometers en onderhoudshistorie.
Welke storingen heeft de Peugeot 1007 uit 2007?
De belangrijkste gedocumenteerde voor exemplaren van 2007 zijn: distributieriem en waterpomp (1.4 HDi, hoge ernst), injectoren die lekken en diesel laten ontsnappen (1.4 HDi, gemiddelde ernst), vroegtijdige slijtage van de turbo door gebrekkige smering (1.4 HDi, gemiddelde ernst), eGR-klep verstopt door koolaanslag (1.4 HDi, gemiddelde ernst) en slijtage van de krukaspoelie met trillingsdemper (1.4 HDi, gemiddelde ernst).
Heb je een Peugeot 1007 uit 2007? Vertel ons welke storingen je hebt gehad en bij hoeveel kilometer. Meld je storing.
Bronnen
Elk gegeven op deze pagina linkt naar zijn bron. Zie je een fout, laat het ons weten.
- Motor PSA DVWikipedia (es) · Andere bron · geraadpleegd 27 september 2026 · in het Spaans
- Peugeot 1007Wikipedia (es) · Andere bron · geraadpleegd 27 september 2026 · in het Spaans
- Essai, avis et fiabilité des 1.4 HDI 68 chFiches-Auto.fr · Autotijdschriften · geraadpleegd 27 september 2026 · in het Frans
- Essai, avis et fiabilité des 1.4 HDI 70 chFiches-Auto.fr · Autotijdschriften · geraadpleegd 27 september 2026 · in het Frans