Mazda MX-30 (2020–vandaag) · Campagnes van Mazda
Terugroepacties en campagnes van de Mazda MX-30
Terugroepactie (2)
TerugroepactieMazda; alerta Safety Gate A12/00549/21 · april 2021 · Ref. AM020A; A12/00549/21
Campagne AM020A: airbag voor de passagier
MX-30 van 2020 gebouwd tussen 19-05-2020 en 24-11-2020: 13.555 voertuigen wereldwijd. Safety Gate: waarschuwing 16/2021, A12/00549/21, gemeld door Duitsland op 23-04-2021, met risicocategorie letsel.[4]
TerugroepactieDVSA (Reino Unido) · april 2021 · Ref. R/2021/154
DVSA R/2021/154: airbag van de passagier (Verenigd Koninkrijk)
Cijfers voor het Verenigd Koninkrijk: 29 MX-30's gebouwd tussen 19-05-2020 en 24-11-2020; vervanging van de airbag door een verbeterde versie. Referentie van de fabrikant: AM020A.[3]
Software-update (3)
Software-updateMazda; avisos del KBA 012858 y 012881 · juni 2023 · Ref. AP028A; KBA 012858 / 012881
Campagne AP028A: software van de boordlader (OBC)
MX-30 van modeljaar 2022 en 2023, ingeschreven tussen 19-04-2022 en 30-03-2023: 9.585 potentieel getroffen voertuigen in Europa; update van de OBC in een werkplaats. De twee KBA-meldingen die car-recalls.eu opneemt (26-06-2023 en 18-07-2023) vermelden verschillende nummers.[1][2]
Software-updateDVSA (Reino Unido) · mei 2023 · Ref. R/2023/159
DVSA R/2023/159: boordlader (Verenigd Koninkrijk)
Cijfers voor het Verenigd Koninkrijk: 1.060 MX-30's gebouwd tussen 19-04-2022 en 30-03-2023; herprogrammering van de software van de boordlader. Referentie van de fabrikant: AP028A.[3]
Software-updateMazda; alerta Safety Gate A12/00247/21 · februari 2021 · Ref. AM001A; A12/00247/21
Campagne AM001A: Motor Hill Assist en remlichten
MX-30 van 2020 (type DR): 11.774 voertuigen. Safety Gate: waarschuwing 8/2021, A12/00247/21, gemeld door Portugal op 26-02-2021; het artikel van 18-02-2021, op basis van Mazda Duitsland, kondigt de software-update aan.[5][6]
Veelgestelde vragen
Welke terugroepacties heeft de Mazda MX-30?
We hebben 5 campagnes van de Mazda MX-30 gedocumenteerd, waarvan 2 terugroepacties. De meest recente (juni 2023): campagne AP028A: software van de boordlader (OBC). In volgorde: campagne AP028A: software van de boordlader (OBC) (juni 2023), DVSA R/2023/159: boordlader (Verenigd Koninkrijk) (mei 2023), campagne AM020A: airbag voor de passagier (april 2021), DVSA R/2021/154: airbag van de passagier (Verenigd Koninkrijk) (april 2021) en campagne AM001A: Motor Hill Assist en remlichten (februari 2021).
Hoe weet ik of mijn Mazda MX-30 getroffen is?
Elke campagne treft alleen een bepaalde productieperiode of specifieke chassisnummers. De fabrikant waarschuwt eigenaren meestal per brief, maar als je de auto tweedehands hebt gekocht of bent verhuisd, bereikt die je misschien niet: vraag het bij een officiële werkplaats van het merk met het chassisnummer (VIN), dat op het kentekenbewijs en de technische fiche staat. Terugroepacties zijn gratis.
Ga je een tweedehands Mazda MX-30 kopen?
We brengen je alleen met een partner in contact als je in het formulier toestemming geeft.
Bronnen
Elk gegeven op deze pagina linkt naar zijn bron. Zie je een fout, laat het ons weten.
- Mazda MX-30: Faulty charge controller software (KBA 012881)car-recalls.eu · Andere bron · gepubliceerd 18 juli 2023 · geraadpleegd 9 oktober 2026 · in het Engels
- Mazda MX-30: Starting problems (KBA 012858)car-recalls.eu · Andere bron · gepubliceerd 26 juni 2023 · geraadpleegd 9 oktober 2026 · in het Engels
- DVSA – base de llamadas a revisiónDVSA (Reino Unido) · Andere bron · geraadpleegd 9 oktober 2026 · in het Engels
- Mazda MX-30 (2020): airbag (Safety Gate A12/00549/21)car-recalls.eu · Andere bron · gepubliceerd 26 april 2021 · geraadpleegd 9 oktober 2026 · in het Engels
- Mazda MX-30 (2020): brake lights and hill assist (Safety Gate A12/00247/21)car-recalls.eu · Andere bron · gepubliceerd 26 februari 2021 · geraadpleegd 9 oktober 2026 · in het Engels
- Mazda announces the first recall for the MX-30 electric modelcar-recalls.eu · Andere bron · gepubliceerd 18 februari 2021 · geraadpleegd 9 oktober 2026 · in het Engels