Problemen met de Jeep Cherokee uit 2011
De Jeep Cherokee uit 2011 werd verkocht met een motor die we hebben gedocumenteerd: de VM Motori 2.8 en 3.0 CRD. Hij heeft geen gedocumenteerde ernstige storingen voor de exemplaren van dat jaar. Buiten de motor is er een gedocumenteerde storing die exemplaren van 2011 treft, zoals actieve hoofdsteunen die zich bij een aanrijding van achteren mogelijk niet uitklappen.
Score van de Jeep Cherokee uit 2011: goede betrouwbaarheid
Alleen berekend met 3 gedocumenteerde storingen en hun bronnen: de ernstigste en meest frequente storingen wegen zwaarder. Voorlopig: van de rest van de auto (ophanging, remmen, elektronica…) hebben we weinig bronnen gevonden. Zijn storingen staan op de pagina, maar tellen niet mee in de score en de ranglijsten tot de analyse is voltooid. Hoe het wordt berekend
- Motor7,73 storingen
- VersnellingsbakWeinig gegevens
- VeringWeinig gegevens
- RemmenWeinig gegevens
- Banden en wielenWeinig gegevens
- BesturingWeinig gegevens
- Elektrisch systeemWeinig gegevens
- Elektronica en multimediaWeinig gegevens
- KlimaatregelingWeinig gegevens
- Carrosserie en interieurWeinig gegevens
- Airbags en veiligheidWeinig gegevens
Wat verandert er ten opzichte van de Jeep Cherokee uit 2010
- Gaat hem treffen: actieve hoofdsteunen die zich bij een aanrijding van achteren mogelijk niet uitklappen (rest van de auto)
VM Motori 2.8 en 3.0 CRD-motor in de Jeep Cherokee uit 2011
Benamingen: Cherokee 2.8 CRD
- Met voorzichtigheid
2.8 CRD RA 428 Euro 4 (ENS, 163-177 pk, 2007-2011)
163–177 pk · RA 428, ENS
Deelt de mechanische basis met de rest van de 2.8: de bronnen noemen slijtage van turbo, intercooler, EGR-afzettingen en inspuiting, zonder frequentiecijfers. Controleer de laatste vervanging van de distributieriem; voor de Wrangler van 130 kW noemt een Duits onderhoudsportaal 100.000 km.[4][5]
- Met voorzichtigheid
2.8 CRD A 428 Euro 5 (147 kW / 200 pk en 163-178 pk, 2010-2018)
163–200 pk · A 428
Zelfde basis als de vorige versie: turbo, EGR en inspuiting zijn de slijtagepunten die de bronnen noemen. Bij de Wrangler van 147 kW stelt hetzelfde Duitse portaal de riem op 200.000 km of 8 jaar; controleer of dit in de historie staat, samen met het reinigen van EGR en inlaat als de auto veel korte ritten heeft gemaakt.[4][5]
Storingen die de exemplaren van 2011 treffen
- Gemiddelde ernstFrequentie: Af en toeInspuitingSlijtage van injectoren en hogedrukpompDe injectoren en de common-rail-pomp van de 2.8 en de 3.0 V6 CRD kunnen met de jaren slijten: de bronnen plaatsen dit tussen 120.000 en 180.000 km en beschrijven het als vermogensverlies of noodloopprogramma, niet als een wijdverbreid defect.Reparatie (garage): € 800–€ 1.400Verschijnt rond 120.000 km
- Gemiddelde ernstFrequentie: Af en toeTurboDefecte turbo en turboslangenDe turbo met variabele geometrie kan slijten, door roet vervuilen of druk verliezen door gescheurde slangen. CarsGuide noemt het bij de 2.8 van de Wrangler en AUTO BILD als incidenteel defect bij de 3.0 van de Grand Cherokee; geen enkele bron geeft cijfers.
- Lage ernstFrequentie: Af en toeUitlaatemissiesDoor roet verstopte EGR-klep en inlaatBij korte ritten verzamelen de EGR-klep en de inlaat van de 2.8 en 3.0 CRD plakkerige afzettingen die schokken, zwarte rook en onregelmatige loop veroorzaken. Meestal is reinigen genoeg; zo niet, dan moet de klep worden vervangen.Reparatie (garage): € 150–€ 600
Storingen buiten de motor bij de Jeep Cherokee uit 2011
Ga je een Jeep Cherokee uit 2011 kopen?
We brengen je alleen met een partner in contact als je in het formulier toestemming geeft.
Veelgestelde vragen
Is de Jeep Cherokee uit 2011 betrouwbaar?
De Jeep Cherokee uit 2011 werd verkocht met een motor die we hebben gedocumenteerd: de VM Motori 2.8 en 3.0 CRD. Hij heeft geen gedocumenteerde ernstige storingen voor de exemplaren van dat jaar. Buiten de motor is er een gedocumenteerde storing die exemplaren van 2011 treft, zoals actieve hoofdsteunen die zich bij een aanrijding van achteren mogelijk niet uitklappen.
Is de Jeep Cherokee uit 2011 beter dan die uit 2010?
Onze score gaat van 7,7 in 2010 naar 7,7 in 2011. Gaat hem treffen: actieve hoofdsteunen die zich bij een aanrijding van achteren mogelijk niet uitklappen (rest van de auto).
Welke storingen heeft de Jeep Cherokee uit 2011?
De belangrijkste gedocumenteerde voor exemplaren van 2011 zijn: actieve hoofdsteunen die zich bij een aanrijding van achteren mogelijk niet uitklappen (airbags en veiligheid, hoge ernst), slijtage van injectoren en hogedrukpomp (VM Motori 2.8 en 3.0 CRD, gemiddelde ernst), defecte turbo en turboslangen (VM Motori 2.8 en 3.0 CRD, gemiddelde ernst) en door roet verstopte EGR-klep en inlaat (VM Motori 2.8 en 3.0 CRD, lage ernst).
Heb je een Jeep Cherokee uit 2011? Vertel ons welke storingen je hebt gehad en bij hoeveel kilometer. Meld je storing.
Bronnen
Elk gegeven op deze pagina linkt naar zijn bron. Zie je een fout, laat het ons weten.
- Jeep Liberty (KK)Wikipedia (en) · Andere bron · geraadpleegd 8 oktober 2026 · in het Engels
- VM MotoriWikipedia (it) · Andere bron · geraadpleegd 8 oktober 2026 · in het Italiaans
- WT-2027 Engine Timing Tool Set Chrysler & Jeep 2.8 CRDForce Tools (Kepmar) · Technische documentatie · geraadpleegd 8 oktober 2026 · in het Engels
- Jeep Wrangler 2.8 Diesel ProblemsCarsGuide · Autotijdschriften · gepubliceerd 11 december 2020 · geraadpleegd 8 oktober 2026 · in het Engels
- Zahnriemenwechsel Jeep Wranglerrepareo.de · Technische documentatie · geraadpleegd 8 oktober 2026 · in het Duits