A(z) 2011-es Citroën C6 problémái
A motoron kívül 4 dokumentált hiba érinti a(z) 2011-es példányokat, például: rángatás és a hidraulikablokk hibái a Citroën C6 hatfokozatú automata váltójában.
A(z) 2011-es Citroën C6 értékelése: elfogadható megbízhatóság
Csak 4 dokumentált hiba és azok forrásai alapján számolva: a súlyosabb és gyakoribb hibák többet nyomnak a latban. Hogyan számoljuk
- MotorNem elemzett
- Sebességváltó7,91 hiba
- Futómű8,61 hiba
- Fékek9,61 hiba
- Gumiabroncsok és kerekek10,0Nincs dokumentált hiba
- Kormány10,0Nincs dokumentált hiba
- Elektromos rendszer8,61 hiba
- Elektronika és multimédia10,0Nincs dokumentált hiba
- Klímarendszer10,0Nincs dokumentált hiba
- Karosszéria és belső tér10,0Nincs dokumentált hiba
- Légzsákok és biztonság10,0Nincs dokumentált hiba
Mi változik a(z) 2010-es Citroën C6 autóhoz képest
- Értékelés: 6,4 → 6,8
- Megszűnnek: TDV6 / SDV6 és 2.2 HDi
- Már nem érinti: a főtengely törése és a főcsapágyhéjak elfordulása (TDV6 / SDV6), eltört olajszivattyú-ház és átugró vezérműszíj a 2.7-esnél (TDV6 / SDV6), turbóhibák, a soros biturbo változatoknál valamivel gyakoribbak (2.2 HDi) és a piezoelektromos befecskendezők kopása és meghibásodása (2.2 HDi) és még 1
A motoron kívüli hibák a(z) 2011-es Citroën C6 autóban
- Magas súlyosságGyakoriság: AlkalmiVáltó és kuplungRángatás és a hidraulikablokk hibái a Citroën C6 hatfokozatú automata váltójábanA fiches-auto.fr szerint a C6 151 beszámolójából 23 említ hibát a hatfokozatú automata váltóban: rángatást, kapcsoláskori tétovázást és P állásban való beragadást; egy eset a hidraulikablokkot kb. 2200 €-ra teszi.
- Közepes súlyosságGyakoriság: AlkalmiFutóműA Citroën C6 Hydractive futóművének hibái: szivárgás, magasságérzékelők és gömbökA fiches-auto.fr beszámolói szerint a C6 151 tulajdonosából 16 említ Hydractive futóműproblémát: szivárgást, hibás magasságérzékelőket, helytelen magasságot és túlzott keménységet; a javítások esetenként kb. 350 és 1090 € között mozogtak.
- Közepes súlyosságGyakoriság: AlkalmiElektromos rendszerGenerátorhiba és akkumulátorproblémák a Citroën C6-nálA fiches-auto.fr szerint a C6 151 beszámolójából 12 említ generátorhibát, kb. 600–800 €-s javításokkal, további 6 pedig akkumulátorproblémáról számol be.
- Alacsony súlyosságGyakoriság: RitkaFékekA Citroën C6 ABS-érzékelőinek hibájaA fiches-auto.fr szerint a C6 151 beszámolójából 9 említ ABS-érzékelő-hibát, esetenként kb. 400 €-s javítással.
2011-es Citroën C6 vásárlás előtt állsz?
Csak akkor veszünk fel veled kapcsolatot egy partnerrel, ha az űrlapon engedélyezed.
Gyakori kérdések
Megbízható a(z) 2011-es Citroën C6?
A motoron kívül 4 dokumentált hiba érinti a(z) 2011-es példányokat, például: rángatás és a hidraulikablokk hibái a Citroën C6 hatfokozatú automata váltójában.
Jobb a(z) 2011-es Citroën C6, vagy a(z) 2010-es?
Értékelésünk 2010-ben 6,4, 2011-ben 6,8. Már nem érinti: a főtengely törése és a főcsapágyhéjak elfordulása (TDV6 / SDV6), eltört olajszivattyú-ház és átugró vezérműszíj a 2.7-esnél (TDV6 / SDV6) és turbóhibák, a soros biturbo változatoknál valamivel gyakoribbak (2.2 HDi).
Melyik a(z) Citroën C6 legjobb évjárata?
Értékelésünk szerint a legjobbak: 2012 és 2011 (6,8/10). A legrosszabb értékelésű év: 2005 (6,2/10). Az egyes évek értékelésébe csak az adott évben árult motorok és az ezeket a példányokat érintő hibák számítanak bele.
Milyen hibái vannak a(z) 2011-es Citroën C6 autónak?
A(z) 2011-es példányokra dokumentált legfontosabbak: rángatás és a hidraulikablokk hibái a Citroën C6 hatfokozatú automata váltójában (váltó és kuplung, magas súlyosság), a Citroën C6 Hydractive futóművének hibái: szivárgás, magasságérzékelők és gömbök (futómű, közepes súlyosság), generátorhiba és akkumulátorproblémák a Citroën C6-nál (elektromos rendszer, közepes súlyosság) és a Citroën C6 ABS-érzékelőinek hibája (fékek, alacsony súlyosság).
Van 2011-es Citroën C6 autód? Told el, milyen hibáid voltak, és hány kilométernél. Jelentsd a hibádat.