A(z) 2011-es Citroën C1 problémái
A(z) 2011-es Citroën C1 egy motort kapott, amelyet dokumentáltunk: 1.0 VVT-i. Nincs dokumentált súlyos hibája az adott évjárat példányaira. A motoron kívül 4 dokumentált hiba érinti a(z) 2011-es példányokat, például: a kuplung idő előtti kopása a Citroën C1 I-nél.
A(z) 2011-es Citroën C1 értékelése: elfogadható megbízhatóság
Csak 9 dokumentált hiba és azok forrásai alapján számolva: a súlyosabb és gyakoribb hibák többet nyomnak a latban. Hogyan számoljuk
- Motor6,65 hiba
- Sebességváltó7,12 hiba
- Futómű7,90 hiba
- Fékek6,50 hiba
- Gumiabroncsok és kerekek10,0Nincs dokumentált hiba
- Kormány9,40 hiba
- Elektromos rendszer10,0Nincs dokumentált hiba
- Lámpák és fények6,40 hiba
- Elektronika és multimédia10,0Nincs dokumentált hiba
- Klímarendszer10,0Nincs dokumentált hiba
- Karosszéria és belső tér7,82 hiba
- Légzsákok és biztonság10,0Nincs dokumentált hiba
Mi változik a(z) 2010-es Citroën C1 autóhoz képest
- Értékelés: 6,4 → 6,7
- Megszűnnek: 1.4 HDi
- Már nem érinti: tömítetlen injektorok, gázolajszivárgás (1.4 HDi), vezérműszíj és vízpumpa (1.4 HDi), a turbó idő előtti kopása hiányos kenés miatt (1.4 HDi) és lerakódás miatt eltömődött EGR-szelep (1.4 HDi) és még 1
1.0 VVT-i motor a(z) 2011-es Citroën C1 autóban
Elnevezések: 1.0 VTi 68
- Vásárolható
1.0 VVT-i 67–69 LE (1KR-FE, 2005–2018)
67–69 LE · 1KR-FE
Ennél a hangolásnál nincs dokumentált tervezési hiba: a leggyakrabban említett hibái (kuplung, vízpumpa) egy könnyű városi autóra jellemző kopás, nem a gyártó által elismert rendszerszintű hiba.[2][3][4]
A(z) 2011-es példányokat érintő hibák
- Közepes súlyosságGyakoriság: GyakoriKuplungIdő előtti kuplungkopásA kuplung messze a leggyakrabban említett hiba az ezzel a motorral szerelt Aygo, C1 és 107/108 tulajdonosainál: a fiches-auto.fr által összegyűjtött vélemények 13–41 %-a említi a négy autó mindegyikénél.
- Közepes súlyosságGyakoriság: GyakoriHűtésHűtőfolyadék-szivárgás a vízpumpánálA vízpumpa a második leggyakrabban említett hiba az első generációs (2005–2014) Aygónál, C1-nél és 107-nél: a fiches-auto.fr véleményeinek 16–24 %-a említi, bár a Peugeot 108 korlátozottabb adataiban nem szerepel.
- Alacsony súlyosságGyakoriság: AlkalmiKárosanyag-kibocsátás csökkentéseHibás lambdaszonda (P0420-as kód) az 1.0 VVT-i-benAz Aygo, a C1 és a 107/108 1.0 VVT-i (1KR-FE) motorjánál dokumentált, hogy a lambdaszonda, főleg a katalizátor előtti, nagy futásteljesítménynél meghibásodik, és a P0420 kódot és a motorhiba-jelzőt váltja ki. Olcsó javítás, és nem károsítja a motort.
- Alacsony súlyosságGyakoriság: RitkaKenésOlajfogyasztás: nincs dokumentált mintaMás korabeli kis motorokkal ellentétben az olajfogyasztás nem jelenik meg az 1.0 VVT-i elterjedt problémájaként: a fiches-auto.fr által az Aygóról, a C1-ről és a 107/108-ról rögzített vélemények 1–4 %-át teszi ki.
- Alacsony súlyosságGyakoriság: RitkaHengerfej és motorblokkHengerfej- és kipufogótömítés: nincs dokumentált mintaA hengerfejtömítés sem jelenik meg lényeges problémaként az 1.0 VVT-i-nél: a C1-nél és a 107/108-nál több mint 200 véleményből 0–2 eset, az Aygo vizsgált adataiban pedig külön kategóriaként sem szerepel.
A motoron kívüli hibák a(z) 2011-es Citroën C1 autóban
- Közepes súlyosságGyakoriság: GyakoriVáltó és kuplungA kuplung idő előtti kopása a Citroën C1 I-nélGyakori: ez a C1 beszámolóiban a leggyakrabban említett nem motoros hiba; vannak 20 000 és 42 000 km között kimerült kuplungos esetek, és egy 800 eurós számla 36 000 km-nél.
- Közepes súlyosságGyakoriság: AlkalmiKarosszéria és belső térVízbeszivárgás a csomagtérajtó és a hátsó lámpa tömítésein a Citroën C1 I-nélA tulajdonosok vízbejutást írnak le a csomagtérajtó, a hátsó szélvédő, az ajtók és a harmadik féklámpa tömítésein, amely átnedvesíti a csomagteret vagy a padlót; ez tömítési hiba, hivatalos akció nélkül, a fiches-auto.fr által összegyűjtött beszámolók szerint.
- Közepes súlyosságGyakoriság: AlkalmiVáltó és kuplungA kuplungkábel megnyúlik vagy elszakad, és a pedál túl magasan oldA FixMyCar szerint a C1 első generációjának kuplungkábele megnyúlhat, és néha el is szakadhat; ilyenkor a pedál szivacsos, vagy nagyon magasan old, és nehezen mennek be a fokozatok.
- Magas súlyosságGyakoriság: RitkaKarosszéria és belső térA hátsó ablaküveg leeshet a ragasztó miatt (2005–2013-as gyártás)Igen: a Citroën visszahívta a 2005. május és 2013. november között gyártott C1-eket, mert a hátsó ajtó üvegét rögzítő ragasztó elengedhetett, így az üveg már csak egy ponton volt rögzítve, és leeshetett az útra.
2011-es Citroën C1 vásárlás előtt állsz?
Csak akkor veszünk fel veled kapcsolatot egy partnerrel, ha az űrlapon engedélyezed.
Gyakori kérdések
Megbízható a(z) 2011-es Citroën C1?
A(z) 2011-es Citroën C1 egy motort kapott, amelyet dokumentáltunk: 1.0 VVT-i. Nincs dokumentált súlyos hibája az adott évjárat példányaira. A motoron kívül 4 dokumentált hiba érinti a(z) 2011-es példányokat, például: a kuplung idő előtti kopása a Citroën C1 I-nél.
Jobb a(z) 2011-es Citroën C1, vagy a(z) 2010-es?
Értékelésünk 2010-ben 6,4, 2011-ben 6,7. Már nem érinti: tömítetlen injektorok, gázolajszivárgás (1.4 HDi), vezérműszíj és vízpumpa (1.4 HDi) és a turbó idő előtti kopása hiányos kenés miatt (1.4 HDi).
Melyik a(z) Citroën C1 legjobb évjárata?
Értékelésünk szerint a legjobbak: 2014, 2013, 2012, és további 1 év ugyanazzal az értékeléssel (6,7/10). A legrosszabb értékelésű év: 2005 (6,4/10). Az egyes évek értékelésébe csak az adott évben árult motorok és az ezeket a példányokat érintő hibák számítanak bele.
Milyen hibái vannak a(z) 2011-es Citroën C1 autónak?
A(z) 2011-es példányokra dokumentált legfontosabbak: a hátsó ablaküveg leeshet a ragasztó miatt (2005–2013-as gyártás) (karosszéria és belső tér, magas súlyosság), idő előtti kuplungkopás (1.0 VVT-i, közepes súlyosság), hűtőfolyadék-szivárgás a vízpumpánál (1.0 VVT-i, közepes súlyosság), a kuplung idő előtti kopása a Citroën C1 I-nél (váltó és kuplung, közepes súlyosság) és vízbeszivárgás a csomagtérajtó és a hátsó lámpa tömítésein a Citroën C1 I-nél (karosszéria és belső tér, közepes súlyosság).
Van 2011-es Citroën C1 autód? Told el, milyen hibáid voltak, és hány kilométernél. Jelentsd a hibádat.
Források
Az oldal minden adata a forrására hivatkozik. Ha hibát találsz, jelezd nekünk.
- Citroën C1Wikipedia · Egyéb forrás · megtekintve: 2026. szeptember 27. · angol nyelven
- Fiabilité de la marque Toyota (Aygo)Fiches-auto.fr · Autós sajtó · megtekintve: 2026. szeptember 27. · francia nyelven
- Fiabilité de la marque Citroën (C1)Fiches-auto.fr · Autós sajtó · megtekintve: 2026. szeptember 27. · francia nyelven
- Fiabilité de la marque Peugeot (107/108)Fiches-auto.fr · Autós sajtó · megtekintve: 2026. szeptember 27. · francia nyelven