A(z) 2007-es Audi Q7 problémái
A(z) 2007-es Audi Q7 egy motort kapott, amelyet dokumentáltunk: 3.0 TDI V6. 3.0 TDI V6 súlyos hibái vannak, amelyek az adott évjárat példányait érintik. A motoron kívül 5 dokumentált hiba érinti a(z) 2007-es példányokat, például: légrugós felfüggesztés szivárgása és kompresszor-kopás.
A(z) 2007-es Audi Q7 értékelése: elfogadható megbízhatóság
Csak 10 dokumentált hiba és azok forrásai alapján számolva: a súlyosabb és gyakoribb hibák többet nyomnak a latban. Hogyan számoljuk
- Motor5,25 hiba
- Sebességváltó10,0Nincs dokumentált hiba
- Futómű7,92 hiba
- Fékek10,0Nincs dokumentált hiba
- Gumiabroncsok és kerekek10,0Nincs dokumentált hiba
- Kormány10,0Nincs dokumentált hiba
- Elektromos rendszer10,0Nincs dokumentált hiba
- Elektronika és multimédia8,61 hiba
- Klímarendszer10,0Nincs dokumentált hiba
- Karosszéria és belső tér7,92 hiba
- Légzsákok és biztonság10,0Nincs dokumentált hiba
Mi változik a(z) 2006-es Audi Q7 autóhoz képest
Ugyanazok a motorok és ugyanazok a dokumentált hibák, mint 2006-ben.
3.0 TDI V6 motor a(z) 2007-es Audi Q7 autóban
Elnevezések: 3.0 TDI quattro
- Óvatosan
3.0 TDI EA896 1. generáció, Euro 4 (BKN, BMK, ASB, CARA; 2003-2008)
204–233 LE · BKN, BMK, ASB, CARA
Ez a legrégebbi sorozat, és ebben koncentrálódik az Audi által említett, legtöbb hibát okozó EGR, valamint az akkori Q7-ek és A8-ak szívótorok-szelepei. Megvehető, ha a vezérlés, a hűtés és az EGR előélete egyértelmű.[1][3][4]
- Óvatosan
3.0 TDI EA896 1. generáció, Euro 5 (CAPA, CCWA, CDYA, CDYC, CEXA, CEXB; 2007-2015)
239–245 LE · CAPA, CCWA, CDYA, CDYC, CEXA, CEXB
Megtartja az 1. generáció EGR-jét, valamint a hűtés, a szívórendszer és az injektorok gyenge pontjait; érdemes előéletet kérni és kiolvasni a vezérlőegységet.[1][5][6]
A(z) 2007-es példányokat érintő hibák
- Magas súlyosságGyakoriság: GyakoriHűtésMeghibásodó vízpumpa és a hűtőkör szivárgásaiA 3.0 TDI-nél a vízpumpa meghibásodhat, és 2010-től túlmelegedhet egészen a motor károsodásáig (az A6 C6 útmutatója szervizakciót említ). A tulajdonosok emellett hűtőfolyadék-szivárgást említenek a csöveknél, a szabályozószelepnél és a hűtőnél.
- Magas súlyosságGyakoriság: AlkalmiVezérlésA vezérműlánc megnyúlása és a feszítő kopásaA 3.0 TDI V6-osnál a vezérműlánc a sebességváltó oldalán van, és a feszítője elveszítheti a feszességét: hidegindításkor csörög, és ha a lánc megnyúlik, a vezérlés elállítódik, a motor pedig veszélybe kerül. A cseréhez fel kell nyitni a motort, és több ezer euróba kerül.
- Magas súlyosságGyakoriság: AlkalmiBefecskendezésAz injektorok kopása (tűülék) és befecskendezési hibákNémet útmutatók a 3.0 TDI injektorai tűülékének kopását említik: már nem zárnak jól, gázolaj csöpög a hengerbe, és hígítja az olajat. A füstölő kipufogó lehet a jel, a 313 LE-s biturbó beszámolói pedig ismétlődő befecskendezési hibákat említenek.
- Közepes súlyosságGyakoriság: GyakoriKárosanyag-kibocsátás csökkentéseMeghibásodott EGR-szelep és EGR-hűtőAz első generációs EA896-osoknál az EGR-szelep és a hűtő gyakran meghibásodik: az Audi a példányok körülbelül 15 %-áról beszél, szemben a második generáció ezrelékenkénti 1-2 autójával (a Wikipedia által idézett adat). A hűtő eltömődik koromtól, és hűtőfolyadékot veszíthet.
- Közepes súlyosságGyakoriság: AlkalmiSzívórendszerElkopott szívótorok-szelepek (swirl) és szívócsonkA 2004 és 2010 közötti V6 TDI-knél a szívótorok-szelepek (swirl) vezérlése játékossá válhat, és bekapcsolhatja a motorhiba-jelző lámpát a P3134 kóddal. A Hella szerint a szelep és a működtető egy egységet alkot, és együtt cserélik őket; a Q7 4L-eknél ez a tulajdonosok által leggyakrabban említett kategória.
A motoron kívüli hibák a(z) 2007-es Audi Q7 autóban
- Közepes súlyosságGyakoriság: AlkalmiFutóműLégrugós felfüggesztés szivárgása és kompresszor-kopásA Q7 4L légrugós felfüggesztése úgy veszíthet magasságot, hogy a szivárgó légrugók, szelepek, szintérzékelők vagy a szivárgás ellen dolgozó kompresszor kimerül. Az egyik német műhely ezt tartja a modell leggyakoribb problémájának, egy másik útmutató ritkábbnak látja.
- Közepes súlyosságGyakoriság: AlkalmiKarosszéria és belső térPanoráma tető, ami beragad vagy vizet enged be a lefolyókon keresztülA Q7 4L panoráma teteje elgörbülhet, beragadhat, vagy vizet engedhet be, ha a lefolyók eldugulnak; a víz a csomagtérbe, az oszlopokba és az elektronikai modulokba juthat.
- Közepes súlyosságGyakoriság: AlkalmiKarosszéria és belső térElektromos csomagtérajtó, ami magától záródik a gázrugók hibája miattAz Audi visszahívta néhány Q7 4L-et, mert a csomagtérajtó gázrugóinak hibája a vezérléssel együtt a tetőt hirtelen becsaphatta. A fiches-auto szerint az elektromos ajtó nem mindig nyílik ki teljesen.
- Közepes súlyosságGyakoriság: AlkalmiElektronika és multimédiaElektronikai hibák: MMI, kulcs nélküli nyitás és kényelmi funkciókA Q7 4L-nél az MMI hibáit (kijelző, hang, menük), a kulcs nélküli nyitás kilincsbe épített antennáit és más kényelmi modulokat említik, gyakran nedvességhez vagy gyenge akkumulátorhoz kötve.
- Közepes súlyosságGyakoriság: AlkalmiFutóműGömbfejek, lengéscsillapítók és fékkorongok kopása az autó súlya miattA német TÜV műszaki vizsgán a Q7 4L gyakran bukik a gömbfejek és perselyek holgyai, a rossz lengéscsillapítók, a rossz állapotú fékkorongok és az egyenetlen kézifék miatt, főleg a nagy súlya miatt.
2007-es Audi Q7 vásárlás előtt állsz?
Csak akkor veszünk fel veled kapcsolatot egy partnerrel, ha az űrlapon engedélyezed.
Gyakori kérdések
Megbízható a(z) 2007-es Audi Q7?
A(z) 2007-es Audi Q7 egy motort kapott, amelyet dokumentáltunk: 3.0 TDI V6. 3.0 TDI V6 súlyos hibái vannak, amelyek az adott évjárat példányait érintik. A motoron kívül 5 dokumentált hiba érinti a(z) 2007-es példányokat, például: légrugós felfüggesztés szivárgása és kompresszor-kopás.
Jobb a(z) 2007-es Audi Q7, vagy a(z) 2006-es?
A dokumentált hibák alapján egyformák: ugyanazok a motorok és ugyanazok a hibák érintik a(z) 2006-es és a(z) 2007-es példányokat. Állapot, kilométer és karbantartási előélet alapján válassz.
Melyik a(z) Audi Q7 legjobb évjárata?
Értékelésünk szerint a legjobb a(z) 2010 (7,0/10). A legrosszabb értékelésű év: 2006 (6,3/10). Az egyes évek értékelésébe csak az adott évben árult motorok és az ezeket a példányokat érintő hibák számítanak bele.
Milyen hibái vannak a(z) 2007-es Audi Q7 autónak?
A(z) 2007-es példányokra dokumentált legfontosabbak: meghibásodó vízpumpa és a hűtőkör szivárgásai (3.0 TDI V6, magas súlyosság), a vezérműlánc megnyúlása és a feszítő kopása (3.0 TDI V6, magas súlyosság), az injektorok kopása (tűülék) és befecskendezési hibák (3.0 TDI V6, magas súlyosság), meghibásodott EGR-szelep és EGR-hűtő (3.0 TDI V6, közepes súlyosság) és elkopott szívótorok-szelepek (swirl) és szívócsonk (3.0 TDI V6, közepes súlyosság).
Van 2007-es Audi Q7 autód? Told el, milyen hibáid voltak, és hány kilométernél. Jelentsd a hibádat.
Források
Az oldal minden adata a forrására hivatkozik. Ha hibát találsz, jelezd nekünk.
- VW EA896Wikipedia (de) · Egyéb forrás · megtekintve: 2026. október 9. · német nyelven
- VW EA897Wikipedia (de) · Egyéb forrás · megtekintve: 2026. október 9. · német nyelven
- Tous les problèmes sur Audi Q7 2006-2014 (130 témoignages)Fiches-auto.fr · Tulajdonosi fórum · megtekintve: 2026. október 9. · francia nyelven
- Audi A4, A6, A8, Q7: error code P3134 and engine warning lamp lights upHELLA Tech World · Műszaki dokumentáció · megtekintve: 2026. október 9. · angol nyelven
- Audi A5 8T (B8): Probleme, Schwachstellen & KaufberatungGebrauchtwagenberater.de · Autós sajtó · közzétéve: 2022. január 20. · megtekintve: 2026. október 9. · német nyelven
- Audi A6 C6 (4F): Typische Probleme & SchwachstellenGebrauchtwagenberater.de · Autós sajtó · közzétéve: 2022. szeptember 9. · megtekintve: 2026. október 9. · német nyelven