Károsanyag-kibocsátás csökkentése: EGR, DPF, katalizátor és AdBlueÁltalános OBD-II kódSürgősség: Műhelybe hamarosan
P20EE DS: okok és érintett motorok
A(z) DS motorok dokumentált hibái, amelyek a(z) P20EE kódot okozhatják
Motoronként vagy modellenként csoportosítva, a legfontosabbtól a legkevésbé fontosig. Ezek a következőkhöz kapcsolódó hibák: AdBlue-rendszer és részecskeszűrő. Nem mindegyik okozza feltétlenül a kódot, és csak a diagnosztika erősíti meg, mi az ok az autódban.
1.5 BlueHDi
Ezekben: DS 3 Crossback és DS 7 Crossback
A(z) P20EE gyakori okai bármely márkánál
A legvalószínűbbtől a legkevésbé valószínűig, a források szerint.
- 1Rossz minőségű AdBlue, helytelen koncentrációval, vagy téves folyadék a tartályban.[1][2][3]
- 2Elégtelen vagy megszakadt adagolás: hibás, elzáródott vagy karbamidkristályokkal szennyezett injektor vagy adagolómodul, főként rövid utakat megtevő autókban.[1][3][4]
- 3Hibás vagy pontosságát elvesztett NOx-érzékelők a katalizátor előtt vagy után.[1][2][4]
- 4Kipufogószivárgás az SCR-katalizátor előtt, amely meghamisítja a mérést.[1][2]
Mit érdemes először ellenőrizni
A diagnosztika első lépései, a legvalószínűbbtől és legolcsóbban ellenőrizhetőtől a legdrágábbig.
- 1Olvasd ki az összes kódot. Ha NOx-érzékelő kód is van, azt diagnosztizáld először: az elállítódott érzékelő vagy az érzékelő közelében lévő szivárgás meghamisítja az átalakítási értéket.[1][3]
- 2Ellenőrizd az AdBlue-t: friss legyen és a megfelelő specifikációjú (ISO 22241 szabvány), és ha lehetséges, mérd meg a koncentrációját refraktométerrel, amelynek körülbelül 32,5% karbamidot kell mutatnia.[1][3][4]
- 3Ellenőrizd a rendszer működését és adagolását: nézd meg az injektort vagy az adagolómodult (kristályok, eltömődések), és végezd el a gyártó által előírt átfolyási tesztet, amely megméri, mennyi AdBlue-t fecskendez be ténylegesen adott idő alatt.[1][3]
Gyakori kérdések
A(z) DS mely motorjainak vannak olyan hibái, amelyek a(z) P20EE kódot okozhatják?
1.6 HDi (2 hiba), 2.0 BlueHDi (2 hiba) és 1.5 BlueHDi (1 hiba). Minden hibának saját adatlapja van az érintett évjáratokkal és változatokkal, a tünetekkel és a javítás költségével.
Mit jelent a(z) P20EE kód egy DS autónál?
Az SCR NOx-katalizátor hatásfoka a küszöbérték alatt van (1. sor). Az SCR-rendszer csökkenti a dízelmotorok nitrogén-oxid (NOx) kibocsátását úgy, hogy AdBlue-t fecskendez a kipufogóba: a karbamid ammóniává bomlik, amely az SCR-katalizátorban reagál a NOx-szal, és nitrogénné és vízgőzzé alakítja. A katalizátor előtti és utáni NOx-érzékelő lehetővé teszi, hogy a vezérlőegység ellenőrizze, mennyi alakul át. Ez egy általános OBD-II kód: egy DS autónál ugyanazt jelenti, mint bármely más márkánál.[1][2][3][4]
Továbbmehetek a(z) P20EE kóddal?
Műhelybe hamarosan. A források nem határoznak meg pontos határidőt. A Ross-Tech szerint teljesítményvesztés vagy vészüzemmód léphet fel, a Fleet Rabbit szerint pedig a motor csökkenti a teljesítményét, az időpont pedig az egyes motorok kalibrálásától függ. A RACE hozzáteszi, hogy ha hiányzik az AdBlue vagy a rendszer egyik alkatrésze meghibásodik, az autó figyelmeztetéseket jeleníthet meg, és akár az újraindítást is megakadályozhatja. Általában nem kell azonnal megállni, de érdemes mielőbb diagnosztizáltatni, mielőtt az autó elkezdi korlátozni a teljesítményét.[1][3][4]
Források
Az oldal minden adata a forrására hivatkozik. Ha hibát találsz, jelezd nekünk.
- P20EE/008430 - SCR NOx Catalyst Bank 1: Efficiency too LowRoss-Tech · Műszaki dokumentáció · megtekintve: 2026. október 2. · angol nyelven
- PartsAvatar.ca - Generic Car OBD Error Code P20EEPartsAvatar · Műszaki dokumentáció · közzétéve: 2022. június 2. · megtekintve: 2026. október 2. · angol nyelven
- SCR & DEF Codes Explained: P20EE, P207F, P20E8 Complete Fleet GuideFleetRabbit · Egyéb forrás · közzétéve: 2026. szeptember 23. · megtekintve: 2026. október 2. · angol nyelven
- Qué es un catalizador SCR: funcionamiento, AdBlue y mantenimientoRACE · Autós sajtó · közzétéve: 2026. szeptember 23. · megtekintve: 2026. október 2. · spanyol nyelven