A(z) Volvo V90 problémái (2016–2024)

A(z) Volvo V90 mind a(z) 2 motor dokumentált egysége súlyos vagy kritikus hibákkal rendelkezik: D4/D5 és Drive-E gasolina. Egyik sem kapott „Vásárolható” ítéletet; a legbiztonságosabb választás a(z) Drive-E gasolina, „Óvatosan” ítélettel. A motoron kívül a 2016-tól gyártott V90-nek kevés dokumentált hibája van: a fiches-auto.fr 22 beszámolója szerint előfordulnak szórványos elektronikai hibák és elhasználódott Start-Stop akkumulátor, az adatlap pedig több visszahívási akciót említ, köztük a 2020-as automata fékezésit.

A dokumentált 2 motor közül egyik sem kapott „Vásárolható” ítéletet; a legbiztonságosabb választás a(z) Drive-E gasolina, „Óvatosan” ítélettel. A leginkább dokumentált hiba a példányok egy részénél tapasztalható magas olajfogyasztás (egy német használtautó-elemzés szerint akár 1 liter 1000 km-enként), amely egy ismert esetben a turbó károsodásához vezetett; dokumentált a szívószelep-lerakódás (karbon) is, ami a közvetlen befecskendezésnél tipikus. Egyiket sem ismeri el a Volvo külön kampánnyal, ezért vásárlás előtt érdemes átnézni a karbantartási előzményeket és az olajfogyasztást.^[1][2][3]

A motoron kívül a 2016-tól gyártott V90-nek kevés dokumentált hibája van: a fiches-auto.fr 22 beszámolója szerint előfordulnak szórványos elektronikai hibák és elhasználódott Start-Stop akkumulátor, az adatlap pedig több visszahívási akciót említ, köztük a 2020-as automata fékezésit. A legfontosabb dokumentált hibák: 2020-as visszahívási akció az automata vészfékezés (AEB) akadályérzékelése miatt (légzsákok és biztonság, magas súlyosság), az IntelliSafe szenzorblokk leválása és szórványos elektronikai hibák (elektronika és multimédia, közepes súlyosság) és hat év után lemerült a Start-Stop rendszer segédakkumulátora (elektromos rendszer, alacsony súlyosság).^[4][5]

A súlyosság és gyakoriság szerint legfontosabbak a dokumentált motorokban: magas olajfogyasztás 90 000–150 000 km-től, amely károsítja a turbót (VEA) (D4/D5, magas súlyosság), magas olajfogyasztás, amely károsíthatja a turbót (Drive-E gasolina, magas súlyosság), eldugult EGR-szelep vagy az EGR-hűtő szivárgása a szívócső felé (D4/D5, közepes súlyosság), a részecskeszűrő (DPF) eldugulása és a befejezetlen regenerálások (D4/D5, közepes súlyosság) és lerakódás (karbon) az injektorokon és a szívószelepeken a közvetlen befecskendezés miatt (Drive-E gasolina, közepes súlyosság).

Évjárat szerinti értékelésünk alapján a legjobbak: 2024, 2023, 2022 és további 1 évjárat ugyanazzal az értékeléssel (7,0/10); a legrosszabb értékelésű: 2016 (6,2/10). Az egyes évek értékelése csak az adott évben értékesített motorokat és az ezeket a példányokat érintő hibákat számolja: lépj be az egyes évekbe, hogy lásd, mi változik.

Igen: dokumentálva van egy akció a(z) Volvo V90 autóhoz, például akadályérzékelés / automata vészfékezés (AEB), 2020. március (2020). Az alvázszám alapján ellenőrizd a hivatalos szervizben, hogy a tiéd elvégezték-e.^[4]