A(z) 2018-es Smart Fortwo problémái
A(z) 2018-es Smart Fortwo egy motort kapott, amelyet dokumentáltunk: 0.9 TCe. 0.9 TCe súlyos hibái vannak, amelyek az adott évjárat példányait érintik.
.jpg){kind=link}
A(z) 2018-es Smart Fortwo értékelése: jó megbízhatóság
Csak 5 dokumentált hiba és azok forrásai alapján számolva: a súlyosabb és gyakoribb hibák többet nyomnak a latban. Hogyan számoljuk
- Motor5,15 hiba
- Sebességváltó10,0Nincs dokumentált hiba
- Futómű10,0Nincs dokumentált hiba
- Fékek10,0Nincs dokumentált hiba
- Gumiabroncsok és kerekek10,0Nincs dokumentált hiba
- Kormány10,0Nincs dokumentált hiba
- Elektromos rendszer10,0Nincs dokumentált hiba
- Elektronika és multimédia10,0Nincs dokumentált hiba
- Klímarendszer10,0Nincs dokumentált hiba
- Karosszéria és belső tér10,0Nincs dokumentált hiba
- Légzsákok és biztonság10,0Nincs dokumentált hiba
Mi változik a(z) 2017-es Smart Fortwo autóhoz képest
- Értékelés: 5,7 → 7,5
- Már nem érinti: elégtelen szilárdságú bal első kerékcsukló (2017-es akció) (az autó többi része) és 12 V-os akkumulátor: a 2015 és 2017 közötti Fortwók gyakori műszaki mentési oka (az autó többi része)
0.9 TCe motor a(z) 2018-es Smart Fortwo autóban
- Óvatosan
0.9 TCe 90 (H4Bt, 2012-2024)
90 LE · H4Bt-400, H4Bt-408, H4Bt-410
A megbízhatósági mérleg pozitív, jobb, mint testvéréé, az 1.2 TCe-é, annak jól dokumentált olajfogyasztása és láncproblémaaránya nélkül. Vásárlás előtt érdemes ellenőrizni a hűtőfolyadék előzményeit (szivárgás a termosztátházon), és kisebb mértékben a vezérműláncnál előforduló zaj vagy beavatkozás bármilyen előzményét.[3][4]
A(z) 2018-es példányokat érintő hibák
- Magas súlyosságGyakoriság: GyakoriHűtésHűtőfolyadék-szivárgás a termosztátházonA 0.9 TCe hűtőfolyadékot veszíthet a termosztátház (calorstat) tömítésén. Ez a motor leggyakrabban említett hibája: ha nem veszik észre időben, az alacsony szint végül károsíthatja a hengerfej-tömítést.
- Kritikus súlyosságGyakoriság: AlkalmiVezérlésA vezérműlánc vagy feszítőjének meghibásodásaA 0.9 TCe vezérműláncának feszítője idővel veszíthet a hatékonyságából. Az esetek kisebbségéről van szó, de ha a lánc átugrik, a kár súlyos: van dokumentált eset, amikor 80 000 km-nél a teljes motort le kellett cserélni.
- Magas súlyosságGyakoriság: RitkaTurbóA turbófeltöltő kopása vagy meghibásodásaA 0.9 TCe turbója veszíthet a teljesítményéből vagy meghibásodhat, bár a rendelkezésre álló statisztikák ritka hibaként mutatják ennél a konkrét motornál.
- Alacsony súlyosságGyakoriság: RitkaBefecskendezésRángatás az újraprogramozást igénylő befecskendezési kalibráció miattEgyes 0.9 TCe-knél kisebb rángatás jelentkezik gyorsításkor egy befecskendezési kalibráció miatt, amelyet a vezérlőegység újraprogramozásával javítanak, mechanikai károsodás nélkül.
- Alacsony súlyosságGyakoriság: RitkaKenésOlajfogyasztás (ennél a motornál ritka)Ugyanennek a családnak más motoraival ellentétben a 0.9 TCe nem mutat elterjedt túlzott olajfogyasztási mintát: a források csak az esetek kisebbségét dokumentálják.
2018-es Smart Fortwo vásárlás előtt állsz?
Csak akkor veszünk fel veled kapcsolatot egy partnerrel, ha az űrlapon engedélyezed.
Gyakori kérdések
Megbízható a(z) 2018-es Smart Fortwo?
A(z) 2018-es Smart Fortwo egy motort kapott, amelyet dokumentáltunk: 0.9 TCe. 0.9 TCe súlyos hibái vannak, amelyek az adott évjárat példányait érintik.
Jobb a(z) 2018-es Smart Fortwo, vagy a(z) 2017-es?
Értékelésünk 2017-ben 5,7, 2018-ben 7,5. Már nem érinti: elégtelen szilárdságú bal első kerékcsukló (2017-es akció) (az autó többi része) és 12 V-os akkumulátor: a 2015 és 2017 közötti Fortwók gyakori műszaki mentési oka (az autó többi része).
Melyik a(z) Smart Fortwo legjobb évjárata?
Értékelésünk szerint a legjobbak: 2019 és 2018 (7,5/10). A legrosszabb értékelésű év: 2014 (5,6/10). Az egyes évek értékelésébe csak az adott évben árult motorok és az ezeket a példányokat érintő hibák számítanak bele.
Milyen hibái vannak a(z) 2018-es Smart Fortwo autónak?
A(z) 2018-es példányokra dokumentált legfontosabbak: a vezérműlánc vagy feszítőjének meghibásodása (0.9 TCe, kritikus súlyosság), hűtőfolyadék-szivárgás a termosztátházon (0.9 TCe, magas súlyosság), a turbófeltöltő kopása vagy meghibásodása (0.9 TCe, magas súlyosság), rángatás az újraprogramozást igénylő befecskendezési kalibráció miatt (0.9 TCe, alacsony súlyosság) és olajfogyasztás (ennél a motornál ritka) (0.9 TCe, alacsony súlyosság).
Van 2018-es Smart Fortwo autód? Told el, milyen hibáid voltak, és hány kilométernél. Jelentsd a hibádat.
Források
Az oldal minden adata a forrására hivatkozik. Ha hibát találsz, jelezd nekünk.
- Mercedes-Benz M281 engineWikipedia (inglés) · Egyéb forrás · megtekintve: 2026. szeptember 27. · angol nyelven
- Smart FortwoWikipedia (inglés) · Egyéb forrás · megtekintve: 2026. szeptember 27. · angol nyelven
- Moteur H Renault-NissanWikipedia (francés) · Egyéb forrás · megtekintve: 2026. szeptember 27. · francia nyelven
- Fiabilité des 0.9 TCeFiches-auto.fr · Autós sajtó · megtekintve: 2026. szeptember 27. · francia nyelven