A(z) 2014-es Smart Fortwo problémái
A(z) 2014-es Smart Fortwo egy motort kapott, amelyet dokumentáltunk: 0.9 TCe. 0.9 TCe súlyos hibái vannak, amelyek az adott évjárat példányait érintik. A motoron kívül 3 dokumentált hiba érinti a(z) 2014-es példányokat, például: kézifék: a kar a kábelbeállítás miatt nagyobb utat tesz meg, és az autót esetleg nem tartja meg.
.jpg){kind=link}
A(z) 2014-es Smart Fortwo értékelése: elfogadható megbízhatóság
Csak 8 dokumentált hiba és azok forrásai alapján számolva: a súlyosabb és gyakoribb hibák többet nyomnak a latban. Hogyan számoljuk
- Motor5,15 hiba
- Sebességváltó7,91 hiba
- Futómű8,80 hiba
- Fékek7,71 hiba
- Gumiabroncsok és kerekek10,0Nincs dokumentált hiba
- Kormány8,40 hiba
- Elektromos rendszer10,0Nincs dokumentált hiba
- Lámpák és fények7,50 hiba
- Elektronika és multimédia10,0Nincs dokumentált hiba
- Klímarendszer10,0Nincs dokumentált hiba
- Karosszéria és belső tér7,91 hiba
- Légzsákok és biztonság10,0Nincs dokumentált hiba
0.9 TCe motor a(z) 2014-es Smart Fortwo autóban
- Óvatosan
0.9 TCe 90 (H4Bt, 2012-2024)
90 LE · H4Bt-400, H4Bt-408, H4Bt-410
A megbízhatósági mérleg pozitív, jobb, mint testvéréé, az 1.2 TCe-é, annak jól dokumentált olajfogyasztása és láncproblémaaránya nélkül. Vásárlás előtt érdemes ellenőrizni a hűtőfolyadék előzményeit (szivárgás a termosztátházon), és kisebb mértékben a vezérműláncnál előforduló zaj vagy beavatkozás bármilyen előzményét.[3][4]
A(z) 2014-es példányokat érintő hibák
- Magas súlyosságGyakoriság: GyakoriHűtésHűtőfolyadék-szivárgás a termosztátházonA 0.9 TCe hűtőfolyadékot veszíthet a termosztátház (calorstat) tömítésén. Ez a motor leggyakrabban említett hibája: ha nem veszik észre időben, az alacsony szint végül károsíthatja a hengerfej-tömítést.
- Kritikus súlyosságGyakoriság: AlkalmiVezérlésA vezérműlánc vagy feszítőjének meghibásodásaA 0.9 TCe vezérműláncának feszítője idővel veszíthet a hatékonyságából. Az esetek kisebbségéről van szó, de ha a lánc átugrik, a kár súlyos: van dokumentált eset, amikor 80 000 km-nél a teljes motort le kellett cserélni.
- Magas súlyosságGyakoriság: RitkaTurbóA turbófeltöltő kopása vagy meghibásodásaA 0.9 TCe turbója veszíthet a teljesítményéből vagy meghibásodhat, bár a rendelkezésre álló statisztikák ritka hibaként mutatják ennél a konkrét motornál.
- Alacsony súlyosságGyakoriság: RitkaBefecskendezésRángatás az újraprogramozást igénylő befecskendezési kalibráció miattEgyes 0.9 TCe-knél kisebb rángatás jelentkezik gyorsításkor egy befecskendezési kalibráció miatt, amelyet a vezérlőegység újraprogramozásával javítanak, mechanikai károsodás nélkül.
- Alacsony súlyosságGyakoriság: RitkaKenésOlajfogyasztás (ennél a motornál ritka)Ugyanennek a családnak más motoraival ellentétben a 0.9 TCe nem mutat elterjedt túlzott olajfogyasztási mintát: a források csak az esetek kisebbségét dokumentálják.
A motoron kívüli hibák a(z) 2014-es Smart Fortwo autóban
- Magas súlyosságGyakoriság: AlkalmiFékekKézifék: a kar a kábelbeállítás miatt nagyobb utat tesz meg, és az autót esetleg nem tartja megIgen: egy Safety Gate-figyelmeztetés (39/2017) a 2014 novembere és 2015 októbere között gyártott 453-as típusú Fortwókra vonatkozik, mert a rögzítőfék-kábel beállító alkatrésze meggyengül, és a kar nagyobb utat tesz meg, így a fék esetleg nem fejti ki a szükséges erőt. Hivatalos szervizben ellenőrzik.
- Magas súlyosságGyakoriság: AlkalmiVáltó és kuplungAutomata váltó választókar: a parkolózár (P) esetleg nem működik, és az autó elgurulhatA DVSA négy, 2015-2016-os visszahívást rögzít az automata Fortwo választókarjára: a vezérlőegység szoftvere, rosszul tervezett tartó, rosszul beszerelt kar-modul és meglazult bowden-kábel, az autó elgurulásának kockázatával. Kevés példányt érintenek, és a számok az Egyesült Királyságra vonatkoznak.
- Magas súlyosságGyakoriság: AlkalmiKarosszéria és belső térElső szervizfedél (karbantartó fedél), amely nagy sebességnél leválhatIgen: 2016-ban a Safety Gate és a DVSA akciót rögzített a Fortwo első műanyag fedele (a szélvédő és a fényszórók között) miatt, amelynek zárjai nem biztos, hogy megfeleltek az előírásnak, és nagy sebességnél, erős szélben engedhették, hogy a fedél leváljon. A 2014 áprilisától 2015 októberéig gyártottakat érinti.
2014-es Smart Fortwo vásárlás előtt állsz?
Csak akkor veszünk fel veled kapcsolatot egy partnerrel, ha az űrlapon engedélyezed.
Gyakori kérdések
Megbízható a(z) 2014-es Smart Fortwo?
A(z) 2014-es Smart Fortwo egy motort kapott, amelyet dokumentáltunk: 0.9 TCe. 0.9 TCe súlyos hibái vannak, amelyek az adott évjárat példányait érintik. A motoron kívül 3 dokumentált hiba érinti a(z) 2014-es példányokat, például: kézifék: a kar a kábelbeállítás miatt nagyobb utat tesz meg, és az autót esetleg nem tartja meg.
Melyik a(z) Smart Fortwo legjobb évjárata?
Értékelésünk szerint a legjobb a(z) 2020 (7,3/10). A legrosszabb értékelésű év: 2014 (5,8/10). Az egyes évek értékelésébe csak az adott évben árult motorok és az ezeket a példányokat érintő hibák számítanak bele.
Milyen hibái vannak a(z) 2014-es Smart Fortwo autónak?
A(z) 2014-es példányokra dokumentált legfontosabbak: a vezérműlánc vagy feszítőjének meghibásodása (0.9 TCe, kritikus súlyosság), hűtőfolyadék-szivárgás a termosztátházon (0.9 TCe, magas súlyosság), a turbófeltöltő kopása vagy meghibásodása (0.9 TCe, magas súlyosság), kézifék: a kar a kábelbeállítás miatt nagyobb utat tesz meg, és az autót esetleg nem tartja meg (fékek, magas súlyosság) és automata váltó választókar: a parkolózár (P) esetleg nem működik, és az autó elgurulhat (váltó és kuplung, magas súlyosság).
Van 2014-es Smart Fortwo autód? Told el, milyen hibáid voltak, és hány kilométernél. Jelentsd a hibádat.
Források
Az oldal minden adata a forrására hivatkozik. Ha hibát találsz, jelezd nekünk.
- Mercedes-Benz M281 engineWikipedia (inglés) · Egyéb forrás · megtekintve: 2026. szeptember 27. · angol nyelven
- Smart FortwoWikipedia (inglés) · Egyéb forrás · megtekintve: 2026. szeptember 27. · angol nyelven
- Moteur H Renault-NissanWikipedia (francés) · Egyéb forrás · megtekintve: 2026. szeptember 27. · francia nyelven
- Fiabilité des 0.9 TCeFiches-auto.fr · Autós sajtó · megtekintve: 2026. szeptember 27. · francia nyelven