A(z) Renault Talisman problémái (2015–2022)

A(z) Renault Talisman mind a(z) 2 motor dokumentált egysége súlyos vagy kritikus hibákkal rendelkezik: 1.6 dCi és 1.5 dCi. A legbiztonságosabb választás a(z) 1.5 dCi, „Vásárolható” ítélettel. A motoron kívül a Renault Talisman a gumiabroncsok kopásáról (265 beszámolóból 41), az elektronika és az R-Link multimédia hibáiról, valamint a 4Control hátsó futómű meghibásodásairól ismert. Az adatok a fiches-auto.fr-ről származnak, hivatalos számok nincsenek.

A dokumentált 2 motor közül a legbiztonságosabb választás a(z) 1.5 dCi, „Vásárolható” ítélettel. Nincsenek dokumentált, ismétlődő súlyos hibák: maradtak egyedi befecskendező-esetek és turbótörések, amelyek sokkal ritkábbak, mint a korábbi generációknál. A 2015-ös Capturnál és Kadjarnál ellenőrizd, hogy a károsanyag-kibocsátási kampány elvégzése megtörtént-e.^[1][2][3]

A motoron kívül a Renault Talisman a gumiabroncsok kopásáról (265 beszámolóból 41), az elektronika és az R-Link multimédia hibáiról, valamint a 4Control hátsó futómű meghibásodásairól ismert. Az adatok a fiches-auto.fr-ről származnak, hivatalos számok nincsenek. A legfontosabb dokumentált hibák: az első gumiabroncsok idő előtti kopása (gumiabroncsok és kerekek, közepes súlyosság), az elektronika és az R-Link multimédia hibái: fekete képernyő és lefagyott GPS (elektronika és multimédia, alacsony súlyosság) és a 4Control kormányzott hátsó futómű zajai és holtjátéka (futómű, közepes súlyosság).^[4][5]

A súlyosság és gyakoriság szerint legfontosabbak a dokumentált motorokban: a turbófeltöltő meghibásodása vagy idő előtti tönkremenetele (1.6 dCi, magas súlyosság), olajszivárgás a vezérműlánc-fedélnél (1.6 dCi, magas súlyosság), a turbó idő előtti törése és a leszakadó szívócsövek (1.5 dCi, magas súlyosság), az EGR-szelep eltömődése vagy meghibásodása (1.6 dCi, közepes súlyosság) és a részecskeszűrő (DPF) eltömődése (1.6 dCi, közepes súlyosság).

Évjárat szerinti értékelésünk alapján a legjobbak: 2022, 2021 és 2020 (8,1/10); a legrosszabb értékelésű: 2015 (6,9/10). Az egyes évek értékelése csak az adott évben értékesített motorokat és az ezeket a példányokat érintő hibákat számolja: lépj be az egyes évekbe, hogy lásd, mi változik.

Igen: dokumentálva van egy akció a(z) Renault Talisman autóhoz, például kezdeményezés az első gumiabroncsok idő előtti kopása miatt (2018) (2018). Az alvázszám alapján ellenőrizd a hivatalos szervizben, hogy a tiéd elvégezték-e.^[4]