A(z) 2020-es MG ZS problémái
A(z) 2020-es MG ZS 2 motor kapott, amelyet dokumentáltunk: MG eléctrico (MG4, ZS EV, Marvel R) és 1.5 VTi-TECH / T-GDI. MG eléctrico (MG4, ZS EV, Marvel R) súlyos hibái vannak, amelyek az adott évjárat példányait érintik. A legbiztonságosabb választás a(z) 1.5 VTi-TECH / T-GDI (minősítés: „Vásárolható”). A motoron kívül 7 dokumentált hiba érinti a(z) 2020-es példányokat, például: a multimédiás kijelző lefagy, és a tolatókamera hibás.
A(z) 2020-es MG ZS értékelése: elfogadható megbízhatóság
Csak 9 dokumentált hiba és azok forrásai alapján számolva: a súlyosabb és gyakoribb hibák többet nyomnak a latban. Az autó egyik motorjánál a beépített változatokban nincs dokumentált hiba, de elég forrás sincs ahhoz, hogy megbízhatónak tekintsük: nem számít bele a motor pontszámába. Hogyan számoljuk
- Villanymotor8,02 hiba
- Sebességváltó8,61 hiba
- Futómű8,31 hiba
- Fékek9,01 hiba
- Gumiabroncsok és kerekek10,0Nincs dokumentált hiba
- Kormány7,21 hiba
- Elektromos rendszer9,12 hiba
- Lámpák és fények6,30 hiba
- Elektronika és multimédia7,91 hiba
- Klímarendszer10,0Nincs dokumentált hiba
- Karosszéria és belső tér6,00 hiba
- Légzsákok és biztonság10,0Nincs dokumentált hiba
Mi változik a(z) 2019-es MG ZS autóhoz képest
- Értékelés: 7,7 → 7,3
- Érinteni kezdi: a multimédiás kijelző lefagy, és a tolatókamera hibás (az autó többi része)
MG eléctrico (MG4, ZS EV, Marvel R) motor a(z) 2020-es MG ZS autóban
Elnevezések: ZS EV · ZS EV Standard Range · ZS EV Long Range
- Óvatosan
ZS EV 44,5 kWh, 143 LE (2019-2021)
143 LE
Egy brit fórumon dokumentált egy 2019-es ZS EV hajtóakkumulátor-hibája alacsony futásteljesítménynél; egyedi vélemény, de érdemes akkumulátor-állapotjelentést kérni.[3]
A(z) 2020-es példányokat érintő hibák
- Közepes súlyosságGyakoriság: AlkalmiTöltésTöltési hibák: fedélzeti töltő és megszakadó töltésAz MG4-nél, a ZS EV-nél és a Marvel R-nél vannak tulajdonosok, akiknél a váltakozó áramú töltést visszautasítja vagy megszakítja az autó; a fiches-auto ezt a fedélzeti töltőnek vagy szoftverének tulajdonítja. Ez alkalmi, nem rendszerszintű probléma.
- Magas súlyosságGyakoriság: RitkaTeljesítményelektronikaNagyfeszültségű rendszer hibajelzése és hajtásvesztésElszigetelt MG4 és ZS EV esetek dokumentáltak, amelyekben az autó csökkentett üzemmódba került, vagy nagyfeszültségű rendszer-figyelmeztetésekkel hajtás nélkül maradt. Ezek különálló vélemények, hivatalos diagnózis vagy intézkedés nélkül.
1.5 VTi-TECH / T-GDI motor a(z) 2020-es MG ZS autóban
Elnevezések: 1.5 VTi-TECH 106
- Vásárolható
1.5 VTi-TECH szívó 106 LE (NSE / NSE Plus, 2017-től)
106 LE · NSE, NSE Plus
Sem a sajtóban, sem a megvizsgált tulajdonosi beszámolókban nem találtunk dokumentált motorhibát; egyszerű, turbó nélküli szívómotor. Az óvatosság oka, hogy kevés adat áll rendelkezésre: a megvizsgált megbízhatósági weboldalon mindössze négy vélemény található.[2]
Nincs a(z) 1.5 VTi-TECH / T-GDI motornak olyan dokumentált hibája, amely a(z) 2020-es példányokat érintené.
A(z) MG ZS I 1.5 VTi-TECH / T-GDI: az összes hibája és mit ellenőrizzA motoron kívüli hibák a(z) 2020-es MG ZS autóban
- Közepes súlyosságGyakoriság: GyakoriElektronika és multimédiaA multimédiás kijelző lefagy, és a tolatókamera hibásAz MG ZS egyik leggyakrabban ismételt panasza: a multimédiás kijelző lefagy, magától újraindul vagy elveszít funkciókat, a tolatókamera képe pedig eltűnhet vagy feketén maradhat; néha egy szoftverfrissítés megoldja, máskor az egység cseréje szükséges.
- Közepes súlyosságGyakoriság: AlkalmiVáltó és kuplungAz 1.0 T-GDI automata váltója rángathatAz 1.0 turbós motor automata váltója közlekedés közben rángatást vagy lökéseket mutathat egy Autopista.es teszt szerint; egy beszámológyűjtemény emellett a sebességváltót a modell hibákkal érintett kategóriái között említi, anélkül hogy meg lehetne mondani, hány eset az automata változatra vonatkozik.
- Magas súlyosságGyakoriság: RitkaKormányA kormányoszlop kardánkötése, amely szétszerelődhet az MG ZS-enAz Auto Express MG ZS vásárlási útmutatójában arról ír, hogy egyes kormányoszlopokat garanciában cseréltek, és legalább egy egységnél szétszerelték a kardánkötést.
- Közepes súlyosságGyakoriság: RitkaElektromos rendszerVáltakozó áramú töltési hibák és a 12 V-os akkumulátor hibái a ZS EV-nAz elektromos változatnál elszórt beszámolók vannak gyorsan lemerülő 12 V-os akkumulátorról, amely miatt az autó nem indul, és olyan fedélzeti töltőről, amely elutasítja a váltakozó áramú töltést, vagy a műszerfali figyelmeztetéssel megszakítja azt.
- Alacsony súlyosságGyakoriság: AlkalmiFutóműFutómű-zajok és instabilitás gyors kanyarokbanTöbb tulajdonos recsegést ír le a futóműben, amelyet a gyártó normálisnak minősített, egy Autopista.es teszt pedig némi instabilitást jelez gyors kanyarokban és több gördülési zajt autópályán, mint a riválisoknál, például a Hyundai Konánál.
- Alacsony súlyosságGyakoriság: RitkaFékekIdő előtti fékbetétkopás a nehezebb változatokonEgy Autopista.es teszt az MG ZS leggyakoribb hibáiról a fékbetétek idő előtti kopását jelzi a kínálat nehezebb változatain, futásteljesítményről vagy költségről további részletek nélkül.
- Alacsony súlyosságGyakoriság: RitkaElektromos rendszerA multimédia az autó kikapcsolása után is aktív marad, és lemeríti a 12 V-os akkumulátort az MG ZS-enAz alVolante szerint az MG ZS multimédiás rendszere az autó kikapcsolása után is bekapcsolva maradhat, és tovább fogyaszt, így az akkumulátor-jelző gyakran felvillan újraindításkor.
2020-es MG ZS vásárlás előtt állsz?
Csak akkor veszünk fel veled kapcsolatot egy partnerrel, ha az űrlapon engedélyezed.
Gyakori kérdések
Megbízható a(z) 2020-es MG ZS?
A(z) 2020-es MG ZS 2 motor kapott, amelyet dokumentáltunk: MG eléctrico (MG4, ZS EV, Marvel R) és 1.5 VTi-TECH / T-GDI. MG eléctrico (MG4, ZS EV, Marvel R) súlyos hibái vannak, amelyek az adott évjárat példányait érintik. A legbiztonságosabb választás a(z) 1.5 VTi-TECH / T-GDI (minősítés: „Vásárolható”). A motoron kívül 7 dokumentált hiba érinti a(z) 2020-es példányokat, például: a multimédiás kijelző lefagy, és a tolatókamera hibás.
Jobb a(z) 2020-es MG ZS, vagy a(z) 2019-es?
Értékelésünk 2019-ben 7,7, 2020-ben 7,3. Érinteni kezdi: a multimédiás kijelző lefagy, és a tolatókamera hibás (az autó többi része).
Melyik a(z) MG ZS legjobb évjárata?
Értékelésünk szerint a legjobb a(z) 2019 (7,7/10). A legrosszabb értékelésű év: 2020 (7,3/10). Az egyes évek értékelésébe csak az adott évben árult motorok és az ezeket a példányokat érintő hibák számítanak bele.
Milyen hibái vannak a(z) 2020-es MG ZS autónak?
A(z) 2020-es példányokra dokumentált legfontosabbak: nagyfeszültségű rendszer hibajelzése és hajtásvesztés (MG eléctrico (MG4, ZS EV, Marvel R), magas súlyosság), a kormányoszlop kardánkötése, amely szétszerelődhet az MG ZS-en (kormány, magas súlyosság), töltési hibák: fedélzeti töltő és megszakadó töltés (MG eléctrico (MG4, ZS EV, Marvel R), közepes súlyosság), a multimédiás kijelző lefagy, és a tolatókamera hibás (elektronika és multimédia, közepes súlyosság) és az 1.0 T-GDI automata váltója rángathat (váltó és kuplung, közepes súlyosság).
Van 2020-es MG ZS autód? Told el, milyen hibáid voltak, és hány kilométernél. Jelentsd a hibádat.
Források
Az oldal minden adata a forrására hivatkozik. Ha hibát találsz, jelezd nekünk.
- MG ZS (crossover): sección MG EZS / ZS EVWikipedia · Egyéb forrás · megtekintve: 2026. október 30. · angol nyelven
- Fiabilité Mg ZS: toutes les pannes connuesFiches-auto.fr · Megbízhatósági tanulmány · megtekintve: 2026. október 30. · francia nyelven
- Foro MGEVs: batería de tracción de un ZS EV de 2019 averiada con menos de 22.000 millasMGEVs.com · Tulajdonosi fórum · közzétéve: 2025. augusztus 26. · megtekintve: 2026. október 30. · angol nyelven
- Essai complet : MG ZSFiches-Auto.fr · Autós sajtó · megtekintve: 2026. szeptember 27. · francia nyelven