Ugrás a tartalomra
MotorFiable
hu

MG autók

A(z) MG HS problémái (2019–ma)

A(z) MG HS egyetlen dokumentált motorja, a(z) 1.5 VTi-TECH / T-GDI, nem rendelkezik súlyos vagy kritikus hibákkal az általa használt kivitelekben. Ítéletünk az általa használt kivitelekre: „Óvatosan”.[1][2][3]

A motoron kívül: Motoron kívül az MG HS-nél csak egy EHS (plug-in hibrid) visszahívás van hivatalos forrásból: a PTC fűtő földelőkábelének rögzítése miatt, tűzveszéllyel (Safety Gate és DVSA, 2023). Egyebekről csak egy brit elemzés és egy tulajdonosi beszámoló szól a multimédiás képernyő lefagyásáról; a brit MOT-adatok nem mutatnak a többinél több elutasítást az átlagnál.[4][5][6][7]

02468108,0a 10-ből

A(z) MG HS értékelése: jó megbízhatóság

Csak 4 dokumentált hiba és azok forrásai alapján számolva: a súlyosabb és gyakoribb hibák többet nyomnak a latban. Korlátozott bizonyíték: kevés forráson vagy kevés dokumentált hibán alapul, ezért nem kerül be a rangsorokba. Az, hogy kevés dokumentált hibája van, nem jelenti, hogy megbízható: lehet, hogy kevéssé kutatott. Hogyan számoljuk

  • Motor9,32 hiba
  • Sebességváltó10,0Nincs dokumentált hiba
  • Futómű10,0Nincs dokumentált hiba
  • Fékek10,0Nincs dokumentált hiba
  • Gumiabroncsok és kerekek10,0Nincs dokumentált hiba
  • Kormány10,0Nincs dokumentált hiba
  • Elektromos rendszer10,0Nincs dokumentált hiba
  • Elektronika és multimédia9,31 hiba
  • Klímarendszer10,0Nincs dokumentált hiba
  • Karosszéria és belső tér10,0Nincs dokumentált hiba
  • Légzsákok és biztonság7,11 hiba

A(z) MG HS gyenge pontjai

  1. 1Kritikus súlyosság: Rosszul rögzített PTC fűtő földelőkábel: tűzveszély az MG HS plug-in hibridben (EHS)Légzsákok és biztonság
  2. 2Alacsony súlyosság: Az automata váltó rángatása és durvasága hidegen vagy alacsony sebességnél (MG HS)1.5 VTi-TECH / T-GDI motor
  3. 3Alacsony súlyosság: Elektronikai figyelmeztetések és egyedi szenzorhibák (MG HS)1.5 VTi-TECH / T-GDI motor
  4. 4Alacsony súlyosság: A multimédiás rendszer képernyőjének lefagyása és lassúságaElektronika és multimédia

Dokumentált motor

Az első címke a motort ebben az autóban érintő legsúlyosabb hiba; a második az általa használt változatokra vonatkozó értékelésünk. Az egyes motorok kockázati indexét csak az ezt az autót érintő hibákból számoljuk (hogyan számoljuk). Csak a forrásokkal dokumentált motorokat mutatjuk: ha a tiéd nem jelenik meg, még nem elemeztük. Összes motor megtekintése

Mit ellenőrizz vásárlás előtt

A motoron kívül

2 visszahívás és akció dokumentálva, a legutóbbi: Safety Gate A12/00696/23 riasztás: rosszul rögzített fűtő földelőkábel az MG eHS-ben. A(z) MG HS akcióinak megtekintése

8 forrásHogyan dolgozunk

1.5 VTi-TECH / T-GDI

MG / SAIC 1.5 VTi-TECH atmosférico és 1.5 T-GDI turbo (familia SGE) · Benzin

A(z) HS autóban
2019 óta[2][3][8]
Elnevezések
1.5 T-GDI 162 · 1.5 T-GDI 170 · eHS PHEV 1.5 T-GDI
Az érintő hibák
2
Kockázati index ebben az autóban
7
Alacsony kockázat

Az általa használt változatok minősítése

  • 1.5 T-GDI turbó 162 LE (GS61H, 2018–2024)2018–2024 · 162 LE · GS61H

    Óvatosan

    Dokumentált motorhiba (turbó, befecskendezés, olaj) még nincs, de akadnak egyedi panaszok az elektronikára és az automata váltó hidegen jelentkező rángatására; emellett a megvizsgált megbízhatósági weboldal egyetlen beszámolót sem közöl erről a motorról. Vásárlás előtt érdemes hidegen kipróbálni a váltót, és átnézni az előéletet.[1][2]

  • 1.5 T-GDI turbó 170 LE (15FDE / 15FKE, 2024-től)2024 óta · 170 LE · 15FDE, 15FKE

    Óvatosan

    Ez a generáció még túl új (2024 júliusa óta) ahhoz, hogy publikált megbízhatósági adatok legyenek róla; ugyanazt az óvatosságot alkalmazzuk, mint az első generációnál, mivel azonos a felépítésük és az automata váltójuk.[3]

A(z) HS autót érintő hibák

  1. Alacsony súlyosságGyakoriság: AlkalmiErőátvitelAz automata váltó rángatása és durvasága hidegen vagy alacsony sebességnél (MG HS)Egyes, 1.5 T-GDI motoros MG HS-ek hidegen vagy lassú haladáskor rángatnak sebességváltáskor a váltó szoftverének hangolása miatt; ezt a márkakereskedésben végzett újraprogramozás orvosolja, súlyos esetekben pedig valamelyik alkatrész cseréje.
  2. Alacsony súlyosságGyakoriság: AlkalmiElektronikaElektronikai figyelmeztetések és egyedi szenzorhibák (MG HS)Az MG HS/eHS-ek egy részénél időszakos kimaradások jelentkeznek az elektronikus modulokban, és szenzorhibák miatt kigyullad a hibajelző lámpa; ezeket hibás csatlakozásoknak vagy kódolási hibáknak tulajdonítják, és a szoftver frissítésével és a kábelezés ellenőrzésével orvosolják.

HS 1.5 VTi-TECH / T-GDI adatlapA(z) 1.5 VTi-TECH / T-GDI összes változata és hibája

A(z) MG HS motoron kívüli hibái

Felfüggesztés, fék, gumiabroncsok, elektronika és az autó többi része. Bármelyik motorral jelentkeznek.

Ellenőrzőlista használt MG HS vásárlásához

Nézd meg a hirdetésben vagy az okmányokban, milyen motor van az autóban, és nézd át a hozzá tartozó blokkot. Minden pont egy dokumentált hibából származik; ellenőrzés közben megjelölheted őket.

Ha 1.5 VTi-TECH / T-GDI van benne (2019 óta)

Az automata váltó rángatása és durvasága hidegen vagy alacsony sebességnél (MG HS)

Alacsony súlyosság

Elektronikai figyelmeztetések és egyedi szenzorhibák (MG HS)

Alacsony súlyosság

MG HS autót készülsz venni?

Csak akkor veszünk fel veled kapcsolatot egy partnerrel, ha az űrlapon engedélyezed.

Van egy MG HS autód? Mondd el, milyen hibáid voltak, hány kilométernél és mennyit fizettél. Jelentsd a hibádat.

Gyakori kérdések

Megbízható a(z) MG HS?

A(z) MG HS egyetlen dokumentált motorja, a(z) 1.5 VTi-TECH / T-GDI, nem rendelkezik súlyos vagy kritikus hibákkal az általa használt kivitelekben. Ítéletünk az általa használt kivitelekre: „Óvatosan”. Motoron kívül az MG HS-nél csak egy EHS (plug-in hibrid) visszahívás van hivatalos forrásból: a PTC fűtő földelőkábelének rögzítése miatt, tűzveszéllyel (Safety Gate és DVSA, 2023). Egyebekről csak egy brit elemzés és egy tulajdonosi beszámoló szól a multimédiás képernyő lefagyásáról; a brit MOT-adatok nem mutatnak a többinél több elutasítást az átlagnál.

Milyen problémái vannak a(z) MG HS autónak a motoron kívül?

Motoron kívül az MG HS-nél csak egy EHS (plug-in hibrid) visszahívás van hivatalos forrásból: a PTC fűtő földelőkábelének rögzítése miatt, tűzveszéllyel (Safety Gate és DVSA, 2023). Egyebekről csak egy brit elemzés és egy tulajdonosi beszámoló szól a multimédiás képernyő lefagyásáról; a brit MOT-adatok nem mutatnak a többinél több elutasítást az átlagnál. A legfontosabb dokumentált hibák: rosszul rögzített PTC fűtő földelőkábel: tűzveszély az MG HS plug-in hibridben (EHS) (légzsákok és biztonság, kritikus súlyosság) és a multimédiás rendszer képernyőjének lefagyása és lassúsága (elektronika és multimédia, alacsony súlyosság).[4][5][6][7]

Milyen hibái vannak a(z) MG HS autónak?

A súlyosság és gyakoriság szerint legfontosabbak a dokumentált motorokban: az automata váltó rángatása és durvasága hidegen vagy alacsony sebességnél (MG HS) (1.5 VTi-TECH / T-GDI, alacsony súlyosság) és elektronikai figyelmeztetések és egyedi szenzorhibák (MG HS) (1.5 VTi-TECH / T-GDI, alacsony súlyosság).

Melyik a(z) MG HS legjobb évjárata vásárláshoz?

Évjárat szerinti értékelésünk alapján a legjobbak: 2026, 2025, 2024 és további 2 évjárat ugyanazzal az értékeléssel (9,3/10); a legrosszabb értékelésű: 2020 (8,0/10). Az egyes évek értékelése csak az adott évben értékesített motorokat és az ezeket a példányokat érintő hibákat számolja: lépj be az egyes évekbe, hogy lásd, mi változik.

Vannak visszahívásai a(z) MG HS autónak?

Igen: dokumentálva van 2 akció a(z) MG HS autóhoz, például safety Gate A12/00696/23 riasztás: rosszul rögzített fűtő földelőkábel az MG eHS-ben (2023). Az alvázszám alapján ellenőrizd a hivatalos szervizben, hogy a tiéd elvégezték-e.[5]

Források

Az oldal minden adata a forrására hivatkozik. Ha hibát találsz, jelezd nekünk.

  1. Fiabilité et pannes du MG eHSFiches-Auto.fr · Autós sajtó · megtekintve: 2026. szeptember 27. · francia nyelven
  2. MG HS PHEV: guía definitiva de problemas y soluciones del SUV, el híbrido enchufable más vendidoAutopista.es · Autós sajtó · közzétéve: 2025. november 10. · megtekintve: 2026. szeptember 27. · spanyol nyelven
  3. MG HSWikipedia (inglés) · Egyéb forrás · megtekintve: 2026. szeptember 27. · angol nyelven
  4. DVSA – base de llamadas a revisión (R/2023/050, MG EHS)DVSA (Reino Unido) · Egyéb forrás · közzétéve: 2023. március 16. · megtekintve: 2026. október 9. · angol nyelven
  5. Recall: MG eHS (2022) EV/Hybrid fire riskcar-recalls.eu · Egyéb forrás · közzétéve: 2023. április 18. · megtekintve: 2026. október 9. · angol nyelven
  6. MG HS Problems / Reliability GuideBumper · Egyéb forrás · közzétéve: 2026. január 6. · megtekintve: 2026. október 8. · angol nyelven
  7. MG HS MOT data (2025 sample)MOTscout · Egyéb forrás · közzétéve: 2025 · megtekintve: 2026. október 8. · angol nyelven
  8. MG HSWikipedia (alemán) · Egyéb forrás · megtekintve: 2026. szeptember 27. · német nyelven