A(z) 2016-es Ford Ka+ problémái

A(z) 2016-es Ford Ka+ egy motort kapott, amelyet dokumentáltunk: 1.25/1.4/1.6 Ti-VCT. Nincs dokumentált súlyos hibája az adott évjárat példányaira. A motoron kívül egy dokumentált hiba érinti a(z) 2016-es példányokat, például: kuplung és kézi váltó: korai hibák, zajok és nehezen kapcsolható hátramenet.

A(z) 2016-es Ford Ka+ értékelése: jó megbízhatóság

Csak 2 dokumentált hiba és azok forrásai alapján számolva: a súlyosabb és gyakoribb hibák többet nyomnak a latban. Hogyan számoljuk

Motor9,31 hiba
Sebességváltó9,31 hiba
Futómű10,0Nincs dokumentált hiba
Fékek10,0Nincs dokumentált hiba
Gumiabroncsok és kerekek10,0Nincs dokumentált hiba
Kormány10,0Nincs dokumentált hiba
Elektromos rendszer10,0Nincs dokumentált hiba
Elektronika és multimédia10,0Nincs dokumentált hiba
Klímarendszer10,0Nincs dokumentált hiba
Karosszéria és belső tér10,0Nincs dokumentált hiba
Légzsákok és biztonság10,0Nincs dokumentált hiba

Ellenőrizve: 2026. október 5.2 forrás Hogyan dolgozunk

1.25/1.4/1.6 Ti-VCT motor a(z) 2016-es Ford Ka+ autóban

Elnevezések: 1.2 Ti-VCT 70 · 1.2 Ti-VCT 85

1.2 Ti-VCT 70/85 LE, 1196 cm³ (Ford Ka+)
70–85 LE
A Gebrauchtwagenberater szerint a Ka+-ban „sem a négy-, sem a háromhengeresnek nincsenek ismert komoly problémái”, az egyszerű felépítés pedig alacsonyan tartja a javítási költségeket.^[2]
Vásárolható

A(z) 2016-es példányokat érintő hibák

Alacsony súlyosságGyakoriság: AlkalmiGyújtásGyújtáskimaradás a tekercsek vagy a gyertyák miattDokumentált esetek vannak többször kicserélt gyújtótekercsekről a Ford Focus II-ben (1.6 Ti-VCT) és 60 000 km-nél kicserélt gyertyákról a Ford Fiesta 1.25-ösnél, ami arra utal, hogy a gyújtórendszer a példányok egy részében a vártnál korábban kopik.Körülbelül itt jelentkezik 60 000 km

A(z) Ford Ka+ 1.25/1.4/1.6 Ti-VCT: az összes hibája és mit ellenőrizz

A motoron kívüli hibák a(z) 2016-es Ford Ka+ autóban

Közepes súlyosságGyakoriság: RitkaVáltó és kuplungKuplung és kézi váltó: korai hibák, zajok és nehezen kapcsolható hátramenetA fiches-auto.fr beszámolói szerint a Ka+-nál kuplunghibák (az egyik 10 100 km-nél, a másik 50 000 km-nél) és kézi váltó hibák halmozódnak: kattogás, rángatás és nehezen kapcsolható hátramenet a 85 LE-s 1.2 Ti-VCT-nél.

2016-es Ford Ka+ vásárlás előtt állsz?

Nézd meg az előéletet vásárlás előttAz érdeklődésedre számot tartó autó futásteljesítménye, műszaki vizsgái (ITV), terhei és káresetei a rendszám vagy az alvázszám alapján.Jelentést kérek

Csak akkor veszünk fel veled kapcsolatot egy partnerrel, ha az űrlapon engedélyezed.

Gyakori kérdések

Megbízható a(z) 2016-es Ford Ka+?

Melyik a(z) Ford Ka+ legjobb évjárata?

Értékelésünk szerint a legjobbak: 2020 és 2016 (9,3/10). A legrosszabb értékelésű év: 2017 (8,7/10). Az egyes évek értékelésébe csak az adott évben árult motorok és az ezeket a példányokat érintő hibák számítanak bele.

Milyen hibái vannak a(z) 2016-es Ford Ka+ autónak?

A(z) 2016-es példányokra dokumentált legfontosabbak: kuplung és kézi váltó: korai hibák, zajok és nehezen kapcsolható hátramenet (váltó és kuplung, közepes súlyosság) és gyújtáskimaradás a tekercsek vagy a gyertyák miatt (1.25/1.4/1.6 Ti-VCT, alacsony súlyosság).

Van 2016-es Ford Ka+ autód? Told el, milyen hibáid voltak, és hány kilométernél. Jelentsd a hibádat.

Források

Az oldal minden adata a forrására hivatkozik. Ha hibát találsz, jelezd nekünk.

Ford KaWikipedia · Egyéb forrás · megtekintve: 2026. szeptember 27. · angol nyelven
Ford Ka+ (2016-2020): typische Probleme & KrankheitenGebrauchtwagenberater · Autós sajtó · megtekintve: 2026. szeptember 27. · német nyelven